A. | 適當(dāng)減弱磁場,磁場方向反向 | B. | 適當(dāng)增強磁場,磁場方向不變 | ||
C. | 適當(dāng)減小電流.電流方向不變 | D. | 適當(dāng)增大電流.電流方向反向 |
分析 對導(dǎo)線進行受力分析,然后由平衡條件列方程,根據(jù)安培力公式分析答題.
解答 解:以導(dǎo)線為研究對象,導(dǎo)線受到重力和安培力的作用,導(dǎo)線靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:
F安=G
重力G不變,欲使使兩懸線的總拉力大于2倍棒的重力,則安培力的方向必須向下,同時安培力要大于G;
如果使電流或磁場方向反向,則安培力向下,拉力F增大;同時根據(jù)F安=BIL可知,要增大安培力,需增大電流或磁感應(yīng)強度;
由以上的分析可知,D正確,ABC錯誤
故選:D
點評 本題考查應(yīng)用左手定則分析安培力的能力.安培力方向與電流方向、磁場方向有關(guān),當(dāng)改變其中之一,安培力方向改變.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球帶正電 | B. | 小球電勢能減少 | ||
C. | 小球重力勢能和動能之和減少 | D. | 小球重力勢能和電勢能之和增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車加速度很大,而速度變化很慢 | |
B. | 汽車在某一時刻速度很大,而加速度為零 | |
C. | 汽車在某一時刻速度為零,而加速度不為零 | |
D. | 汽車在某一段時間,速度變化大而加速度小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在第1秒末速度方向發(fā)生了改變 | |
B. | 質(zhì)點在前8s內(nèi)平均速度大小為0.25m/s,方向向左 | |
C. | 在第3秒末加速度方向發(fā)生了改變 | |
D. | 5~8s內(nèi)質(zhì)點的加速度最小且方向向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車在剎車2s末的速度大小為30m/s,汽車在剎車6s末的速度大小為45m/s | |
B. | 汽車在剎車2s末的速度大小為5m/s,汽車在剎車6s末的速度大小為10m/s | |
C. | 汽車在剎車2s末的速度大小為30m/s,汽車在剎車6s末內(nèi)的位移大小為22.5m | |
D. | 汽車在剎車6s末的速度大小為0,汽車在剎車6s內(nèi)的位移大小為22.5m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 可能做加速度大小為10m/s2的勻減速直線運動 | |
B. | 可能做加速度大小為15m/s2的勻加速直線運動 | |
C. | 可能做加速度大小為5m/s2的勻變速曲線運動 | |
D. | 可能做向心加速度大小為10m/s2的勻速圓周運動 |
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