【題目】卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車速減到2m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即停止剎車,并且只用了減速過程的一半時(shí)間就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速度過程用了12s求:

1減速與加速過程中的加速度大;

2開始剎車后3s末及9s末的瞬時(shí)速度

【答案】1減速與加速過程中的加速度大小分別為1m/s2、2m/s2。

2開始剎車后3s末及9s末的瞬時(shí)速度分別為:7m/s、4m/s

【解析】

試題分析:1由題意知,加速過程的時(shí)間是減速過程時(shí)間的一半,設(shè)減速時(shí)間為t1,加速時(shí)間為t2,因?yàn)榭倳r(shí)間t=12s,所以由t1+t2=12,解得減速的時(shí)間t1=8s,加速的時(shí)間t2=4s, 2分

減速過程的加速度為: 2分

加速過程的加速度為: 2分

2開始剎車后3s末的速度: 2分

開始剎車后9s末的速度即從2m/s加速1s后速度為: 2分

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的x-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是

At1時(shí)刻乙車從后面追上甲車

Bt1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

C0~t1時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度

Dt1時(shí)刻兩車的速度剛好相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某興趣小組為了研制一臺(tái)“電子秤”,找到一個(gè)力電轉(zhuǎn)換傳感器,該傳感器的輸出電壓正比于受壓面的正壓力,實(shí)驗(yàn)操作時(shí),先調(diào)節(jié)傳感器輸入端的電壓要求從零開始調(diào)節(jié),使力電轉(zhuǎn)換傳感器在空載時(shí)的輸出電壓為零;而后在其受壓面上放一物體,即可測(cè)得與物體的質(zhì)量成正比的輸出電壓。

1如圖所示,E為直流電源;S為開關(guān);R為滑動(dòng)變阻器;為電壓表,在圖中用筆畫線代替導(dǎo)線連接成實(shí)驗(yàn)電路圖。

2若將質(zhì)量為m0的砝碼放在力電轉(zhuǎn)換傳感器的受壓面上,電壓表的示數(shù)為U0;然后取下砝碼,再將待測(cè)質(zhì)量為m的物體放在力電轉(zhuǎn)換傳感器的受壓面上,電壓表的示數(shù)為U,則待測(cè)物體的質(zhì)量m=________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.

已準(zhǔn)備的器材有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物,此外還需的器材是

A.直流電源、天平及砝碼

B.直流電源、刻度尺

C.交流電源、天平及砝碼

D.交流電源、刻度尺

安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如圖所示.圖中O點(diǎn)為打點(diǎn)起始點(diǎn),且速度為零.選取紙帶上打出的連續(xù)點(diǎn)A、B、C、作為計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出其中E、F、G點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離分別為h1h2、h3.已知重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T.為了驗(yàn)證此實(shí)驗(yàn)過程中機(jī)械能是否守恒,需要計(jì)算出從O點(diǎn)到F點(diǎn)的過程中,重錘重力勢(shì)能的減少量 ,動(dòng)能的增加量 (用題中所給字母表示).

實(shí)驗(yàn)結(jié)果往往是重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量,關(guān)于這個(gè)誤差下列說法正確的是

A.該誤差屬于偶然誤差

B.該誤差屬于系統(tǒng)誤差

C.可以通過多次測(cè)量取平均值的方法來減小該誤差

D.可以通過減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來減小該誤差

某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重錘增加的動(dòng)能略小于重錘減少的重力勢(shì)能,于是深入研究阻力f對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響.他測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離h,并計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v,用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪制出v2-h圖線,如圖所示.圖象是一條直線,此直線斜率的物理含義是 (用數(shù)學(xué)表達(dá)式書寫,可能用到的物理量m、gf

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列的敘述,錯(cuò)誤的是 ( )

A.當(dāng)溫度極低時(shí),超導(dǎo)材料的電阻率會(huì)突然減小到零

B.金屬材料的電阻率隨溫度升高而增大

C.材料的電阻率取決于導(dǎo)體本身,與導(dǎo)體的電阻、橫截面積和長(zhǎng)度無(wú)關(guān)

D.電阻值大的為絕緣體,電阻值小的為導(dǎo)體

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD相切于C 點(diǎn),D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧,彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧右端Q到C點(diǎn)的距離為2R。質(zhì)量為m的滑塊視為質(zhì)點(diǎn)從軌道上的P點(diǎn)由靜止滑下,剛好能運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),并能觸發(fā)彈簧解除鎖定,然后滑塊被彈回,且剛好能通過圓軌道的最高點(diǎn)A。已知∠POC=60°,求:

1滑塊第一次滑至圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)所受軌道支持力;

2滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

3彈簧被鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】豎直放置的兩塊足夠長(zhǎng)的平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng)其電場(chǎng)強(qiáng)度為E,在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中,用絲線懸掛質(zhì)量為m的帶電小球,絲線跟豎直方向成θ角時(shí)小球恰好平衡,如圖所示,請(qǐng)問:

1小球的電性及所帶電荷量是多少?

2若剪斷絲線,小球碰到金屬板需多長(zhǎng)時(shí)間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】水平桌面上一重為200 N的物體,與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)用80 N的水平力拉此物體時(shí),物體受到的摩擦力為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力) ( )

A. 80 N B. 16N C. 0 N D. 40 N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某物體受一個(gè)力作用做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則這個(gè)力一定是( )

A. 大小不變、方向始終指向圓心

B. 大小不變,方向始終為切線方向

C. 大小變化、方向始終指向圓心

D. 大小變化,方向始終為切線方向

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