19.平行板電容器豎直安放如圖所示,兩板間距d=0.1m,電勢(shì)差U=1000V,現(xiàn)從平行板上A處以v0=3m/s初速度水平射入一帶正電小球(已知小球帶電荷量q=10-4C,質(zhì)量m=0.02kg),經(jīng)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)小球打在A點(diǎn)正下方的B點(diǎn),求:
(1)AB間的距離;
(2)若小球打在與B同一水平線上的+極板上,小球的初速度應(yīng)是多大?

分析 (1)將小球分解成水平方向與豎直方向運(yùn)動(dòng),根據(jù)各方向的受力與運(yùn)動(dòng)來確定其運(yùn)動(dòng)性質(zhì);再根據(jù)牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,來確定運(yùn)動(dòng)到最遠(yuǎn)時(shí)間,從而可求得豎直方向下落的距離.
(2)根據(jù)水平方向勻加速豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)借口求得

解答 解:(1)小球m在處以vA以水平射入勻強(qiáng)電場(chǎng)后,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.
考察豎直方向情況:小球無初速,只受重力mg,可看作是自由落體運(yùn)動(dòng);
考察水平方向情況,有初速vA,受恒定的電場(chǎng)力qE作用,作勻速直線運(yùn)動(dòng),小球的曲線運(yùn)動(dòng)由上述兩個(gè)正交的直線運(yùn)動(dòng)疊加而成.
由題可知:E=$\frac{U}y064ck2=\frac{100}{0.1}$=103V/m
設(shè)球飛行時(shí)間為t,在豎直方向上有:SAB=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
水平方向上有:t=$\frac{2{v}_{A}}{a}$=$\frac{2{v}_{A}}{\frac{qE}{m}}=\frac{2m{v}_{A}}{qE}$
代入數(shù)據(jù)解得:SAB=7.2×10-2m
(2)在水平方向上有:x=${v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$
x=d
聯(lián)立解得:v0=3.8m/s
答:(1)AB間的距離為7.2×10-2m
(2)若小球打在與B同一水平線上的+極板上,小球的初速度應(yīng)是3.8m/s

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于這類較復(fù)雜的曲線運(yùn)動(dòng),中學(xué)中常用的處理方法是將其分解成兩個(gè)或幾個(gè)簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)力的獨(dú)立作用原理及運(yùn)動(dòng)的互不相干性分別加以分析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.以下關(guān)于物理學(xué)史的說法正確的是( 。
A.電荷量e的數(shù)值最早是由法國(guó)學(xué)者庫(kù)侖用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的
B.“電流的周圍存在磁場(chǎng)”最早是由安培發(fā)現(xiàn)的
C.牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
D.伽利略通過“小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)推出了落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.假設(shè)在宇宙中存在這樣三個(gè)天體A、B、C,它們?cè)谝粭l直線上,天體A離天體B的高度為某值時(shí),天體A和天體B就會(huì)以相同的角速度共同繞天體C運(yùn)轉(zhuǎn),且天體A和天體B繞天體C運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓軌道,如圖所示.以下說法正確的是( 。
A.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度小于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度
B.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度小于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度
C.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力等于天體C對(duì)它的萬(wàn)有引力
D.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大于天體C對(duì)它的萬(wàn)有引力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.下列有關(guān)物理知識(shí)的說法,正確的是( 。
A.一個(gè)力作用于物體上,該力一定要對(duì)物體做功
B.牛頓的經(jīng)典力學(xué)理論不僅適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)物體,也適用于微觀高速運(yùn)動(dòng)物體
C.由萬(wàn)有引力定律可知,兩個(gè)物體無限接近時(shí),他們的萬(wàn)有引力將無窮大
D.卡文迪許扭秤裝置第一次比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,一花盆用OA、OB兩根輕繩懸于兩豎直墻之間,開始時(shí)OB繩水平.現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變,改變OB繩長(zhǎng)使繩右端由B點(diǎn)緩慢上移至B′點(diǎn),此時(shí)OB′與OA之間的夾角θ<90°.設(shè)此過程中OA、OB的拉力分別為FOA、FOB,下列說法正確的是( 。
A.FOA先減小后增大B.FOA先增大后減小C.FOB先增大后減小D.FOB先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件以及傳感器,廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域.如圖1,將一金屬或半導(dǎo)體薄片垂直至于磁場(chǎng)B中,在薄片的兩個(gè)側(cè)面a、b間通以電流I時(shí),另外兩側(cè)c、f間產(chǎn)生電勢(shì)差,這一現(xiàn)象稱霍爾效應(yīng).其原因是薄片中的移動(dòng)電荷受洛倫茲力的作用相一側(cè)偏轉(zhuǎn)和積累,于是c、f間建立起電場(chǎng)EH,同時(shí)產(chǎn)生霍爾電勢(shì)差UH.當(dāng)電荷所受的電場(chǎng)力與洛倫茲力處處相等時(shí),EH和UH達(dá)到穩(wěn)定值,UH的大小與I和B以及霍爾元件厚度d之間滿足關(guān)系式UH=RH$\frac{IB}q8yko2u$,其中比例系數(shù)RH稱為霍爾系數(shù),僅與材料性質(zhì)有關(guān).

