【題目】如圖所示，一個(gè)小型水電站，其交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓U1一定，通過理想升壓變壓器T1和理想降壓變壓器T2向遠(yuǎn)處用戶供電，輸電線的總電阻為R。T1的輸入電壓和輸入功率分別為U1和P1，它的輸出電壓和輸出功率分別為U2和P2，T2的輸入電壓和輸入功率分別為U3和P3，它的輸出電壓和輸出功率分別為U4和P4。下列說法正確的是

A. 當(dāng)用戶的用電器增加時(shí)，U2、U3、U4均變小

B. 輸電線的總電阻R兩端的電壓等于(U2+U3)，且隨用戶的用電器增加而增加

C. 輸電線上損失的功率為，且隨用戶的用電器增加而增加

D. 要減小線路的損耗，應(yīng)增大升壓變壓器的匝數(shù)比，同時(shí)應(yīng)增大降壓變壓器的匝數(shù)比

【答案】CD

【解析】

抓住用戶增多時(shí)，消耗的電功率變大，則降壓變壓器的輸入功率變大，結(jié)合電流的變化判斷出輸電線上功率損失的變化，從而得出升壓變壓器原副線圈功率的變化。抓住升壓變壓器的輸入電壓不變，得出輸出電壓不變，結(jié)合輸電線上的電壓損失得出降壓變壓器原副線圈電壓的變化。

交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓U1一定，匝數(shù)沒變，根據(jù)，知U2不變，故A錯(cuò)誤；輸電線的總電阻R兩端的電壓等于(U2-U3)，且隨用戶的用電器增加，由于輸電線上的電流會(huì)增大，則輸電線R上的電壓增加，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；輸電線上的電流，則輸電線上損失的功率為，且隨用戶的用電器增加，輸電線上的電流會(huì)增大，則輸電線R上損失的功率增加，選項(xiàng)C正確；輸送功率一定時(shí)，根據(jù)P=UI和P損＝I2R知，要減小線路的損耗，應(yīng)增大輸送電壓，又U1一定，根據(jù)知，所以應(yīng)增大升壓變壓器的匝數(shù)比；U3=U2-IR，U2增大，I2減小，所以U3增大，用戶電壓不變，根據(jù)知，應(yīng)增大降壓變壓器的匝數(shù)比，故D正確；故選CD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國在2007年成功發(fā)射一顆繞月球飛行的衛(wèi)星，計(jì)劃在2012年前后發(fā)射一顆月球軟著陸器，在2017年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器，進(jìn)行首次月球樣品自動(dòng)取樣并安全返回地球，設(shè)想著陸器完成了對(duì)月球表面的考察任務(wù)后，由月球表面回到圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙，其過程如圖所示，設(shè)軌道艙的質(zhì)量為m，月球表面的重力加速度為g，月球的半徑為R，軌道艙到月球中心的距離為r，引力常量為G，則試求：

(1)月球的質(zhì)量；

(2)軌道艙的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)，直線MO與水平線PQ相交于O，二者夾角θ=30°，在MOP范圍內(nèi)存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，MOQ上方的某個(gè)區(qū)域有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，O點(diǎn)處在磁場(chǎng)的邊界上，現(xiàn)有一群質(zhì)量為m、電量為+q的帶電粒子在紙面內(nèi)以大小不等的速率v（v≤v0）垂直于MO從O點(diǎn)射入磁場(chǎng)，所有粒子通過直線MO時(shí)，速度方向均平行于PQ向左，不計(jì)粒子的重力和粒子間的相互作用力。求：

（1）速度最大的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（2）速度最大的粒子打在水平線POQ上的位置離O點(diǎn)的距離；

（3）磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵進(jìn)站近似勻減速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C三個(gè)位置，已知AB=BC，測(cè)得AB段的平均速度為30m/s，BC段平均速度為20m/s。根據(jù)這些信息可求得

A. 高鐵經(jīng)過A、B、C的速度

B. 高鐵在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

C. 高鐵運(yùn)動(dòng)的加速度

D. 高鐵經(jīng)過AB段和BC段時(shí)動(dòng)能的減少量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】將閉合多匝線圈置于僅隨時(shí)間變化的磁場(chǎng)中，線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直，關(guān)于線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流，下列表述正確的是

A. 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與線圈的匝數(shù)無關(guān)

B. 穿過線圈的磁通量越大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大

C. 穿過線圈的磁通量變化越快，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大

D. 感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向與原磁場(chǎng)方向始終相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究“做功與物體動(dòng)能改變量的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)前要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座水平，實(shí)驗(yàn)時(shí)滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間Δt，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g.

（1）已知遮光條的寬度cm，實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平，實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門所用時(shí)間為s，則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為________m/s.（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（2）在本次實(shí)驗(yàn)中為了確保細(xì)線拉力所做的功與鉤碼重力做的功近似相等，則滑塊與遮光條的總質(zhì)量M、鉤碼的質(zhì)量m間應(yīng)滿足________；

（3）本實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量的物理量是：__________________________________________________________________(用文字說明并用相應(yīng)的字母表示)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為某新型電動(dòng)汽車試車時(shí)的v-t圖象，則下列說法中正確的是（ ）

A. 在0～6 s內(nèi)，新型電動(dòng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B. 在6～10 s內(nèi)，新型電動(dòng)汽車處于勻速狀態(tài)

C. 在4 s末，新型電動(dòng)汽車向相反方向運(yùn)動(dòng)

D. 在t＝12 s末，新型電動(dòng)汽車的加速度為－1 m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是

A. 光電效應(yīng)揭示了光的粒子性

B. 用光子能量為11.0eV的光照射時(shí)，可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)

C. 氡原子核的半衰期為3.8天，4個(gè)氡原子核經(jīng)過7.6天一定只剩下1個(gè)未發(fā)生衰變

D. 研究原子的結(jié)構(gòu)是從發(fā)現(xiàn)放射性現(xiàn)象開始的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個(gè)座椅A、B質(zhì)量相等，通過相同長度的纜繩懸掛在水平的旋轉(zhuǎn)圓盤上，座椅A離轉(zhuǎn)軸的距離較近。不考慮空氣阻力的影響，當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，穩(wěn)定后A、B都在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是（　�。�

A. 座椅B的角速度比A大

B. 座椅B的向心加速度比A大

C. 懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等

D. 懸掛B的纜繩所承受的拉力比懸掛A的纜繩所承受的拉力大

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