【題目】如圖,空間存在垂直于紙面向里的磁感應強度為B的勻強磁場,場內(nèi)有一絕緣的足夠長的直桿,它與水平面的夾角為θ,一帶電荷量為-q、質(zhì)量為m的帶負電小球套在直桿上,從A點由靜止沿桿下滑,小球與桿之間的動摩擦因數(shù)為μ,在小球以后的運動過程中,下列說法正確的是( 。
A.小球下滑的最大速度為
B.小球的加速度一直在減小
C.小球下滑的最大加速度為
D.小球最終做勻速直線運動
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【題目】如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上其正上方A位置有一只小球小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零小球下降階段下列說法中正確的是
A. 在B位置小球動能最大
B. 在C位置小球動能最大
C. 從位置小球重力勢能的減少等于小球動能的增加
D. 從位置小球重力勢能的減少大于彈簧彈性勢能的增加
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【題目】下圖是一個設計“過山車”的試驗裝置的原理示意圖。斜面AB與豎直面內(nèi)的圓形軌道在B點平滑連接。斜面AB和圓形軌道都是光滑的。圓形軌道半徑為R。一個質(zhì)量為m的小車(可視為質(zhì)點)在A點由靜止釋放沿斜面滑下,小車恰能通過圓形軌道的最高點C。已知重力加速度為g。
求:(1)A點距水平面的高度h;
(2)在B點軌道對小車的支持力的大小。
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【題目】雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成,兩恒星在相互引力的作用下,分別圍繞其連線上的某一點做周期相同的勻速圓周運動。研究發(fā)現(xiàn),雙星系統(tǒng)演化過程中,兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化。若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運動的周期為T,經(jīng)過一段時間演化后,兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍,兩星之間的距離變?yōu)樵瓉淼膎倍,則此時圓周運動的周期為
A. B. C. D.
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【題目】對于一定質(zhì)量的理想氣體,下列說法正確的是( 。
A.增大壓強,氣體內(nèi)能增大
B.壓強減小,降低溫度,氣體分子間的平均距離一定減小
C.保持體積不變,降低溫度,氣體分子單位時間內(nèi)碰撞器壁單位面積的次數(shù)可能增大
D.降低溫度,減小體積,氣體分子單位時間內(nèi)碰撞器壁單位面積的次數(shù)可能增大
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【題目】圖甲為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖.圖中打點計時器打點的時間間隔用Δt表示.在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學設計了一種方法用來探究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關系”.
(1)實驗步驟:
①平衡小車所受的阻力:先拿下小吊盤,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列均勻的點.
②按住小車,掛上帶有適當重物的小吊盤,在小車中放入砝碼.
③接通打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點列的紙帶,在紙帶上標出小車中砝碼質(zhì)量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標注一個計數(shù)點.測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2……求出與不同m相對應的加速度a.
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標,為縱坐標,在坐標紙上作出關系圖線.
(2)完成下列填空:
①本實驗中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應滿足的條件是______________________________.
②某紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2和s3.則小車加速度a=__________________(用字母s1、s3和Δt表示)
③圖丙為所得實驗圖線的示意圖.設圖中直線的斜率為k,在縱軸上截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為_______,小車的質(zhì)量為_______
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【題目】2016年9月15日晚上,“天宮二號”空間實驗室成功發(fā)射后進行了圓化軌道控制,進入380公里的預定軌道.10月19日凌晨,“神州十一號”載人飛船與“天宮二號”成功實施交會對接。如圖所示,對接前“天宮二號”和“神州十一號”在各自軌道上繞地球做勻速圓周運動,則在對接前( )
A. “天宮二號”的運行速率小于“神州十一號”的運行速率
B. “天宮二號”的運行周期等于“神州十一號”的運行周期
C. “天宮二號”的角速度等于“神州十一號”的角速度
D. “天宮二號”的向心加速度大于“神州十一號”的向心加速度
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【題目】如圖示水平地面上有一個圓柱體,現(xiàn)在A與豎直墻之間放一完全相同的圓柱體B,不計一切摩擦,將A緩慢向左移動(B未與地面接觸),則在此過程中A對B的彈力F1、墻對B的彈力F2 ( )
A.F1變小、F2變小B.F1變小、F2變大
C.F1變大、F2變大D.F1變大、F2變小
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【題目】如圖所示為賽車場的一個水平“梨形”賽道,兩個彎道分別為半徑的大圓弧和的小圓弧,直道與彎道相切。大、小圓弧圓心、距離。賽車沿彎道路線行駛時,路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍。假設賽車在直道上做勻變速直線運動,在彎道上做勻速圓周運動。要使賽車不打滑,繞賽道一圈時間最短(發(fā)動機功率足夠大,重力加速度),則賽車( )
A.在繞過小圓弧彎道后加速
B.在大圓弧彎道上的速率為45m/s
C.在直道上的加速度大小為
D.通過小圓弧彎道的時間為5.58s
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