【題目】如圖所示,質量均為m的木塊A、B,靜止于光滑水平面上。A上固定一豎直輕桿,輕桿上端的O點系一長為L的細線,細線另一端系一質量也為m的球C,現(xiàn)將球C拉起使細線水平伸直,并由靜止釋放。當球C第一次到達最低點時,木塊A與B發(fā)生彈性碰撞。求:
(1)球C靜止釋放時A、B木塊間的距離;
(2)球C向左運動的最大高度;
(3)當球C第二次經過最低點時,木塊A的速度。
【答案】(1)(2)(3),方向水平向左
【解析】
(1)若C到最低點過程中,A、C的水平位移為xA、xC,A、C水平動量守恒,有:
mxC=mxA
xA+xC=L
聯(lián)立可解得
xA=
即球C靜止釋放時A、B木塊間的距離為
(2)若C到最低點過程中,A、C的速度大小為vA、vC,對A、C水平動量守恒和機械能守恒,有:
mvC=mvA
解得
vA=vC=
因為A和B質量相等,彈性碰撞過程二者交換速度,則碰撞后
,vB=
當C第一次向左運動到最高點時,設A和C的共同速度為vAC,對A、C有:
聯(lián)立可解得
h=
(3)C第一次到最低點至第二次到最低點的過程中,對A、C,由水平動量守恒和機械能守恒,因為A和C質量相等,二者交換速度,則木塊A的速度為
方向水平向左
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【題目】如圖所示,一電子束(初速度不計)經過電壓為U的加速電場后,進入一圓形勻強磁場區(qū),磁場方向垂直于圓面,磁場區(qū)的中心為O,半徑為r當不加磁場時,電子束將通過O點打到屏幕的中心M點為了讓電子束射到屏幕邊緣P,需要加磁場,使電子束偏轉一個已知角度;已知電子的質量為m,電量為e,不計電子的重力求:
(1)電子進入磁場時的速度;
(2)圓形磁場區(qū)域的磁感應強度B的大小及方向
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【題目】如圖所示,Ⅰ、Ⅱ分別是甲、乙兩小球從同一地點沿同一直線運動的v-t圖線,根據(jù)圖線可以判斷
A.甲、乙兩小球做的是初速度方向相反的勻變速直線運動,加速度大小相同,方向相同
B.兩球在t=8 s時相距最遠
C.兩球在t=2 s時刻速度相同
D.兩球在t=8 s時相遇
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【題目】某同學設計了如圖甲所示的電路測電源的電動勢和內阻。
(1)閉合電鍵S1,將單刀雙擲開關合向a,調節(jié)滑動變阻器,測得多組電壓和電流的值,在U-I坐標平面內描點作圖再將單刀雙擲開關合向b,調節(jié)滑動變阻器,測得多組電壓和電流的值,在U-I坐標平面內描點作圖兩次作出的圖象如圖乙所示,則將單刀雙擲開關合向a時測出的數(shù)據(jù)描點作出的圖象應是___________(填“A”或“B”)。將電鍵合向___________(填“a”或“b”)時,測得的電源電動勢沒有系統(tǒng)誤差。
(2)根據(jù)兩次測得的數(shù)據(jù)分析可知,根據(jù)圖線___________(填“A”或“B”)求得的電動勢更準確,其電動勢的值為E=___________V。
(3)若該同學通過實驗測出電流表的內阻為RA=1Ω,則利用圖線___________(填“A”或“B”)測得的電源的內阻更準確,由此求得電源的內阻為r=___________Ω。
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【題目】如圖,一小車上有一個固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定,下端連接一質量為m的小球P,橫桿右邊用一根細線吊一相同的小球Q,當小車沿水平面做直線運動時,細線保持與豎直方向的夾角為α,已知θ<α,不計空氣阻力,重力加速度為g,則下列說法正確的是( )
A.小車一定向右勻加速運動
B.輕桿對小球P的彈力沿輕桿方向
C.小球Q受到的繩的拉力不一定沿繩
D.小球Q受到的合力大小為mgtanα
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【題目】如圖所示,兩個完全相同的光滑小球的質量均為m,放在豎直擋板和傾角為α的固定斜面間。若緩慢轉動擋板至與斜面垂直,則在此過程中( )
A.A、B兩球間的彈力減小
B.B球對擋板的壓力逐漸減小
C.B球對斜面的壓力保持不變
D.A球對斜面的壓力保持不變
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【題目】如圖所示,一足夠長的木板靜止在粗糙的水平面上,t=0時刻滑塊從木板的左端以速度v0水平向右滑行,木板與滑塊間存在摩擦,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.下列描述滑塊的v-t圖象中可能正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,一冰壺以速率v0垂直進入三個矩形區(qū)域做勻減速運動,且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零,則冰壺依次進入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是( 。
A.v1:v2:v3=
B.v1:v2:v3=
C.t1:t2:t3=
D.t1:t2:t3=
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【題目】如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運動的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向的夾角θ=37°,小球和車廂相對靜止,小球的質量為1 kg (sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2)。求:
(1)車廂運動的加速度并說明車廂的運動情況;
(2)懸線對小球的拉力大小。
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