某汽車后備箱內(nèi)安裝有撐起箱蓋的裝置，它主要由汽缸和活塞組成。開箱時(shí)，密閉于汽缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹，將箱蓋頂起，如圖2－8所示，在此過程中，若缸內(nèi)氣體與外界無熱交換，忽略氣體分子間的相互作用，則缸內(nèi)氣體________。

圖2－8

A．對(duì)外做正功，分子的平均動(dòng)能減小

B．對(duì)外做正功，內(nèi)能增大

C．對(duì)外做負(fù)功，分子的平均動(dòng)能增大

D．對(duì)外做負(fù)功，內(nèi)能減小


A　缸內(nèi)氣體與外界無熱交換，說明Q＝0，又根據(jù)缸內(nèi)氣體膨脹，所以是缸內(nèi)氣體對(duì)外做正功，W<0；根據(jù)熱力學(xué)第一定律ΔU＝Q＋W可知，氣體的內(nèi)能的改變量ΔU<0，即內(nèi)能減小，所以氣體溫度減小，分子平均動(dòng)能減小，顯然，只有選項(xiàng)A正確。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車，當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí)，在電腦控制下，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎需要的向心力；行走在直線上時(shí)，車廂又恢復(fù)原狀�？繑[式車體的先進(jìn)性無需對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造，就可以實(shí)現(xiàn)高速行車．如圖所示，假設(shè)有一擺式超高速列車在水平面內(nèi)行駛，以 360 km／h的速度拐彎，拐彎半徑為 1.5 km，則質(zhì)量為 75 kg的乘客在拐彎過程中隨列車一起運(yùn)動(dòng)所需要的向心力為  （   ）

A．500N      B．1000N      C．500N     D．0 

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如圖11甲所示，長(zhǎng)、寬分別為L1、L2的矩形金屬線框位于豎直平面內(nèi)，其匝數(shù)為n，總電阻為r，可繞其豎直中心軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)。線框的兩個(gè)末端分別與兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)C、D(集流環(huán))焊接在一起，并通過電刷和定值電阻R相連。線框所在空間有水平向右均勻分布的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖11乙所示，其中B0、B1和t1均為已知。在0～t1的時(shí)間內(nèi)，線框保持靜止，且線框平面和磁場(chǎng)垂直；t1時(shí)刻后線框在外力的驅(qū)動(dòng)下開始繞其豎直中心軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。求：

圖11

(1)0～t1時(shí)間內(nèi)通過電阻R的電流大小；

(2)線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)后，在轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中電流通過電阻R產(chǎn)生的熱量；

(3)線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)后，從圖甲所示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中，通過電阻R的電荷量。

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下列有關(guān)熱力學(xué)第二定律的說法正確的是________。

A．氣體自發(fā)地?cái)U(kuò)散運(yùn)動(dòng)總是向著更為無序的方向進(jìn)行，是可逆過程

B．第二類永動(dòng)機(jī)雖然不違反能量守恒定律，但它是制造不出來的

C．空調(diào)既能制冷又能制熱，說明熱傳遞不具有方向性

D．一定質(zhì)量的理想氣體向真空自由膨脹時(shí)，體積增大，熵減小

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兩分子間的斥力和引力的合力F與分子間距離r的關(guān)系如圖1－10中曲線所示，曲線與r軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為r0。相距很遠(yuǎn)的兩分子在分子力作用下，由靜止開始相互接近。若兩分子相距無窮遠(yuǎn)時(shí)分子勢(shì)能為零，下列說法正確的是________。

圖1－10

A．在r>r0階段，F做正功，分子動(dòng)能增加，勢(shì)能減小

B．在r<r0階段，F做負(fù)功，分子動(dòng)能減小，勢(shì)能也減小

C．在r＝r0時(shí)，分子勢(shì)能最小，動(dòng)能最大

D．在r＝r0時(shí)，分子勢(shì)能為零

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如圖2－13所示為伽利略設(shè)計(jì)的一種測(cè)溫裝置示意圖，玻璃管的上端與導(dǎo)熱良好的玻璃泡連通，下端插入水中，玻璃泡中封閉有一定量的空氣。若玻璃管內(nèi)水柱上升，則外界大氣的變化可能是________。

圖2－13

A．溫度降低，壓強(qiáng)增大

B．溫度升高，壓強(qiáng)不變

C．溫度升高，壓強(qiáng)減小

D．溫度不變，壓強(qiáng)減小

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在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個(gè)階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼很快就抖動(dòng)起來，而且越抖越厲害，后來人們經(jīng)過了艱苦的探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個(gè)配重桿的方法，解決了這一問題。在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的主要目的是________。

A．加大飛機(jī)的慣性　　　               B．使機(jī)體更加平衡

C．使機(jī)翼更加牢固                        D．改變機(jī)翼的固有頻率

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科目：高中物理 來源： 題型：


振源S在O點(diǎn)做豎直方向的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，頻率為10 Hz，t＝0時(shí)刻向右傳播的簡(jiǎn)諧橫波如圖2－14所示(向左傳播的簡(jiǎn)諧橫波圖中未畫出)。則以下說法正確的是________。

圖2－14

A．t＝0時(shí)，x＝1 m處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向向上

B．t＝0時(shí)，x＝－2 m處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向向上

C．t＝0.175 s時(shí)，x＝－1 m處的質(zhì)點(diǎn)處在波谷位置

 D．t＝0.175 s時(shí)，x＝1 m處的質(zhì)點(diǎn)處在波峰位置

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科目：高中物理 來源： 題型：


以16m/s的初速度水平拋出一石子，石子落地時(shí)速度方向與拋出時(shí)速度方向成370 角，不計(jì)空氣阻力，石子拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)的高度差為     。石子落地時(shí)速度為      。

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