【題目】圖中T是繞有兩組線圈的閉合鐵心,線圈的繞向如圖所示,D是理想的二極管,金屬棒ab可在兩條平行的金屬導(dǎo)軌上沿導(dǎo)軌滑行,磁場方向垂直紙面向里.若電流計(jì)G中有電流通過,ab棒的運(yùn)動(dòng)可能是(

A. 向右勻減速運(yùn)動(dòng), B. 向右勻速運(yùn)動(dòng)

C. 向左勻加速運(yùn)動(dòng) D. 向左勻速運(yùn)動(dòng)

【答案】AC

【解析】金屬棒勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢:E=BLv恒定不變,感應(yīng)電流恒定不變,穿過線圈的磁通量不發(fā)生變化,左邊線圈不產(chǎn)生感應(yīng)電流,電流計(jì)G中沒有電流通過,故BD錯(cuò)誤;

導(dǎo)體棒向右勻減速運(yùn)動(dòng),由右手定則可知,感應(yīng)電流逐漸減小,感應(yīng)電流的方向由ba,由右手螺旋定則可知,在右邊線圈中產(chǎn)生從下到上的磁場,則在左側(cè)線框中產(chǎn)生從上到下的磁場且不斷減弱,根據(jù)楞次定律,通過電流計(jì)的電流方向上到下,正好正向通過二極管,故A正確;同理,金屬棒向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)與向右勻減速是等效情況,同樣可在二極管中產(chǎn)生正向電流,選項(xiàng)C正確;故選AC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,在一條繩上有三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C,質(zhì)點(diǎn)A、B相距12m,質(zhì)點(diǎn)A、C相距9m。t=0時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)A開始向上振動(dòng),振幅為1m,周期為2s。質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)在繩上形成橫波,其波長為8m。下列說法正確的是 _______

A.該橫波的周期為2s,波速為4m/s

B.當(dāng)t=2.25s時(shí),質(zhì)點(diǎn)C開始向下振動(dòng),質(zhì)點(diǎn)B不動(dòng)

C.當(dāng)t=3s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B開始向上振動(dòng),質(zhì)點(diǎn)C向下振動(dòng)

D.質(zhì)點(diǎn)B在正向最大位移處時(shí),質(zhì)點(diǎn)C在平衡位置以下向下振動(dòng)

E.質(zhì)點(diǎn)C在負(fù)向最大位移處時(shí),質(zhì)點(diǎn)B在平衡位置以下向上振動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(本題8分)我國某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s,而后才會(huì)變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。201311日實(shí)施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為。(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))

1)若某車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18 m,該車剎車前的行駛速度不能超過多少?

2)若某車正以v015 ms的速度駛向路口,此時(shí)車距停車線的距離為L48.75 m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí),經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)。求該車駕駛員的允許的考慮時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)在小車A的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車A使之做勻速運(yùn)動(dòng)然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。他設(shè)計(jì)的裝置如圖甲所示。在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,長木板下墊著薄木片以平衡摩擦力。

(1)若已測得打點(diǎn)紙帶如圖乙所示并測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)。A為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),則應(yīng)選_____段來計(jì)算A碰前的速度,應(yīng)選____段來計(jì)算AB碰后的共同速度(以上兩空選填AB”、“BC”、“CD"”DE")。

(2)已測得小車A的質(zhì)量,小車B的質(zhì)量為,則碰前兩小車的總動(dòng)量為__,碰后兩小車的總動(dòng)量為_____。(保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量為m的小球,用長為L的細(xì)線懸掛于O點(diǎn),在光滑的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為M的物體,其右側(cè)是一個(gè)半徑為R的光滑四分之一的圓弧,左端是一段長為的粗糙水平面,在其左端A處放有一個(gè)質(zhì)量也為M的彈性物塊,物塊與物體間有摩擦,F(xiàn)將小球拉起到與懸點(diǎn)O等高處由靜止釋放,與物塊發(fā)生彈性碰撞后回?cái)[到角,且物塊恰能滑到物體右端最高點(diǎn)C處,試求小球與物塊的質(zhì)量之比和物體與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖甲所示,光滑且足夠長的金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行地固定在同一水平面上,兩導(dǎo)軌間距L=020m,電阻R=040Ω,導(dǎo)軌上停放一質(zhì)量m=010kg的金屬桿ab,位于兩導(dǎo)軌之間的金屬桿的電阻r=010Ω,導(dǎo)軌的電阻可忽略不計(jì).整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=050T的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向豎直向下.現(xiàn)用一水平外力F水平向右拉金屬桿,使之由靜止開始運(yùn)動(dòng),在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好,若理想電壓表的示數(shù)U隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示.從金屬桿開始運(yùn)動(dòng)至t=50s時(shí),求該時(shí)刻:

1)通過金屬桿的感應(yīng)電流的大小和方向;

2)金屬桿的速度大。

3)外力F的瞬時(shí)功率.

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【題目】豎直上拋一球,球又落回原處,空氣阻力的大小正比于球的速度,則

A. 上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功

B. 上升過程中克服重力做的功小于下降過程中重力做的功

C. 上升過程中克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力做功的平均功率

D. 上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力做功的平均功率

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平傳送帶A、B兩輪間的距離L=40m,離地面的髙度H=3.2 m, 傳送帶一起以恒定的速率v0=2 m/s向右勻速運(yùn)動(dòng),兩個(gè)完全一樣的滑塊P、Q由輕質(zhì)彈簧相連接,用一輕繩把兩滑塊拉至最近,使彈簧處于最大壓縮狀態(tài)繃緊,輕放在傳送帶的最左端開始時(shí)P、Q —起從靜止開始運(yùn)動(dòng),t1=3s時(shí)突然輕繩斷開,很短時(shí)間內(nèi)彈簧伸長至本身的自然長度(不考慮彈簧的長度的影響),此時(shí)滑塊Q的速度大小剛好是P 的速度大小的兩倍,方向相反。已知滑塊的質(zhì)量是m=0.2kg,滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ=0.1,重力加速度g= 10 m/s2,求:

(1)彈簧處于最大壓縮狀態(tài)時(shí),彈簧的彈性勢能;

(2)兩滑塊落地的時(shí)間差(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);

(3)兩滑塊落地點(diǎn)間的距離(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

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【題目】伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的研究,開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法.圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程,對(duì)這兩項(xiàng)研究,下列說法正確的是

A. 圖1通過對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)

B. 圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持

C. 圖中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可沖淡重力,使時(shí)間測量更容易

D. 圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成

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