5.如圖所示為某汽車在平直公路上啟動時發(fā)動機功率P隨時間t變化的圖象,P0為發(fā)動機的額定功率.已知在t2時刻汽車的速度已經(jīng)達到最大vm,汽車受到的空氣阻力與地面摩擦力之和保持不變.由此可得(  )
A.在0~t1時間內(nèi),汽車一定做勻加速度運動
B.在t1~t2時間內(nèi),汽車一定做勻速運動
C.在t2~t3時間內(nèi),汽車的加速度一定不斷減小
D.在t1時刻,汽車速度一定小于vm

分析 在0~t1時間內(nèi),汽車發(fā)動機的牽引力是恒定的,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,從而判斷出汽車的運動情況.當(dāng)輸出功率達到額定功率,根據(jù)P=Fv,根據(jù)速度的變化判斷牽引力的變化,從而判斷出加速度的變化.

解答 解:A、0~t1時間內(nèi)汽車的功率均勻增加,汽車所受阻力不變,牽引力不變,汽車做勻加速直線運動,故A正確;
B、汽車的功率在t1達到額定功率,根據(jù)P=Fv,速度繼續(xù)增大,牽引力減小,則加速度減小,在t1~t2時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動,故B錯誤;
C、在t2~t3時間內(nèi),汽車已達到最大速度,且功率保持不變,汽車一定做勻速直線運動,汽車的加速度為零,保持不變,故C錯誤;
D、在t1時刻汽車勻加速結(jié)束,汽車在t1~t2時間內(nèi)做加速度減小的加速運動,到t2時刻汽車的速度已經(jīng)達到最大vm,因此t1時刻汽車的速度小于vm,故D正確;
故選:AD.

點評 本題考查了汽車勻加速啟動的運動過程,汽車勻加速啟動,先做初速度為零的勻加速直線運動,然后做加速度減小的加速運動,最后做勻速直線運動,分析清楚汽車的運動過程是正確解題的前提與關(guān)鍵,當(dāng)牽引力等于阻力時,即加速度為零時,速度達到最大.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.某實驗小組用如圖所示裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗.
(1)實驗中下列物理量中需要直接測量的量是哪一項C.通過計算可得到的量是哪一項D(填字母序號).
A.重錘質(zhì)量  B.得力加速度  C.重錘下落的高度  D.與下落高度相應(yīng)的重錘的瞬時速度
(2)打點計時器接在頻率為f的交流電源上,從實驗打出的幾條紙帶中選出一條理想紙帶,如圖所示,選取紙帶上打出的連續(xù)5個點A、B、C、D、E,測出A點與起始點O的距離為S0;點A、C間的距離為S1;點C、E間的距離為S2;已知重錘的質(zhì)量為m.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則:

①從起點O開始到打下C點的過程中,重錘重力勢能的減少量為△Ep=mg(s0+s1).重錘動能的增加量為△Ek=$\frac{m({s}_{1}+{s}_{2})^{2}{f}^{2}}{32}$;
②若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣任粗鶕?jù)題設(shè)條件,可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?\frac{({s}_{2}-{s}_{1}){f}^{2}}{4}$,經(jīng)過計算可知,測量值比當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊恼鎸嵵狄,其可能原因是:紙帶與限位孔之間摩擦力作用、重物受到空氣阻力等影響.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.在電磁學(xué)發(fā)展過程中,科學(xué)家們做出了很大貢獻.下列說法符合事實的是( 。
A.焦耳發(fā)現(xiàn)了焦耳定律;亨利發(fā)現(xiàn)了自感現(xiàn)象
B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng);洛侖茲發(fā)現(xiàn)了磁場對電流的作用規(guī)律
C.安培最早引入了電場概念;楞次發(fā)現(xiàn)了楞次定律
D.庫侖發(fā)現(xiàn)了點電荷的相互作用規(guī)律;密立根通過油滴實驗測定了元電荷的數(shù)值

