佛山市九江大橋撞船事故發(fā)生后,佛山交通部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)佛山市內(nèi)各種大橋的檢測(cè)與維修,其中對(duì)西樵大橋?qū)嵤┝藶槠诮荒甑姆忾]施工,置換了大橋上所有的斜拉懸索.某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們很想知道每根長(zhǎng)50m、橫截面積為400cm2的新懸索能承受的最大拉力.由于懸索很長(zhǎng),抗斷拉力又很大,直接測(cè)量很困難,于是同學(xué)們?nèi)?lái)了同種材料制成的樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究.
由胡克定律可知,在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力F與形變量x成正比,其比例系數(shù)與彈簧的長(zhǎng)度、橫截面積及材料有關(guān).因而同學(xué)們猜想,懸索可能也遵循類(lèi)似的規(guī)律.
(1)同學(xué)們準(zhǔn)備像做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)一樣,先將樣品豎直懸掛,再在其下端掛上不同重量的重物來(lái)完成本實(shí)驗(yàn).但有同學(xué)說(shuō)懸索的重力是不可忽略的,為了避免懸索所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,你認(rèn)為可行的措施是:______.
(2)同學(xué)們通過(guò)游標(biāo)卡尺測(cè)量樣品的直徑來(lái)測(cè)定其橫截面積,某次測(cè)量的結(jié)果如圖所示,則該樣品的直徑為_(kāi)_____cm.

(3)同學(xué)們經(jīng)過(guò)充分的討論,不斷完善實(shí)驗(yàn)方案,最后測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如右表:
①分析樣品C的數(shù)據(jù)可知,其所受拉力F(單位:N)與伸長(zhǎng)量x(單位:m)所遵循的函數(shù)關(guān)系式是______.
②對(duì)比各樣品的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,懸索受到的拉力與懸索的伸長(zhǎng)量成正比,其比例系數(shù)與懸索長(zhǎng)度的______成正比、與懸索的橫截面積的______成正比.
樣品長(zhǎng)度/m截面積/cm2伸長(zhǎng)量/cm
拉力/N
200400600800
A10.500.020.040.060.08
B20.500.080.160.240.32
C11.000.010.020.030.04
D30.500.180.360.540.72
E10.250.040.080.120.32

解:(1)為了避免懸索所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,你認(rèn)為可行的措施是:將懸索樣品一端固定并水平放置在光滑水平面上,另一端連接輕繩繞過(guò)滑輪懸掛鉤碼.
(2)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為8mm,游標(biāo)讀數(shù)為6×0.05mm=0.30mm,所以最終讀數(shù)為0.830cm.
(3)①?gòu)臉悠稢的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:拉力每增加200N,懸索的伸長(zhǎng)量增加0.01cm所以懸索的伸長(zhǎng)量與拉力成正比例關(guān)系.
則其關(guān)系式為:F=kx,所以得出系數(shù)k:k=,當(dāng)F=200N,x=0.01cm=10-4m時(shí):k=2×106N/m.由此得出拉力F的關(guān)系式為:F=2×106x,比例系數(shù)的單位為:N/m.
②從樣品A、C、E的數(shù)據(jù)知:懸索的長(zhǎng)度相同時(shí),懸索的橫截面積越小,受到拉力時(shí)懸索的伸長(zhǎng)量越大,比例系數(shù)與懸索的橫截面積的大小成正比;
從樣品A、B、D的數(shù)據(jù)知:懸索的橫截面積相同時(shí),懸索的長(zhǎng)度越長(zhǎng),受到拉力時(shí)懸索的伸長(zhǎng)量越大,其比例系數(shù)與懸索長(zhǎng)度的平方的倒數(shù)成正比.
故答案為:(1)將懸索樣品一端固定并水平放置在光滑水平面上,另一端連接輕繩繞過(guò)滑輪懸掛鉤碼
(2)0.830 
(3)①F=2×106x 
②平方的倒數(shù) 大小
分析:(1)為了避免懸索所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,應(yīng)該按照平衡重力的思路解決問(wèn)題.
(2)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.
(3)從樣品C的數(shù)據(jù)可知:當(dāng)拉力增大時(shí),懸索的伸長(zhǎng)量也增加,所以懸索的伸長(zhǎng)量與拉力是正比例關(guān)系,據(jù)此可求出關(guān)系式,而系數(shù)的單位可通過(guò)單位的計(jì)算求出,當(dāng)知道拉力時(shí)根據(jù)關(guān)系式也可求出伸長(zhǎng)量.要知道比例系數(shù)與什么物理量有關(guān),我們可用控制變量法來(lái)進(jìn)行探究.
點(diǎn)評(píng):本題考查學(xué)生對(duì)“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)的遷移能力、對(duì)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理的掌握和從圖表歸納所需信息的能力,還考查了學(xué)生的邏輯推理能力、運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問(wèn)題的能力和實(shí)驗(yàn)探究能力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
  2. B.
    天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
  3. C.
    玻爾的原子結(jié)構(gòu)理論是在盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)基礎(chǔ)上引進(jìn)了量子理論
  4. D.
    α射線,β射線,γ射線本質(zhì)上都是電磁波,且γ射線的波長(zhǎng)最短

