A. | 在0~t1時間內(nèi),汽車一定做勻加速度運動 | |
B. | 在t1~t2時間內(nèi),汽車一定做勻速運動 | |
C. | 在t2~t3時間內(nèi),汽車的加速度一定不斷減小 | |
D. | 在t1時刻,汽車速度一定小于vm |
分析 在0~t1時間內(nèi),汽車發(fā)動機的牽引力是恒定的,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,從而判斷出汽車的運動情況.當(dāng)輸出功率達到額定功率,根據(jù)P=Fv,根據(jù)速度的變化判斷牽引力的變化,從而判斷出加速度的變化.
解答 解:A、0~t1時間內(nèi)汽車的功率均勻增加,汽車所受阻力不變,牽引力不變,汽車做勻加速直線運動,故A正確;
B、汽車的功率在t1達到額定功率,根據(jù)P=Fv,速度繼續(xù)增大,牽引力減小,則加速度減小,在t1~t2時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動,故B錯誤;
C、在t2~t3時間內(nèi),汽車已達到最大速度,且功率保持不變,汽車一定做勻速直線運動,汽車的加速度為零,保持不變,故C錯誤;
D、在t1時刻汽車勻加速結(jié)束,汽車在t1~t2時間內(nèi)做加速度減小的加速運動,到t2時刻汽車的速度已經(jīng)達到最大vm,因此t1時刻汽車的速度小于vm,故D正確;
故選:AD.
點評 本題考查了汽車勻加速啟動的運動過程,汽車勻加速啟動,先做初速度為零的勻加速直線運動,然后做加速度減小的加速運動,最后做勻速直線運動,分析清楚汽車的運動過程是正確解題的前提與關(guān)鍵,當(dāng)牽引力等于阻力時,即加速度為零時,速度達到最大.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 焦耳發(fā)現(xiàn)了焦耳定律;亨利發(fā)現(xiàn)了自感現(xiàn)象 | |
B. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng);洛侖茲發(fā)現(xiàn)了磁場對電流的作用規(guī)律 | |
C. | 安培最早引入了電場概念;楞次發(fā)現(xiàn)了楞次定律 | |
D. | 庫侖發(fā)現(xiàn)了點電荷的相互作用規(guī)律;密立根通過油滴實驗測定了元電荷的數(shù)值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動員下落到剛接觸蹦床時,速度最大 | |
B. | 運動到最低點時,床對運動員的作用力大于運動員對床的作用力 | |
C. | 從剛接觸蹦床到運動至最低點的過程中,運動員的加速度先減小后增大 | |
D. | 從剛接觸蹦床到運動至最低點的過程中,運動員做勻變速直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人在沿直線勻速前進的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點的后方 | |
B. | 楞次總結(jié)出了通電導(dǎo)線在磁場中受力方向的判定法則 | |
C. | 回旋加速器利用了電磁感應(yīng)原理 | |
D. | 做曲線運動的物體其所受到的合外力方向與加速度方向一定在同一直線上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | β衰變時β射線是原子內(nèi)部核外電子釋放出的 | |
B. | 玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域,成功地解釋了氫原子光譜規(guī)律 | |
C. | 光電效應(yīng)現(xiàn)象中,光電子的最大初動能與照射光的頻率成線性關(guān)系 | |
D. | α粒子散射實驗表明核外電子軌道是量子化的 | |
E. | 愛因斯坦的質(zhì)能方程說明質(zhì)量就是能量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0-t3時間內(nèi),傳送帶對物塊做的功為$\frac{1}{2}$m${v}_{1}^{2}$-$\frac{1}{2}$m${v}_{2}^{2}$ | |
B. | 0-t2時間內(nèi),物塊相對傳送帶滑動的最大距離為$\frac{1}{2}$v2t1+$\frac{1}{2}$(t2-t1)v1 | |
C. | 0-t3時間內(nèi),物塊一直受到方向向右,大小為μmg的摩擦力 | |
D. | 0-t3時間內(nèi),系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為$\frac{1}{2}$μmg(v1t1+v2t1+v1t2) |
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