(1)設(shè)半導(dǎo)體薄片的寬度(c、f間距)為L(zhǎng),請(qǐng)寫出UH和EH的關(guān)系式;若半導(dǎo)體材料是電子導(dǎo)電的,請(qǐng)判斷圖1中c、f哪端的電勢(shì)高;
(2)已知半導(dǎo)體薄片內(nèi)單位體積中導(dǎo)電的電子數(shù)為n,電子的電荷量為e,請(qǐng)導(dǎo)出霍爾系數(shù)RH的表達(dá)式.(通過橫截面積S的電流I=nevS,其中v是導(dǎo)電電子定向移動(dòng)的平均速率);
(3)圖2是霍爾測(cè)速儀的示意圖,將非磁性圓盤固定在轉(zhuǎn)軸上,圓盤的周邊等距離地嵌裝著m個(gè)永磁體,相鄰永磁體的極性相反.霍爾元件置于被測(cè)圓盤的邊緣附近.當(dāng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),霍爾元件輸出的電壓脈沖信號(hào)圖象如圖3所示.若在時(shí)間t內(nèi),霍爾元件輸出的脈沖數(shù)目為P,請(qǐng)導(dǎo)出圓盤轉(zhuǎn)速N的表達(dá)式.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中選出一條紙帶如下圖所示,以O(shè)為起始點(diǎn),A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通50Hz的交流電,用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)得hOA=11.13cm、OB=17.75cm、OC=25.9cm.這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字要求的是OC,應(yīng)該寫成25.90cm,在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn),重錘的質(zhì)量為m=1kg,根據(jù)以上數(shù)據(jù),當(dāng)振針打至B時(shí)重錘的速度VB=1.846m/s,這時(shí)它的動(dòng)能增加量△Ek=1.70J,重力勢(shì)能的變化量△Ep=1.74J.(g取9.80m/s2)你能得出什么結(jié)論:在誤差允許的范圍之內(nèi),△Ep=△Ek,因此重錘的機(jī)械能守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖,足夠長(zhǎng)的光滑導(dǎo)軌傾斜放置,導(dǎo)軌寬度為l,下端與電阻R連接,其它電阻不計(jì),勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面向上,若金屬棒ab以一定初速度v0沿導(dǎo)軌下滑,則棒(  )
A.最終能勻速下滑
B.產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)一直為Blv0
C.電流方向從a到b
D.減少的重力勢(shì)能全部等于電阻R產(chǎn)生的內(nèi)能

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.一架投放救援物資的飛機(jī)在某個(gè)受援區(qū)域的上空水平地勻速飛行,從飛機(jī)上每隔1s投下1包救援物資,先后共投下4包,若不計(jì)空氣阻力,則4包物資落地前( 。
A.在空氣中總是排成拋物線
B.在空中總在飛機(jī)正下方排成一豎直的直線
C.它們的落地點(diǎn)距離越來越大
D.它們落地的時(shí)間間隔越來越短

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