我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車．假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比．某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組(　　)

A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反

B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2

C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D. 與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1∶4

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北保定易縣中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車從甲地開往乙地，由靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)剛好到達(dá)乙地。從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度。下列說法正確的是

時(shí)刻（s）

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度（m/s）

3.0

6.0

9.0

12.0

12.0

9.0

3.0

A. 汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0s

B. 汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0s

C. 汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s

D. 汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0s

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科目：高中物理 來源：2017屆四川省成都市高三下學(xué)期入學(xué)考試?yán)砜凭C合物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步。關(guān)于物理學(xué)發(fā)展過程中的認(rèn)識(shí)，下列說法中正確的是（ ）

A. 丹麥天文學(xué)家第谷通過長期的天文觀測(cè)，指出所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，揭示了行星運(yùn)動(dòng)的有關(guān)規(guī)律

B. 人們對(duì)原子核的探索是從貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射性開始的

C. 奧斯特建立了完整的電磁場(chǎng)理論

D. 玻爾為解釋氫原子光譜時(shí)首先提出量子的概念

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理（理）試卷（解析版） 題型：選擇題

下面哪一組單位屬于國際單位制中的基本單位（ ）

A. m、N、kg B. kg、J、s C. m/s2、kg、N D. m、kg、s

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科目：高中物理 來源：2017屆湖北省高三上學(xué)期訓(xùn)練7（9.3）理科綜合物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某導(dǎo)體材料電阻值約為50，為了比較精確的測(cè)定其電阻值，實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：

A．電流表A1 （0—80mA，內(nèi)阻約為2）

B．電流表A2 （0～3mA，內(nèi)阻 =15）

C．標(biāo)準(zhǔn)電阻R1=45

D．標(biāo)準(zhǔn)電阻 R2=985

E．滑動(dòng)變阻器R（0至20）

F．電壓表V（0～12V，內(nèi)阻 Rv=lk）

G．蓄電池E（電動(dòng)勢(shì)為12V，內(nèi)阻很�。�

（1）實(shí)驗(yàn)過程中總共出現(xiàn)了四種電路設(shè)計(jì)（如圖所示），按照實(shí)驗(yàn)的．“安全”、“精確”、“科學(xué)”、“易操作”等要求，從中選出最合理的電路圖______（選填“甲”、“乙”、“丙”、“丁”）．

（2）根據(jù)你所選擇的電路設(shè)計(jì)，請(qǐng)寫出需要測(cè)量并記錄的物理量________________（寫出物理量的名稱，并設(shè)定相應(yīng)的代表符號(hào)），金屬絲電阻值的表達(dá)式=________________（用設(shè)定的代表符號(hào)表示）

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山東省高二下學(xué)期開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖a所示，一個(gè)500匝的線圈的兩端跟R=99Ω的電阻相連接，置于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，線圈的橫截面積是20cm2，電阻為1Ω，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的圖象如圖b所示．

（1）磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化率和螺線管產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大��；

（2）通過電阻R的電流大小和方向；

（3）R兩端的電壓大小和電容器所帶電量Q．

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山東省高二下學(xué)期開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，PQRS為一正方形導(dǎo)線框，它以恒定速度向右進(jìn)入以MN為邊界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直線圈平面，MN線與線框的邊成45°角，E、F分別為PS和PQ的中點(diǎn)．關(guān)于線框中的感應(yīng)電流，正確的說法是 ( )

A. 當(dāng)E點(diǎn)經(jīng)過邊界MN時(shí)，線框中感應(yīng)電流最大

B. 當(dāng)P點(diǎn)經(jīng)過邊界MN時(shí)，線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大

C. 當(dāng)F點(diǎn)經(jīng)過邊界MN時(shí)，線框中磁通量變化率最大

D. 當(dāng)Q點(diǎn)經(jīng)過邊界MN時(shí)，線框中磁通量最大

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山東省菏澤市高一上學(xué)期期末考試物理B卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

從離地面45m高的空中由靜止釋放一小球，小球自由落下，取g=10m/s2，求：

（1）小球經(jīng)過多長時(shí)間落到地面；

（2）自開始下落計(jì)時(shí)，小球最后1s內(nèi)的位移。

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年陜西省西安市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度與物體所受合外力F及質(zhì)量M的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。下圖為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有砂的砂桶（總質(zhì)量為m），D為一端帶有定滑輪的長木板。

若保持砂和砂桶質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M，分別得到小車加速度a與質(zhì)量M及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表所示。

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，為直觀反映F不變時(shí)a與M的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)谙聢D所示的方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)?shù)奈锢砹拷⒆鴺?biāo)系，并作出圖線。

（2）從圖線中得到F不變時(shí)，小車加速度a與質(zhì)量M之間存在的關(guān)系是_________。

（3）某同學(xué)在探究a與F的關(guān)系時(shí)，把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車的合外力F，作出a－F圖線如圖所示，試分析圖線不過原點(diǎn)的原因是 _______，圖線上部彎曲的原因是 _____。

（4）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，為了探究?jī)蓚�(gè)物理量之間的關(guān)系，要保持第三個(gè)物理量不變，這種探究方法叫做 __________法。

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