（2013?郴州二模）如圖所示，教室內(nèi)用截面積為O.2m2的絕熱活塞，將一定質(zhì)量的理想氣體封閉 在圓柱形汽缸內(nèi)，活塞與汽缸之間無摩擦．a(chǎn)狀態(tài)是汽缸放在冰水混合物中氣體達到的平衡狀態(tài)，活塞離汽缸底部的局度為0.6m；b狀態(tài)是汽缸從容器中移出后達到的平衡狀態(tài)，活塞離 汽缸底部的高度為0.65m．設(shè)室內(nèi)大氣壓強始終 保持1.0×105Pa，忽略活塞質(zhì)量．
①求教室內(nèi)的溫度；
②若氣體從a狀態(tài)變化到b狀態(tài)的過程中，內(nèi)能增加了56OJ，求此過程中氣體吸收的熱量．
分析：由封閉氣體壓強可知內(nèi)部氣體壓強不變，則由溫度的變化可知體積的變化；由熱力學(xué)第一定律可知氣體吸熱還是放熱．
解答：解：（1）由題意知氣體是等壓變化，設(shè)教室溫度為T2
由
V1
T1
=
V2
T2
得
T2=
V2T1
V2
=
0.2×0.65×273
0.2×0.6
=295.75K
（2）氣體對外做功為W=P0s（h2-h1）=1×105×0.2×（0.65-0.6）J=103J
由熱力學(xué)第一定律得
Q=△U-W=560J-（-1000）J=1560J
答：①求教室內(nèi)的溫度295.75K；
②此過程中氣體吸收的熱量為1560J．
點評：氣體狀態(tài)方程的靈活運用，確做功與熱量的正負的確定是解題的關(guān)鍵
練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?郴州二模）要測量電壓表V1的內(nèi)阻RV，其量程為2V，內(nèi)阻約2KΩ．實驗室提供的器材有：
電流表A，量程0.6A，內(nèi)阻約為0.1Ω；
電壓表V2，量程5V，內(nèi)阻約為5KΩ；
定值電阻R1，阻值為30Ω；
定值電阻R2，阻值為3KΩ；
滑動變阻器R3，最大阻值100Ω，額定電流1.5A；
電源E，電動勢6V，內(nèi)阻約0.5Ω；
開關(guān)S一個，導(dǎo)線若干．
（1）有人擬將待測電壓表V1和題中所給的電流表A串連接入電壓合適的測量電路中，測出V1的電壓和電流，再計算出RV．該方案實際上不可行，其最主要的原因是
由于電壓表的內(nèi)阻很大，流過的電流較小，待測電壓表V1和電流表A串連接入電壓合適的測量電路中，電流表A不能準(zhǔn)確測量出流過電壓表V1的電流
由于電壓表的內(nèi)阻很大，流過的電流較小，待測電壓表V1和電流表A串連接入電壓合適的測量電路中，電流表A不能準(zhǔn)確測量出流過電壓表V1的電流

（2）請從上述器材中選擇必要的器材，設(shè)計一個測量電壓表V1內(nèi)阻RV的實驗電路．要求測量盡量準(zhǔn)確，實驗必須在同一電路中，且在不增減元件的條件下完成．試畫出符合要求的實驗電路圖（圖中電源與開關(guān)已連接好），并標(biāo)出所選元件的相應(yīng)字母代號．
（3）由上問寫出電壓表V1內(nèi)阻RV的表達方式，說明式中各測量量的物理意義．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?郴州二模）小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號”動車組，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏．當(dāng)動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行期間，他記錄了不同時刻的速率，部分數(shù)據(jù)列于表格中．已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg，假設(shè)動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍，取g=10m/s2．在小明同學(xué)記錄動車組速率這段時間內(nèi)，求：
（1）動車組的加速度值；
（2）動車組牽引力的最大值；
（3）動車組位移的大小．
t/s v/m?s-1
0 30
100 40
300 50
400 50
500 60
550 70
600 80

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?郴州二模）圖中四幅圖片涉及物理學(xué)史上的四個重大發(fā)現(xiàn)，其中說法不正確的有（　�。�

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