【題目】為測(cè)量某電阻的阻值(約為十幾歐),現(xiàn)提供如下實(shí)驗(yàn)器材:

A.直流電源(4V,內(nèi)阻不能忽略)

B.定值電阻R1=10Ω、R2=15Ω

C.滑動(dòng)變阻器R3(最大阻值20Ω)

D.滑動(dòng)變阻器R4(最大阻值2000Ω)

E.電流表A1(量程0.3A,內(nèi)阻約為0.3Ω)

F.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約為0.1Ω)

G.電壓表V1(量程5V,內(nèi)阻約為5KΩ)

H.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約為15KΩ)

I.電阻箱R(最大值為99.9Ω)

J.開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線若干

甲乙丙三位同學(xué)分別用自己的方法進(jìn)行測(cè)量

(1)甲同學(xué)利用圖(a)所示電路進(jìn)行測(cè)量,實(shí)驗(yàn)所選擇的電流表應(yīng)為_____ (選填“E”“F”),開(kāi)關(guān)閉合前滑動(dòng)變阻器應(yīng)置于_______(選填“a”“b”);測(cè)量出多組數(shù)據(jù)后,甲同學(xué)將數(shù)據(jù)標(biāo)在了圖(d)中,由測(cè)量出的數(shù)據(jù)可知,該電阻是_______ (選填線性非線性”)元件;

(2)乙同學(xué)利用上圖(b)所示電路進(jìn)行測(cè)量,實(shí)驗(yàn)中乙同學(xué)選擇的滑動(dòng)變阻器應(yīng)為_______ (選填“C”“D”),實(shí)驗(yàn)時(shí)先閉合開(kāi)關(guān)S1S2,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使電流表示數(shù)為I,然后斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S2,閉合開(kāi)關(guān)S3,調(diào)節(jié)__________(選填電阻箱滑動(dòng)變阻器”),使電流表示數(shù)仍為I,此時(shí)電阻箱的阻值即為待測(cè)電阻值;

(3)丙同學(xué)利用上圖(c)所示電路進(jìn)行測(cè)量,a點(diǎn)接電流表正接線柱,b點(diǎn)接電流表負(fù)接線柱,閉合開(kāi)關(guān)前應(yīng)將電阻箱阻值調(diào)至_______(選填最小值最大值”),閉合開(kāi)關(guān)后再緩慢調(diào)節(jié)電阻箱阻值使通過(guò)電流表的電流恰好為零,讀出此時(shí)電阻箱的阻值為R,則丙同學(xué)測(cè)量的電阻阻值Rx= _______ (選用R、R1、R2表示)

【答案】 (1)E a 線性 (2)C 電阻箱 (3)最小值

【解析】(1)利用圖(a)所示電路進(jìn)行測(cè)量,電流表外接法,根據(jù)d圖數(shù)據(jù)可知電流表最大值接近為0.3A,故實(shí)驗(yàn)所選擇的電流表量程為量程0.3A,電流表應(yīng)為E;滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,為了保護(hù)電路,開(kāi)始閉合開(kāi)關(guān)前,要使測(cè)量電路處于短路狀態(tài),即將劃片移動(dòng)到a端,根據(jù)分壓接法可知,當(dāng)劃片從中間向b端移動(dòng)時(shí),測(cè)量電路的電壓降增大,故開(kāi)關(guān)閉合前滑動(dòng)變阻器應(yīng)置于a端;數(shù)據(jù)標(biāo)在了圖(d)中,由測(cè)量出的數(shù)據(jù)可知,該電阻是線性元件;

(2)利用圖(b)所示電路進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器采用限流式接法,滑動(dòng)變阻器的阻值越接近待測(cè)電阻越好,故選擇的滑動(dòng)變阻器應(yīng)為C;實(shí)驗(yàn)時(shí)先閉合開(kāi)關(guān)S1S2,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使電流表示數(shù)為I,然后斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S2,閉合開(kāi)關(guān)S3,調(diào)節(jié)電阻箱,使電流表示數(shù)仍為I,此時(shí)電阻箱的阻值即為待測(cè)電阻值;

(3)利用圖(c)所示電路進(jìn)行測(cè)量,a點(diǎn)接電流表正接線柱,b點(diǎn)接電流表負(fù)接線柱,所以要求a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)高,即R1兩端的電勢(shì)下降(即電勢(shì)差)大于R2兩端的電勢(shì)下降(即電勢(shì)差),閉合開(kāi)關(guān)前應(yīng)將電阻箱阻值調(diào)至最小值,閉合開(kāi)關(guān)后再緩慢調(diào)節(jié)電阻箱阻值使通過(guò)電流表的電流恰好為零,則有R1兩端的電勢(shì)下降(即電勢(shì)差)等于R2兩端的電勢(shì)下降(即電勢(shì)差),R兩端的電勢(shì)下降(即電勢(shì)差)等于Rx兩端的電勢(shì)下降(即電勢(shì)差),由電路結(jié)構(gòu)得,,解得,則丙同學(xué)測(cè)量的電阻阻值。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,a為放在赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)的物體,b為同步衛(wèi)星,c為一般衛(wèi)星,d為極地衛(wèi)星.設(shè)b、c、d三衛(wèi)星距地心的距離均為r,做勻速圓周運(yùn)動(dòng).則下列說(shuō)法正確的是(   )

