如圖所示,質(zhì)量m1=0.4 kg 的小車靜止在光滑的水平面上,車長L=2.0 m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.6 kg可視為質(zhì)點的物塊,以水平向右的速度v0=3 m/s從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對靜止。物塊與車面間的動摩擦因數(shù)0.2,取g=10 m/s2,求

(1)物塊在車面上滑行的時間t;

(2)要使物塊不從小車右端滑出,物塊滑上小車左端的速度v′0不超過多少。

 

(1)0.6s;(2)m/s

【解析】

試題分析: 1)設(shè)物塊與小車的共同速度為v,以水平向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律有m2v0=(m1+m2)v 設(shè)物塊與車面間的滑動摩擦力為F,對物塊應(yīng)用動量定理有m2 v-m2v0 =-Ft ,解得t=0.6s

(2)要使物塊恰好不從車廂滑出,須物塊到車面右端時與小車有共同的速度v′,則m2v1=(m1+m2) v′

由功能關(guān)系有 m2v12= (m1+m2)v 2 + 代入數(shù)據(jù)解得v′ =m/s

故要使物塊不從小車右端滑出,物塊滑上小車的速度v0′不能超過m/s

考點: 動量定理;功能定理

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2015屆山東省高三上學(xué)期10月月考物理試卷(解析版) 題型:實驗題

(6分)某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”實驗的情況如下圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。

(1)關(guān)于此實驗的下列說法中正確的是________.

A.同一次實驗中,O點位置不允許變動

B.實驗中,只需記錄彈簧測力計的讀數(shù)和O點的位置

C.實驗中,把橡皮筋的另一端拉到O點時,兩個彈簧測力計之間的夾角必須取90°

D.實驗中,要始終將其中一個彈簧測力計沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧測力計拉力的大小和方向,把橡皮筋另一端拉到O點

(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.

(3)本實驗采用的科學(xué)方法是________.

 

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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,有一木塊沿半圓形碗邊緣下滑,假設(shè)由于摩擦的作用,使得木塊下滑的速率不變,則木塊在下滑過程中

A.木塊的加速度為0

B.木塊所受合力的大小不變

C.木塊對碗的壓力大小不變,方向不斷改變

D.在碗底木塊受到的彈力最大

 

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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三11月第三次自主練習(xí)物理試卷(解析版) 題型:實驗題

用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗。實驗中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1,鉤碼質(zhì)量為m2,并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用紙帶測出小車運動的加速度。

(1)下列說法正確的是( )

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實驗中m1應(yīng)遠大于m2

D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)用圖象

(2)下圖為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如下圖所示。已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=________ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是( )

A.小車與平面軌道之間存在摩擦 B.平面軌道傾斜角度過大

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大 D.所用小車的質(zhì)量過大

 

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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三11月第三次自主練習(xí)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車,如圖所示.

當列車轉(zhuǎn)彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,抵消離心力的作用.行走在直線上時,車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.它的優(yōu)點是能夠在現(xiàn)有線路上運行,勿須對線路等設(shè)施進行較大的改造,而 是靠擺式車體的先進性,實現(xiàn)高速行車,并能達到既安全又舒適的要求.運行實踐表明:擺式列車通過曲線速度可提高20-40%,最高可達50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”.假設(shè)有一超高速列車在水平面內(nèi)行駛,以360km/h的速度拐彎,由列車上的傳感器測得一個質(zhì)量為50kg的乘客在拐彎過程中所受到合力為500N,則列車的拐彎半徑為( )

A、500m B、1km C、1.5km D、2km

 

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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省銅陵市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:填空題

高壓采煤水槍出口的截面積為S,水的射速為v,水平射到煤層上后,水速度為零,若水的密度為ρ,求水對煤層的平均沖力大小為 。

 

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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省銅陵市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

半徑相等的兩個小球甲和乙,在光滑水平面上沿同一直線相向運動,若甲球的質(zhì)量大于乙求的質(zhì)量,碰撞前兩球的動能相等,則碰撞后兩球的運動狀態(tài)可能是

A、甲球的速度為零而乙球的速度不為零

B、乙球的速度為零而甲球的速度不為零

C、兩球的速度均零

D、兩球的速度方向均與原方向相反,兩球的動能仍相等

 

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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省江淮名校高三第二次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,水平繃緊的傳送帶AB長L=6m,始終以恒定速率V1=4m/s運行。初速度大小為V2=6m/.s的小物塊(可視為質(zhì)點)從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點滑上傳送帶。小物塊m=lkg,物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.4,g取lom/s2。下列說法正確的是( )

A.小物塊可以到達B點

B.小物塊不能到達B點,但可返回A點,返回A點速度為6m/s

C.小物塊向左運動速度減為0時相對傳送帶滑動的距離達到最大

D.小物塊在傳送帶上運動時,因相互間摩擦力產(chǎn)生的熱量為50 J

 

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科目:高中物理 來源:2015屆江西省南昌市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計算題

汽車前方120m處有一自行車正以6m/s的速度勻速前進,汽車以18m/s的速度追趕自行車,若兩車在同一條公路不同車道上作同方向的直線運動,求:

(1)經(jīng)多長時間,兩車第一次相遇?

(2)若汽車追上自行車后立即剎車,汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s2,則再經(jīng)多長時間兩車第二次相遇?

 

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