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

一名滑雪者,從山坡上勻加速直線滑下,初速度為1.4米/秒,末速度為5.0米/秒,共用了25秒.則山坡的長(zhǎng)度為


  1. A.
    45米
  2. B.
    80米
  3. C.
    90米
  4. D.
    160米

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

物體沿水平面在恒定阻力作用下,以某一初速度開(kāi)始滑行直到停止.以下各圖象中,能正確反映這一過(guò)程的是


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

做直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,
(1)圖中5個(gè)間隔點(diǎn)的平均速度為_(kāi)_____m/s.
(2)小車(chē)的加速度為_(kāi)_____m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

“天宮一號(hào)”某次變軌,離地高度由200km升至362km,假定變軌前后均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后“天宮一號(hào)”的


  1. A.
    加速度增大
  2. B.
    周期變小
  3. C.
    線速度變小
  4. D.
    向心力變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

下列物體能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)的是


  1. A.
    足球在綠茵場(chǎng)上的滾動(dòng)
  2. B.
    研究自行車(chē)車(chē)輪繞車(chē)軸的運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    研究地球的自轉(zhuǎn)
  4. D.
    計(jì)算由揭陽(yáng)開(kāi)往廣州的客車(chē)速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

一個(gè)騎自行車(chē)的人由靜止開(kāi)始沿直線騎車(chē),他在第1s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi),第4s內(nèi)通過(guò)的位移分別為:1m,2m,3m,4m。關(guān)于這個(gè)運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    4s末的瞬時(shí)速度為2.5m/s
  2. B.
    4s末的瞬時(shí)速度為4m/s
  3. C.
    前4s的平均速度為2.5m/s
  4. D.
    第4s內(nèi)的平均速度為4.0m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

在平直的公路上行駛著的公共汽車(chē),用固定于路旁的照相機(jī)連續(xù)兩次拍攝,得到清晰的照片如圖所示.對(duì)照片進(jìn)行分析,知道如下結(jié)果:
(1)對(duì)間隔2s所拍攝的照片進(jìn)行比較,可知公共汽車(chē)在2s的時(shí)間里前進(jìn)了12m.
(2)在兩張照片中,懸掛在公共汽車(chē)頂棚上的拉手均向后傾斜著.
根據(jù)這兩張照片,下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    可求出拍攝的2s末公共汽車(chē)的瞬時(shí)速度
  2. B.
    公共汽車(chē)在加速運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    可知在拍第一張照片時(shí)公共汽車(chē)的速度
  4. D.
    公共汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)

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同步練習(xí)冊(cè)答案