【題目】理想氣體微觀模型基本假設(shè)是（　�。�

A.只考慮氣體分子間的引力作用

B.只考慮氣體分子間的斥力作用

C.既考慮氣體分子間的引力又考慮斥力作用

D.把氣體分子看作沒(méi)有大小的剛性球

【答案】D

【解析】

A.對(duì)于理想氣體分子間無(wú)引力作用，故A錯(cuò)誤；

B.對(duì)于理想氣體分子間無(wú)引力作用，故B錯(cuò)誤；

C.對(duì)于理想氣體不考慮分子間的作用力，故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)理想分子氣體的特征，可以把氣體分子看做沒(méi)有大小的剛性球，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】判斷以下說(shuō)法中正確的是( )

A. 參考系都是不動(dòng)的物體

B. 不是任何物體都可以被選作參考系

C. 如果研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，地球可視為質(zhì)點(diǎn)

D. 如果研究一列火車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間，火車可視為質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一物體以10 m/s的初速度和2 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）.5 s末物體的速度；

（2） 5 s內(nèi)物體的位移；

（3） 第5s內(nèi)的平均速度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列敘述符合歷史事實(shí)的是（　�。�

A.麥克斯韋通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，電磁波在真空中的傳播速度等于光速

B.玻爾通過(guò)對(duì)氫原子光譜的研究，建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

C.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)的天然放射性現(xiàn)象，說(shuō)明原子核具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)

D.查德威克用粒子轟擊氮原子核，打出一種新的粒子叫中子

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 體積很小的物體都可以視為質(zhì)點(diǎn)

B. 形狀規(guī)則的幾何體都可以視為質(zhì)點(diǎn)

C. 參考系可以任意選取

D. 所選參考系不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況一定不同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，實(shí)線MN是一條方向未標(biāo)出的電場(chǎng)線，虛線AB是一個(gè)電子只在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡。設(shè)電子在A、B兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB，電勢(shì)能分別為EpA、EpB。下列說(shuō)法正確的是： （ ）

A. 電子一定從A向B運(yùn)動(dòng)

B. 若aA>aB，則Q靠近M端且為正電荷

C. 無(wú)論Q為正電荷還是負(fù)電荷一定有EpA<EpB

D. B點(diǎn)電勢(shì)可能高于A點(diǎn)電勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B為兩個(gè)驗(yàn)電器，在B上裝有一個(gè)幾乎封閉的空心金屬球C（僅在上端開有小孔），最初B和C帶電，A不帶電。D是帶有絕緣柄的金屬小球。某同學(xué)利用這些器材完成了下面實(shí)驗(yàn)：使不帶電的D先跟C的外部接觸，再讓D跟A的金屬球接觸，這樣操作若干次，發(fā)現(xiàn)A的箔片張開；而讓不帶電的D先跟C的內(nèi)部接觸，再讓D跟A的金屬球接觸，這樣操作若干次，發(fā)現(xiàn)A的箔片始終不張開。通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)，能直接得到的結(jié)論是（ ）

A. 電荷分布在C的外表面 B. 電荷在C的表面均勻分布

C. 帶電的C是一個(gè)等勢(shì)體 D. 電荷總量是守恒的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物體B的上表面水平，給A、B一個(gè)初速度，它們保持相對(duì)靜止一起沿斜面下滑，斜面保持靜止不動(dòng)且受到地面的摩擦力水平向左，則下列判斷正確的有(　　)

A. 物體B,C都各受5個(gè)力作用

B. 水平面對(duì)物體C的支持力大于三物體的重力之和

C. 若只減小B的質(zhì)量，其它條件不變，物體C有可能不受水平面的摩擦力

D. 物體B的上表面一定是粗糙的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】目標(biāo)停車是駕考中的一個(gè)必考題目，其過(guò)程可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：在一條平直公路上有A、B、C、D四個(gè)停車標(biāo)志桿，沒(méi)相鄰兩個(gè)停車標(biāo)志桿之間的距離為△x=16m，某次測(cè)試時(shí)，駕駛員甲正在以v0=20m/s的速度駕駛汽車勻速行駛，學(xué)員乙坐在車后排觀察并記錄時(shí)間；當(dāng)車頭到達(dá)O點(diǎn)時(shí)車外考官發(fā)出停車指令，學(xué)員乙立即用秒表開始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲經(jīng)過(guò)△t=0．5s的反應(yīng)時(shí)間后開始剎車，剎車后開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，學(xué)員乙記錄自己通過(guò)BC桿時(shí)秒表讀數(shù)分別為t1=5．5s和t2=7．5s；汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭距離D桿還有5m遠(yuǎn)；求：

（1）學(xué)員乙通過(guò)BC桿的這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度大�。�

（2）汽車剎車時(shí)的加速度大��；

（3）學(xué)員乙與車頭的距離；

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