分析 汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)合速度位移公式,聯(lián)立方程組求出駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和汽車的加速度.
解答 解:設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,剎車后汽車的加速度為a,則由:
${v}_{1}t+\frac{{{-v}_{1}}^{2}}{2a}={x}_{1}$,
${v}_{2}t+\frac{-{{v}_{2}}^{2}}{2a}={x}_{2}$,
代入數(shù)據(jù),聯(lián)立解得:
t=0.8s,
a=-5m/s2.
答:(1)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.8s.
(2)剎車后汽車的加速度是-5m/s2.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)和剎車后的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解,難度不大.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度為零 | |
B. | 速度一直保持不變 | |
C. | 速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大 | |
D. | 速度的變化率越來越小,直到為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,前2s內(nèi)位移為“-”,后2s內(nèi)位移為“+”,所以2s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方向 | |
B. | 2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為零 | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為0.1m/s,方向與規(guī)定的正方向相反 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)間內(nèi)的位移大小為0.4m,位移的方向與規(guī)定的正方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲、乙兩物體的速度方向相反,加速度方向相同 | |
B. | 甲、乙兩物體的速度方向相同,加速度方向相同 | |
C. | 甲、乙兩物體的速度方向相反,加速度方向相反 | |
D. | 甲、乙兩物體的速度方向相同,加速度方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在實(shí)驗(yàn)探究中應(yīng)用了控制變量法 | |
B. | 若用伏安法測電阻,應(yīng)用外接法 | |
C. | 若用伏安法測電阻,應(yīng)用內(nèi)接法 | |
D. | 測金屬絲的直徑可以用毫米刻度尺直接測量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 用天平測質(zhì)量 | B. | 用測力計(jì)測力 | ||
C. | 用彈簧秤測物體的重力 | D. | 用托里拆利實(shí)驗(yàn)測艙內(nèi)氣壓 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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