如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102 m 的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m.一架質(zhì)量為m=2.0×104 kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(2)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大。
分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律求出飛機(jī)在水平跑道上的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出飛機(jī)在傾斜跑道上的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大。
解答:解:(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向受到推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a1、末速度大小為v1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,有
F=F-Ff=ma1                       ①
v
2
1
-
v
2
0
=2a1l1
                         ②
v1=a1t1                                ③
注意到Ff=0.1mg,代入已知數(shù)據(jù)可得a1=5.0 m/s2,v1=40 m/s,t1=8.0 s  
(2)飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),沿傾斜跑道受到推力、阻力、重力沿斜面分力作用,設(shè)沿斜面方向上的加速度大小為a2,末速度為v2,沿斜面方向有:
F′=F-Ff-FGX=ma2        ⑤
FGX=mgsinα=mg
h
l2
=4.0×104
N.⑥
 v22-v12=2a2l2                   ⑦
注意到v1=40 m/s,代入已知數(shù)據(jù)可得    a2=3.0 m/s2,
v2=
1720
m/s=41.3m/s
          ⑧
答:(1)飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8.0s.
(2)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小為41.3m/s.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過加速度可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng),也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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精英家教網(wǎng)如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102 m的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m.一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大;
(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100m/s,外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力,求助推力F的大。

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(2013?南京模擬)如圖所示,航空母艦上的水平起飛跑道長度L=160m.一架質(zhì)量為m=2.0×104 kg的飛機(jī)從跑道的始端開始,在大小恒為F=1.2×105N的動(dòng)力作用下,飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff=2×104N.飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2.求:
(1)飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大;
(2)若航空母艦靜止不動(dòng),飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大;
(3)若航空母艦沿飛機(jī)起飛的方向以10m/s勻速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)從始端啟動(dòng)到跑道末端離開.這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大。

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科目:高中物理 來源:2013-2014江蘇無錫洛社高級(jí)中學(xué)高二上期中考試物理試卷(必修)(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,航空母艦上的水平起飛跑道長度L=160 m.一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī)從跑道的始端開始,在大小恒為F = 1.2×105 N的動(dòng)力作用下,飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff = 2×104 N.飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn),取g =10 m/s2.求:

(1)飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大;

(2)若航空母艦靜止不動(dòng),飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大;

(3)若航空母艦沿飛機(jī)起飛的方向以10m/s勻速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)從始端啟動(dòng)到跑道末端離開.這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大。

 

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年浙江省高考模擬考試?yán)砭C物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(16分)如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=160 m的水平跑道和長度為l2 = 20 m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h = 4.0 m。一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g = 10 m/s2

 

(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大;

(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100 m/s,外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力,求助推力F的大小。

 

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