A、B車站間的鐵路為直線.某人乘一列火車從A車站出發(fā),先勻加速運動到18m/s用了120s時間,然后勻速運動5分鐘后,最后列車勻減速經(jīng)過3分鐘后剛好停在B車站.
(1)求火車啟動時、減速時的加速度?
(2)求A、B車站距離?
分析:根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出火車啟動和減速時的加速度.火車在勻加速和勻減速的階段,可以使用位移時間公式,也可以使用平均速度的公式計算.
解答:解:(1)根據(jù)v=v0+at得,列車啟動時的加速度a1=
v
t1
=
18
120
=0.15m/s2

列車勻減速運動時的加速度a2=
0-v
t3
=
-18
3×60
=-0.1m/s2

(2)火車加速階段的位移:s1=
1
2
vt1=
1
2
×18×120m=1080
m
火車勻速階段的位移:s2=vt2=18×5×60m=5400m
火車減速階段的位移:s3=
1
2
vt3=
1
2
×18×3×60m=1620
m
火車的總位移:x=s1+s2+s3=1080+5400+1620=8100m
答:(1)列車啟動和減速時的加速度分別為0.15m/s2、-0.1m/s2
(2)A、B車站距離為8100m.
點評:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的速度時間公式,并能靈活運用
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

A、B車站間的鐵路為直線.某人乘一列火車從A車站出發(fā),火車從啟動勻加速到18m/s用了120s時間,以后勻速運動5分鐘后,列車勻減速經(jīng)過3分鐘后剛好停在B車站.求火車啟動、減速時的加速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,現(xiàn)已進(jìn)入試運行階段,試運行時的最大時速達(dá)到了413.7公里,再次刷新世界紀(jì)錄.滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線.技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到360km/h,用了250s時間,在勻速運動了10分鐘后,列車勻減速運動,經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站.
(1)求此高速列車啟動、減速時的加速度
(2)畫出該高速列車的v-t圖象.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年福建省福清東張中學(xué)高一上學(xué)期期中物理試卷(帶解析) 題型:計算題

滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,現(xiàn)已進(jìn)入試運行階段,試運行時的最大時速達(dá)到了413.7公里,再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到100m/s,用了250s時間,在勻速運動了10分鐘后,列車勻減速運動,經(jīng)過300s后剛好停在B車站。求此高速列車啟動、減速時的加速度。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2015屆福建省高一上學(xué)期期中物理試卷(解析版) 題型:計算題

滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,現(xiàn)已進(jìn)入試運行階段,試運行時的最大時速達(dá)到了413.7公里,再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到100m/s,用了250s時間,在勻速運動了10分鐘后,列車勻減速運動,經(jīng)過300s后剛好停在B車站。求此高速列車啟動、減速時的加速度。

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案