Question

4．如圖所示是某同學(xué)探究動能定理的實驗裝置．已知重力加速度為g，不計滑輪摩擦阻力．該同學(xué)的實驗步驟如下：
a．將長木板傾斜放置，小車放在長木板上，長木板旁放置兩個速度傳感器A和B，砂桶通過滑輪與小車相連．
b．調(diào)整長木板傾角，使得小車恰好能在細(xì)繩的拉力作用下勻速下滑．測得砂和砂桶的總質(zhì)量為M．
c．某時刻剪斷細(xì)繩，小車由靜止開始加速運動．
d．測得擋光片通過傳感器A的速度為V₁，通過傳感器B的速度為V₂，擋光片寬度為d，小車質(zhì)量為m，兩個傳感器A和B之間的距離為L．
e．依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動能定理．
（1）根據(jù)以上步驟，你認(rèn)為以下關(guān)于實驗過程的表述正確的是AC．
A．實驗時，先接通光電門，后剪斷細(xì)繩
B．實驗時，小車加速運動的合外力為F=Mg
C．實驗過程不需要測出斜面的傾角
D．實驗時，應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量M遠小于小車質(zhì)量m
（2）如果關(guān)系式MgL=$\frac{1}{2}$mv₂²-$\frac{1}{2}$mv₁²在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗證了動能定理．

Answer 1

分析 （1）實驗操作時應(yīng)先接通光電門后釋放滑塊，小車加速運動的合外力為F=mg，傾斜木板的目的是平衡摩擦力，不需要測出斜面的傾角，根據(jù)實驗原理可知無需考慮砂和砂桶的總質(zhì)量m遠是否小于小車質(zhì)量M．
（2）本實驗中由于遮光條通過光電門的時間極短，因此可以利用平均速度來代替其瞬時速度大小；小車從A到B的過程中，其合力做功mgL，系統(tǒng)動能的增加，求出動能的增量，因此只要比較二者是否相等，即可探究合外力做功與動能改變量之間關(guān)系是否相等．

解答 解：（1）A、按照操作規(guī)程，應(yīng)先接通光電門后釋放滑塊，否則可能滑塊已經(jīng)通過光電門，光電門還沒有工作，測不出滑塊通過光電門A的時間，故A正確．
B、平衡時，除了繩子拉力以外的力的合力與繩子的拉力等值反向，實驗時，剪短細(xì)繩，則小車加速運動的合外力為F=mg，故B錯誤．
C、實驗過程中，傾斜木板的目的是平衡摩擦力，不需要測出斜面的傾角，故C正確．
D、實驗時，剪短細(xì)線，砂和砂桶不隨小車運動，無需考慮砂和砂桶的總質(zhì)量m遠是否小于小車質(zhì)量M，故D錯誤．故選：AC．
（2）小車從A到B的過程中，其合力做功MgL，系統(tǒng)動能的增加，增量為：△E_K=$\frac{1}{2}$mv₂²-$\frac{1}{2}$mv₁²，
因此只要比較二者是否相等，即可探究合外力做功與動能改變量之間關(guān)系是否相等．
即如果關(guān)系式：MgL=$\frac{1}{2}$mv₂²-$\frac{1}{2}$mv₁²，在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗證了動能定理．
故答案為：（1）AC；（2）MgL=$\frac{1}{2}$mv₂²-$\frac{1}{2}$mv₁²．

點評 本題考查了實驗注意事項與實驗數(shù)據(jù)處理；解決本題的關(guān)鍵掌握實驗的原理和操作方法，知道光電門測速的方法：在很短位移內(nèi)的平均速度代替瞬時速度．