在一次試驗中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上的出一系列的點,如圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s),單位cm,那么:
(1)紙帶的
端與重物相連;                                               
(2)打點計時器打下計數(shù)點B時,物體的速度是:
0.98m/s
0.98m/s

(3)從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量△Ep=
0.490J
0.490J
,此過程中物體動能的增加量△Ek=
0.480
0.480
(g取9.8m/s2
(4)通過計算,數(shù)值上△Ep
△Ek(填“>”、“=”或“<”),這時因為
物體在下落過程中克服摩擦阻力做功,導(dǎo)致重力勢能沒有完全轉(zhuǎn)化為動能.
物體在下落過程中克服摩擦阻力做功,導(dǎo)致重力勢能沒有完全轉(zhuǎn)化為動能.

分析:書本上的實驗,我們要從實驗原理、實驗儀器、實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗注意事項這幾點去搞清楚.
紙帶法實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度.從而求出動能.根據(jù)功能關(guān)系得重力勢能減小量等于重力做功的數(shù)值.
解答:解:(1)從紙帶上可以看出0點為打出來的第一個點,速度為0,重物自由下落,初速度為0,所以應(yīng)該先打出0點,而與重物相連的紙帶在下端,應(yīng)該先打點.所以紙帶的左端應(yīng)與重物相連.
故答案為:左.
(2)根據(jù)在勻變速直線運動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度有:
vB=
xAC
tAC
=
0.0708-0.0316
2×0.02
=0.98m/s
(3)重力勢能減小量△Ep=mgh=1×9.8×0.0500m J=0.490J.
動能的增加量△Ek=EkB-0=
1
2
mvB2=0.480  J.
(4)通過計算,數(shù)值上△Ep>△Ek,這時因為物體在下落過程中克服摩擦阻力做功,導(dǎo)致重力勢能沒有完全轉(zhuǎn)化為動能.
故答案為:(1)左
(2)0.98m/s
(3)0.490J,0.480J
(4)>,物體在下落過程中克服摩擦阻力做功,導(dǎo)致重力勢能沒有完全轉(zhuǎn)化為動能
點評:運用運動學(xué)公式和動能、重力勢能的定義式解決問題是該實驗的常規(guī)問題.
要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?廣東模擬)(1)在一次測量中:
①游標(biāo)卡尺如圖a所示,其示數(shù)為
0.26
0.26
cm;
②螺旋測微器如圖b所示,其示數(shù)為
11.898
11.898
mm.

(2)某試驗小組利用拉力傳感器和打點計時器驗證牛頓運動定律,實驗裝置如圖.他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大。恍≤嚭竺婀潭-打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度.

①若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶記錄,小車此次運動經(jīng)B點時的速度 vB=
0.40
0.40
m/s,小車的加速度a=
1.46
1.46
m/s2

②由于小車所受阻力f的大小難以測量,為了盡量減小實驗的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必須的是:
AD
AD

A.適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
B.鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

(1)在一次測量中:
①游標(biāo)卡尺如圖a所示,其示數(shù)為______cm;
②螺旋測微器如圖b所示,其示數(shù)為______mm.

(2)某試驗小組利用拉力傳感器和打點計時器驗證牛頓運動定律,實驗裝置如圖.他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大小;小車后面固定-打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度.

①若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶記錄,小車此次運動經(jīng)B點時的速度 vB=______m/s,小車的加速度a=______m/s2

②由于小車所受阻力f的大小難以測量,為了盡量減小實驗的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必須的是:______.
A.適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
B.鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m.

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科目:高中物理 來源:2011年廣東省高考物理一輪復(fù)習(xí)卷(一)(解析版) 題型:解答題

(1)在一次測量中:
①游標(biāo)卡尺如圖a所示,其示數(shù)為______cm;
②螺旋測微器如圖b所示,其示數(shù)為______mm.

(2)某試驗小組利用拉力傳感器和打點計時器驗證牛頓運動定律,實驗裝置如圖.他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大;小車后面固定-打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度.

①若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶記錄,小車此次運動經(jīng)B點時的速度 vB=______m/s,小車的加速度a=______m/s2

②由于小車所受阻力f的大小難以測量,為了盡量減小實驗的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必須的是:______.
A.適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
B.鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m.

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科目:高中物理 來源: 題型:

在一次試驗中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上的出一系列的點,如圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s),單位cm,那么

    (1)紙帶的         端與重物相連;

    (2)打點計時器打下計數(shù)點B時,物體的速度是:         .

(3)從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量=         ,此過程中物體運能的增加量=         (g取9.8m/s2

    (4)通過計算,數(shù)值上=         (填“>”、“=”或“<”),這時因為         .

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