飛機(jī)在2000 m的高空以100 m/s的速度做水平勻速飛行,相隔1 s先后從飛機(jī)上落下A、B兩個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,則A、B在空氣中相隔的最大距離是_______.
195 m
【解析】.令第一個(gè)物體下落落地時(shí)間為t,t==s=20 s
第一個(gè)物體下落19 s時(shí)的豎直方向上的位移為:h=gt′2=×10×192 m=1805 m,
所以兩個(gè)物體間的最遠(yuǎn)距離為:s=2000 m-h=195 m.
思路分析:由于兩個(gè)物體從一定高度相隔1 s先后落下,在未落地前,經(jīng)過的時(shí)間越長,它們間的距離越大;若兩個(gè)物體是以100 m/s的水平速度分別落下的,當(dāng)以飛機(jī)為參考系時(shí),兩個(gè)物體在做自由落體運(yùn)動(dòng),所以第一個(gè)將要落地時(shí),兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)
試題點(diǎn)評(píng):不計(jì)空氣阻力,兩個(gè)物體做的都是平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),列方程求解即可.AB都做平拋運(yùn)動(dòng),但是由于運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不一樣,所以在豎直方向上下降的距離也就不一樣了.
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科目:高中物理 來源:學(xué)習(xí)高手必修二物理粵教版 粵教版 題型:022
飛機(jī)在2000 m的高空以100 m/s的速度做水平勻速飛行,相隔1 s先后從飛機(jī)上落下A、B兩個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,則A、B在空中相隔的最大距離是________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下時(shí)的工作和生活,國家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練,故需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重環(huán)境。航天員乘坐在訓(xùn)練飛機(jī)上后,訓(xùn)練飛機(jī)總重3.6×104 kg,以200 m/s速度沿30°傾角爬升到7000 m高空后飛機(jī)向上拉起,沿豎直方向以200 m/s的初速度向上作勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻減速的加速度為g,當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,仍沿豎直方向以加速度為g加速運(yùn)動(dòng),在前段時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造出完全失重,當(dāng)飛機(jī)離地2000 m高時(shí)為了安全必須拉起,后又可一次次重復(fù)為航天員失重訓(xùn)練。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力f = kv(k=900 N·s/m),每次飛機(jī)速度達(dá)到350 m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失速)。求(g = 10m/s2):
(1)利用作圖法求出飛機(jī)在勻速爬升過程飛機(jī)的動(dòng)力。
(2)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間。
(3)經(jīng)過幾次飛行后,駕駛員想在保持其它不變,在失重訓(xùn)練時(shí)間也不變的情況下,降低飛機(jī)拉起的高度(在B點(diǎn)前把飛機(jī)拉起)以節(jié)約燃油,若不考慮飛機(jī)的長度,則飛機(jī)勻速爬升的時(shí)間比原來可以少多少時(shí)間?
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科目:高中物理 來源:2014屆度浙江省寧波市高一第一學(xué)期期末物理卷 題型:計(jì)算題
人類受飛鳥在空中飛翔的啟發(fā)而發(fā)明了飛機(jī),飛鳥扇動(dòng)翅膀獲得向上的舉力可表示為F=kSv2,式中S為翅膀的面積,v為飛鳥的飛行速度,k為比例系數(shù)。只有當(dāng)飛鳥的速度足夠大時(shí),飛鳥的舉力至少等于它的重力時(shí),飛鳥才能起飛。一個(gè)質(zhì)量為m=0.1kg、翅膀面積為S1的燕子,其最小的飛行速度為v1=10m/s。假設(shè)飛機(jī)飛行時(shí)獲得的向上舉力與飛鳥飛行時(shí)獲得的舉力有同樣的規(guī)律,一架質(zhì)量為M=7200kg,機(jī)翼的面積S2為燕子翅膀面積S1的2000倍的飛機(jī),以a=2m/s2的加速度由靜止開始加速,則飛機(jī)在跑道上滑行多遠(yuǎn)才能起飛?
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科目:高中物理 來源:同步題 題型:不定項(xiàng)選擇
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