A. a、b、c、d線速度大小相等

B. ab、cd角速度大小相等

C. a、b、c、d向心加速度大小相等

D. b衛(wèi)星升到更高圓軌道上運(yùn)動(dòng),則b仍可能與a物體相對(duì)靜止

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,蹦床運(yùn)動(dòng)員從空中落到床面上,運(yùn)動(dòng)員從接觸床面到下降至最低點(diǎn)為第一過(guò)程,從最低點(diǎn)上升到離開(kāi)床面為第二過(guò)程,下列判斷正確的是

A. 在第一過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)

B. 在第一過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能始終在減小

C. 在第二過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能始終在增大

D. 在第二過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】圖甲、、丙是中學(xué)物理推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式所用的速度-時(shí)間圖象。下列關(guān)于位移公式的推導(dǎo)和這三幅圖的說(shuō)法正確的是( )

A. 這里推導(dǎo)位移公式主要采用了微元的思想

B. 圖甲利用矩形面積的數(shù)值和來(lái)表示的位移大小比實(shí)際位移大

C. 圖乙用矩形面積的和表示位移大小比圖丙用梯形面積表示位移大小更接近真實(shí)值

D. 這種用面積的數(shù)值表示位移大小的方法只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在MNQP中有一垂直紙面向里勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量和電荷量都相等的帶電粒子a、b、c以不同的速率從O點(diǎn)沿垂直于PQ的方向射入磁場(chǎng),圖中實(shí)線是它們的軌跡。已知OPQ的中點(diǎn),不計(jì)粒子重力。下列說(shuō)法中正確的是

A. 粒子a帶負(fù)電,粒子bc帶正電

B. 射入磁場(chǎng)時(shí)粒子a的速率最小

C. 射出磁場(chǎng)時(shí)粒子b的動(dòng)能最小

D. 粒子c在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某顆地球同步衛(wèi)星正下方的地球表面有一觀察者,他用天文望遠(yuǎn)鏡觀察被太陽(yáng)光照射的此衛(wèi)星,春分那天(太陽(yáng)光直射赤道)在日落12小時(shí)內(nèi)有時(shí)間該觀察者看不見(jiàn)此衛(wèi)星。已知地球半徑為R,地球表面處的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)方向與地球轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,不考慮大氣對(duì)光的折射,下列說(shuō)法中正確的是

A. 同步衛(wèi)星離地高度為

B. 同步衛(wèi)星加速度小于赤道上物體向心加速度

C.

D. 同步衛(wèi)星加速度大于近地衛(wèi)星的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,近年來(lái)我國(guó)私家車數(shù)量快速增長(zhǎng),高級(jí)和一級(jí)公路的建設(shè)也正加速進(jìn)行.為了防止在公路彎道部分由于行車速度過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑,常將彎道部分設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低的斜面.如果某品牌汽車的質(zhì)量為m,汽車行駛時(shí)彎道部分的半徑為r,汽車輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,彎道路面設(shè)計(jì)的傾角為θ,如圖10所示.(重力加速度g,已知最大靜摩擦力fm=μFN)

(1)當(dāng)汽車速度為多少時(shí),汽車轉(zhuǎn)彎恰不受側(cè)向摩擦力?

(2)彎道部分汽車行駛的最大速度是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為37°的斜面長(zhǎng)L=1.9 m,在斜面底端正上方的O點(diǎn)將一小球以速度v0=3 m/s的速度水平拋出,同時(shí)從斜面頂端由靜止釋放一滑塊,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后小球恰好能夠以垂直斜面的方向擊中滑塊。小球和滑塊均視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度g=10 m/s2sin 37°=0.6,cos 37°=0.8。求:

1)小球從拋出至到達(dá)斜面所用的時(shí)間;

2)拋出點(diǎn)O到斜面底端的高度;

3)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成,包括分布于a類型軌道的5顆同步軌道衛(wèi)星、分布于b類型軌道的3顆傾斜軌道衛(wèi)星(與同步衛(wèi)星軌道半徑相同,軌道傾角55°)和分布于c類型軌道的27穎中軌道衛(wèi)星,中軌道衛(wèi)星運(yùn)行在3個(gè)互成120°的軌道面上,預(yù)計(jì)2020年全部建成,下列說(shuō)法正確的是

A. 處于a類型軌道上的衛(wèi)星相對(duì)于地面靜止且處于平衡狀態(tài)

B. b類型軌道上的衛(wèi)星的加速度大于c類型軌道上的衛(wèi)星運(yùn)行的加速度

C. 類型軌道上的衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于地球赤道上物體運(yùn)行的速度

D. b類型軌道上的衛(wèi)星可與地球保持相對(duì)靜止

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