一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運動,合外力方向不變,大小隨時間的變化如圖所示。設(shè)該物體在t0和2t0時刻相對于出發(fā)點的位移分別是x1和x2,速度分別是v1和v2,合外力從開始至t0時刻做的功是W1,從t0至2t0時刻做的功是W2,則
A.x2 = 5x1 v2 = 3v1 | B.x1 = 9x2 v2 = 5v1 |
C.x2 = 5x1 W2 = 8W1 | D.v2 = 3v1 W2 = 9W1 |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某種型號轎車凈重1500kg,發(fā)動機(jī)的額定功率為140kW,最高時速可達(dá)252km/h。右圖為車中用于改變車速的擋位,手推變速桿到達(dá)不同擋位可獲得不同的運行速度,從“1”~“5”速度逐漸增大,R是倒車擋,則
A.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“1”擋 |
B.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“5”擋 |
C.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為2000N |
D.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為15000N |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,長為L的長木板水平放置,在木板的A端放置一個質(zhì)量為m的小物塊,F(xiàn)緩慢地抬高A端,使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為α?xí)r小物塊開始滑動,此時停止轉(zhuǎn)動木板,小物塊滑到底端的速度為v,重力加速度為g。下列判斷正確的是
A.整個過程物塊受的支持力垂直于木板,所以不做功 |
B.物塊所受支持力做功為mgLsinα |
C.發(fā)生滑動前摩擦力逐漸增大 |
D.整個過程木板對物塊做的功等于物塊機(jī)械能的增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,A、B兩物體用一根跨過定滑輪的細(xì)繩相連,置于固定斜面體的兩個斜面上的相同高度處,且都處于靜止?fàn)顟B(tài),兩斜面的傾角分別為a和β,若不計摩擦,剪斷細(xì)繩后,下列關(guān)于兩物體的說法中正確的是:
A.兩物體著地時所受重力的功率一定相同
B.兩物體著地時的速度一定相同
C.兩物體著地時的動能一定相同
D.兩物體著地時的機(jī)械能一定相同
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī),測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg,設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計,根據(jù)圖象所給的信息可求出 ( ).
A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000 N |
B.汽車的額定功率為80kw |
C.汽車在此測試過程中加速運動的時間為22.5s |
D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,重球m用一條不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線栓住后懸于O點,重球置于一個斜面不光滑的斜劈M上,用水平力F向左推動斜劈M在光滑水平桌面上由位置(a)勻速向左移動到位置(b),在此過程中,正確說法是 ( )
A.球與劈之間的摩擦力對球做正功; |
B.劈與球之間的摩擦力對球做負(fù)功; |
C.F對劈所做的功與球?qū)ε龅墓Φ慕^對值相等。 |
D.劈對球的彈力對球所做的功與球?qū)ε膹椓ε龅墓Φ慕^對值不相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量相等A、B兩物體在同一水平線上,已知曲線AC為A物體單獨被水平拋出后的運動軌跡,直線BD為B物體單獨自由下落的運動軌跡,兩軌跡相交于O點;現(xiàn)將A物體水平拋出的同時,B物體開始自由下落,則兩物體(不計空氣阻力)
A.A物體先到達(dá)O點
B.B物體先到達(dá)O點
C.經(jīng)O點時速率相等
D.在O點時重力的瞬時功率相等
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車在水平路面上由靜止啟動以額定功率行駛,汽車運動過程中所受的阻力恒為F,則
下列說法正確的是 ( )
A.汽車的運動是先加速,后減速 |
B.汽車的加速度逐漸減小,一直減小到零 |
C.汽車速度達(dá)到最大值時,牽引力最大 |
D.阻力的功率逐漸增大,當(dāng)汽車的加速度為零時,阻力的功率最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一人乘電梯從1樓到20樓,先后經(jīng)歷加速、勻速和減速的運動過程,在此過程中電梯支持力對人做功情況是
A.加速時做正功,勻速時不做功,減速時做負(fù)功 |
B.加速時做正功,勻速和減速時做負(fù)功 |
C.加速和勻速時做正功,減速時做負(fù)功 |
D.始終做正功 |
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