（1）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的是______
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．實(shí)驗(yàn)中為減少系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量
（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如下圖所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車的加速度a=______m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）若測得小車質(zhì)量m一定時(shí)，a與F的數(shù)據(jù)如下表所示：
a/（m?s-2）1.984.065.958.12
F/N1.002.003.004.00
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在表格中作出畫出a-F圖象
②根據(jù)圖象判定，當(dāng)m一定時(shí)，a與F的關(guān)系：______．
（1）A、在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砂的小桶，故A錯(cuò)誤．
B、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無論是否改變小車的質(zhì)量，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故B正確．
C、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，然后再放開小車，故C錯(cuò)誤．
D、實(shí)驗(yàn)中，用砝碼重力代替繩子的拉力，只有當(dāng)小車的加速度較小時(shí)，繩子的拉力才近似等于砝碼重力，為此應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量．故D正確．
故選BD．
（2）由△x=aT2，有：
a=
x23-x12
T2
=
(3.68-3.52)×10-2
0．12
=0.16m/s2
（3）①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在表格中作出畫出a-F圖象如圖所示．
②根據(jù)圖象判定，當(dāng)m一定時(shí)，a與F的關(guān)系：
故答案為：
（1）BD；
（2）0.16m/s2；
（3）①a-F圖象如上；②成正比．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法正確的是（　�。�
A．速度大的物體慣性大
B．物體不受外力時(shí)才有慣性
C．慣性是物體的屬性，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無關(guān)
D．在勻速上升的氣球中落下一個(gè)石塊，在石塊剛離開氣球的瞬間，石塊立即向下做自由落體運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．

（1）某組同學(xué)用如圖1所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系．下列措施中不需要和不正確的是______
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力．
B．平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)．
C．每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br>D．實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E．每次小車都要從同一位置開始運(yùn)動(dòng)
F．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象如圖2所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是______
A．實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡
B．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度
C．實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某小組做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，一端裝有定滑輪的長木板放在水平桌面上，長木板上有一小車，小車一端與穿過電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端用細(xì)線與托盤相連，所用交流電源的頻率為50Hz．

（1）該小組利用圖示裝置探究加速度和拉力的關(guān)系時(shí)，得到的圖象應(yīng)該是圖2中的______圖．
（2）要得到較理想的a-F圖象，對(duì)實(shí)驗(yàn)操作的改進(jìn)方法，下列說法正確的是______
A．應(yīng)墊高長木板不帶滑輪的一端來平衡摩擦力
B．應(yīng)墊高長木板帶滑輪的一端來平衡摩擦力
C．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)讓砝碼盤拉動(dòng)小車做勻速運(yùn)動(dòng)
D．應(yīng)增加小車質(zhì)量M，使小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m
（3）下面是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中1、2、3、4、5、6、7…是計(jì)數(shù)點(diǎn)．每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度______m/s，小車的加速度a=______m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出，實(shí)驗(yàn)中所使用的電源是50HZ的交流電．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．
（2）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出．根據(jù)紙帶可計(jì)算出紙帶所對(duì)應(yīng)小車的加速度a=______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與______的圖象．
（4）如圖丙所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是______．
（5）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖象如圖丁所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同______．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

用如圖所示裝置探究影響加速度的因素，提供的器材有長木板、鐵架臺(tái)、米尺、計(jì)時(shí)儀器、小車（可視為質(zhì)點(diǎn)）、砝碼等，進(jìn)行以下探究活動(dòng)
（l）探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系．
①測量木板長度為l，將木板一端放在鐵架臺(tái)的支架上．
②讓小車從靜止開始由頂端滑到底端，測出下滑時(shí)間t，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度可表示為a=______．
③保持木板傾角不變，向小車內(nèi)加入砝碼，再使其由靜止開始從頂端滑到底端，測出下滑時(shí)間t′．
④在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)小車兩次下滑的加速度a與a′的關(guān)系為a______a′（填“＞”、“＜”或“=”）
⑤據(jù)此能否得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系？______
（填“能”或“不能”）
（2）探究加速度與合外力的關(guān)系
①若不計(jì)摩擦，小車質(zhì)量為M，木板長度l，兩端高度差為h時(shí)，小車沿木板下滑受到的合外力為F=______，
②改變木板傾角，測出每次木板兩端的高度差h和小車下滑的時(shí)間t．
③為了尋求a與F的關(guān)系，可以作出與變量h、t相關(guān)的圖象，當(dāng)兩坐標(biāo)軸的物理量為______和______時(shí)，得到的圖象才是直線．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖所示的裝置，通過控制裝置讓兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)停止，測量兩小車運(yùn)動(dòng)的位移，從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．某次實(shí)驗(yàn)中，測得兩小車總質(zhì)量均為300g，現(xiàn)保持兩小車質(zhì)量不變，改變盤中砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)如下表，表中的m1、m2分別表示兩盤與砝碼的總質(zhì)量，x1、x2分別表示兩小車運(yùn)動(dòng)的位移．
（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使______；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量______小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）．
（2）由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知，兩小車加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為______（選填“相等”、“不相等”、“沒有關(guān)系”）
（3）用m1g和m2g分別代表兩小車所受拉力．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，當(dāng)小車的質(zhì)量不變時(shí)，小車的加速度與拉力的關(guān)系是：______．
次數(shù)小車1小車2比值結(jié)論
m1/gx1/cmm2/gx2/cmm1g/m2gx1/x2在誤差允許的范圍內(nèi)：
19.0028.8014.0045.000.640.64
29.0023.2019.0050.500.470.46
314.0029.9024.0052.200.580.57
414.0023.4029.0051.200.480.46

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在“探究物體的加速度與物體所受外力、物體質(zhì)量間的關(guān)系”時(shí)，采用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的鉤碼總質(zhì)量用M表示．盤及盤中的砝碼總質(zhì)量用m表示．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小近似等于盤和砝碼的總重量．
（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼總質(zhì)量m不變來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是______（填入相應(yīng)的字母）
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將一端掛著盤及盤中砝碼的細(xì)繩通過定滑輪系在小車上；
B．每次改變小車及車中的鉤碼總質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力；
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源；
D．用天平測出m以及M，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=
mg
M
求出．
（3）保持小車和鉤碼的總質(zhì)量不變，實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示圖象，該圖象中直線不過原點(diǎn)的原因是：______．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

名學(xué)生為了體驗(yàn)超重和失重的感覺,從一樓乘電梯到十五樓,又從十五樓下到一樓,他的感覺是(   )
A．上樓時(shí)先超重,然后正常
B．上樓時(shí)先失重,然后正常,最后超重
C．下樓時(shí)先失重,然后正常
D．下樓時(shí)先失重,然后正常,最后超重

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案