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.中國選手董棟在倫敦奧運會奪得男子蹦床金牌.忽略空氣阻力,下面說法正確的是( 。
A.運動員下落到剛接觸蹦床時,速度最大
B.運動到最低點時,床對運動員的作用力大于運動員對床的作用力
C.從剛接觸蹦床到運動至最低點的過程中,運動員的加速度先減小后增大
D.從剛接觸蹦床到運動至最低點的過程中,運動員做勻變速直線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下面說法正確的是(  )
A.人在沿直線勻速前進的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點的后方
B.楞次總結(jié)出了通電導(dǎo)線在磁場中受力方向的判定法則
C.回旋加速器利用了電磁感應(yīng)原理
D.做曲線運動的物體其所受到的合外力方向與加速度方向一定在同一直線上

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.關(guān)于近代物理,下列說法正確的是(  )
A.β衰變時β射線是原子內(nèi)部核外電子釋放出的
B.玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域,成功地解釋了氫原子光譜規(guī)律
C.光電效應(yīng)現(xiàn)象中,光電子的最大初動能與照射光的頻率成線性關(guān)系
D.α粒子散射實驗表明核外電子軌道是量子化的
E.愛因斯坦的質(zhì)能方程說明質(zhì)量就是能量

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.博鰲正在規(guī)劃建設(shè)一新機場,請你幫助設(shè)計飛機跑道.假設(shè)的飛機質(zhì)量m=5×104kg,起 飛速度是80m/s.
(1)若起飛加速滑行過程中飛機發(fā)動機實際功率保持額定功率P=8000kW,飛機在起飛前瞬間加速度a1=0.4m/s2,求飛機在起飛前瞬間受到的阻力大小?
(2)若飛機在起飛加速滑行過程中牽引力恒為F=9×104N,受到的平均阻力為f=1×104N.如果允許飛機在達到起飛速度的瞬間可能因故而停止起飛,立即關(guān)閉發(fā)動機后且能以大小為4m/s2的恒定加速度減速而停下,為確保飛機不滑出跑道,則跑道的長度至少多長?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,一質(zhì)量不計的細線跨過無摩擦的輕質(zhì)小定滑輪O,一端與質(zhì)量為m的重物相連,圓環(huán)套在固定的、光滑的豎直桿上,另一端與質(zhì)量為4m的重物相連,豎直桿上有A、B、C三點,且B為A、C的中點,AO與豎直桿的夾角θ=53°,B點與滑輪O在同一水平線上,滑輪與豎直桿相距為L,重力加速度為g,設(shè)直桿和細線都足夠長,圓環(huán)和重物運動過程中不會與其他物體相碰,現(xiàn)將圓環(huán)從A點無初速釋放(已知sin53°=0.8,cos53°=0.6),求:
(1)重物下降到最低點時圓環(huán)的速度大小v1為多少?
(2)圓環(huán)下滑到C點時的速度大小v1為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖甲所示,水平傳送帶始終以恒定速率v1向右運行.質(zhì)量為m的物塊,以v2的初速度從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處向左滑入傳送帶.若從物塊滑上傳送帶開始計時,物塊在傳送帶上運動的v-t圖象(以地面為參考系)如圖乙所示.已知v2>v1,傳送帶與物塊間的動摩擦因數(shù)為μ,則( 。
A.0-t3時間內(nèi),傳送帶對物塊做的功為$\frac{1}{2}$m${v}_{1}^{2}$-$\frac{1}{2}$m${v}_{2}^{2}$
B.0-t2時間內(nèi),物塊相對傳送帶滑動的最大距離為$\frac{1}{2}$v2t1+$\frac{1}{2}$(t2-t1)v1
C.0-t3時間內(nèi),物塊一直受到方向向右,大小為μmg的摩擦力
D.0-t3時間內(nèi),系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為$\frac{1}{2}$μmg(v1t1+v2t1+v1t2

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