如圖11-4-1，甲分子固定在坐標(biāo)原點(diǎn)O，乙分子位于x軸上，甲分子對(duì)乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線(xiàn)所示，F＞0為斥力，F＜0為引力.a、b、c、d為x軸上四個(gè)特定的位置，現(xiàn)把乙分子從a處由靜止釋放，則

A.乙分子從a到b做加速運(yùn)動(dòng)，由b到c做減速運(yùn)動(dòng)

B.乙分子由a到c做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)c時(shí)速度最大

C.乙分子由a到b的過(guò)程中，兩分子間的分子勢(shì)能一直減少

D.乙分子由b到d的過(guò)程中，兩分子間的分子勢(shì)能一直增加

解析：乙分子從a到b再到c的過(guò)程中，分子之間均表現(xiàn)為引力，顯然乙分子始終做加速運(yùn)動(dòng)，且到達(dá)c點(diǎn)時(shí)速度最大，故A錯(cuò)，B正確.乙分子從a到b的過(guò)程，分子的引力一直做正功，因此，兩分子間的分子勢(shì)能一直減少，故C正確.乙分子由b到c的過(guò)程中，分子引力仍然做正功，故兩分子間的分子勢(shì)能仍在減少，從c到d的過(guò)程中，分子間的斥力做負(fù)功，則分子間的勢(shì)能增加，故D錯(cuò)誤.

答案：BC

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

實(shí)驗(yàn)題
在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．
小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．
（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足
M遠(yuǎn)大于m
M遠(yuǎn)大于m
時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與
1
M
1
M
的圖象．
（3）如圖2所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線(xiàn)，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是
沒(méi)有平衡摩擦力或平衡時(shí)角度過(guò)小．
沒(méi)有平衡摩擦力或平衡時(shí)角度過(guò)�。�
．
（4）某同學(xué)在做加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：
F
N
 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/（m?s-2） 0.11 0.19 0.29 0.40 0.51
請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中作出a-F圖象（圖3）；
（5）圖象的斜率的物理意義是
小車(chē)的總質(zhì)量的倒數(shù)
小車(chē)的總質(zhì)量的倒數(shù)
；
（6）在“探究?jī)蓚�(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，某小組做實(shí)驗(yàn)時(shí)得出如圖4所示的圖（O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)）．圖中
F
F
是F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值，為使橡皮筋沿豎直方向伸長(zhǎng)，那么互成角度的兩彈簧秤所施的力F1和F2必須
C
C
．
A．等大  B．互相垂直  C．水平分力，等大反向  D．豎直分力等大
（7）做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖5所示．每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫(huà)出來(lái)，電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V、T=0.02s的交流電，求：電火花計(jì)時(shí)器打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度v2=
0.49
0.49
m/s，小車(chē)的加速度a=
0.88
0.88
m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)可以采用如圖所示的（甲）或（乙）方案來(lái)進(jìn)行．
（1）比較這兩種方案，
甲
甲
（填“甲”或“乙”）方案好些，主要理由是
甲方案比乙方案阻力影響小
甲方案比乙方案阻力影響小
．
（2）某小組的同學(xué)選用圖甲的方案實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行了如下操作，其中錯(cuò)誤的是
C
C
．
A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直固定在鐵架臺(tái)上．
B．將長(zhǎng)約0.5m的紙帶用小夾子固定在重物上后穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用手提著紙帶，使重物靜止在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方．
C．先松開(kāi)紙帶，再接通電源，讓重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)．
D．換幾條紙帶，重復(fù)上面實(shí)驗(yàn)．
E．在打出的紙帶中挑選第一、第二兩點(diǎn)間距接近2mm，且點(diǎn)跡清楚的紙帶進(jìn)行測(cè)量，先記下O點(diǎn)（第一個(gè)點(diǎn)）的位置，再?gòu)暮竺孑^清晰的任意點(diǎn)開(kāi)始依次再取四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D，求出相應(yīng)位置對(duì)應(yīng)的速度及其下落的高度．
F．將測(cè)量數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果填入自己設(shè)計(jì)的表格中．
G．根據(jù)以上測(cè)得數(shù)據(jù)計(jì)算重力勢(shì)能的減少量和對(duì)應(yīng)的動(dòng)能的增加量，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．
（3）選出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)為起點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，用最小刻度為mm的刻度尺，測(cè)得OA=11.13cm，OB=17.69cm，OC=25.9cm．這三個(gè)數(shù)字中不符合有效數(shù)字要求的是
25.9cm
25.9cm
，重錘的質(zhì)量為m=0.2kg，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，求當(dāng)打點(diǎn)針打到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了
0.354
0.354
J；
這時(shí)它的動(dòng)能增加量是
0.342
0.342
J．（g取10m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（4）實(shí)驗(yàn)中往往出現(xiàn)重錘動(dòng)能的增加量小于重力勢(shì)能的減少量的情況，其主要原因是
重錘在下落的過(guò)程中克服阻力做功導(dǎo)致重錘動(dòng)能的增加量小于重力勢(shì)能的減少量
重錘在下落的過(guò)程中克服阻力做功導(dǎo)致重錘動(dòng)能的增加量小于重力勢(shì)能的減少量
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

試確定下列幾個(gè)擺球在平衡位置附近來(lái)回振動(dòng)的周期.

（1）如圖11-4-3甲所示.懸掛在水平橫梁上的雙線(xiàn)擺球.擺線(xiàn)長(zhǎng)為l，擺線(xiàn)與水平橫梁夾角θ；

（2）如圖11-4-3乙所示.光滑斜面上的擺球.斜面傾角為θ，擺線(xiàn)長(zhǎng)為l；

（3）如圖11-4-3丙所示.懸掛在升降機(jī)中的單擺，擺長(zhǎng)為l，升降機(jī)以加速度a豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng).

圖11-4-3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

試確定下列幾個(gè)擺球在平衡位置附近來(lái)回振動(dòng)的周期.

（1）如圖11-4-3甲所示.懸掛在水平橫梁上的雙線(xiàn)擺球.擺線(xiàn)長(zhǎng)為l，擺線(xiàn)與水平橫梁夾角θ；

（2）如圖11-4-3乙所示.光滑斜面上的擺球.斜面傾角為θ，擺線(xiàn)長(zhǎng)為l；

（3）如圖11-4-3丙所示.懸掛在升降機(jī)中的單擺，擺長(zhǎng)為l，升降機(jī)以加速度a豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng).

圖11-4-3

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