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滬杭高鐵在運營前的某次測試中，列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為416 km/h（約為116 m/s）．假定列車的總質量為4.40×105 kg．列車以最大速度勻速行駛時所受的阻力為車重的0.03倍，則此時列車牽引力的總功率約為            （結果保留二位有效數字）

 

【答案】

1.5×107W

【解析】根據功率公式：。

 

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

滬杭高鐵在運營前的某次測試中，列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為416km/h（約為116m/s）．假定列車的總質量為4.40×l05kg．列車以最大速度勻速行駛時所受的阻力為車重的0.03倍，則此時列車牽引力的總功率約為（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網滬杭高鐵在運營前的某次測試中，列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為416km/h（約為116m/s）．假定列車的總質量為4.40×105kg．列車以最大速度勻速行駛時所受的阻力為車重的0.03倍，則此時列車牽引力的總功率約為
 
（填“1.5×107W”或“1.5×108W”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

滬杭高鐵在運營前的某次測試中，列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為416 km/h（約為116 m/s）．假定列車的總質量為4.40×105 kg．列車以最大速度勻速行駛時所受的阻力為車重的0.03倍，則此時列車牽引力的總功率約為            （結果保留二位有效數字）

 

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科目：高中物理 來源：2011年浙江省會考物理卷 題型：填空題

滬杭高鐵在運營前的某次測試中，列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為416 km/h（約為116 m/s）．假定列車的總質量為4.40×105 kg．列車以最大速度勻速行駛時所受的阻力為車重的0.03倍，則此時列車牽引力的總功率約為  ▲  （填“1.5×107W”或“1.5×108W”）。

 

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