如圖所示，在實驗室用兩端帶有豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A和B做“探究碰撞中的守恒量”的實驗，實驗步驟如下：
a. 調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使其水平；
b. 把兩滑塊A和B緊貼在一起，在A上放質(zhì)量為m的砝碼，置于導(dǎo)軌上，用電動卡銷卡住A和B，在A和B固定擋板間放入一輕彈簧，使彈簧水平壓縮；
c. 按下電鈕使電動卡銷放開，同時啟動兩個記錄兩滑塊運動時間的電子計時器，當(dāng)A和B與固定擋板C和D碰撞同時，電子計時器自動停表，記下A至C和B至D的運動時間t1和t2；
d. 重復(fù)幾次，取t1和t2的平均值。
（1）應(yīng)測量的數(shù)據(jù)還有____________；
（2）只要關(guān)系式____________成立，即可得出碰撞中守恒量是mv的矢量和。
（1）滑塊A的左端到擋板C的距離x1和滑塊B的右端到擋板D的距離x2
（2）
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?安丘市模擬）如圖所示，在實驗室用兩端帶有豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A和B做“探究碰撞中的守恒量”的實驗，實驗步驟如下：
I．把兩滑塊A和B緊貼在一起，在A上放質(zhì)量為m的砝碼，置于導(dǎo)軌上，用電動卡銷卡住A和B，在A和B的固定擋板間放入一彈簧，使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài)；
II．按下電鈕使電動卡銷放開，同時啟動兩個記錄兩滑塊運動時間的電子計時器，當(dāng)A和B與固定擋板C和D碰撞同時，電子計時器自動停表，記下A至C的運動時間t1，B至D的運動時間t2；
III．重復(fù)幾次，取t1和t2的平均值．
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時應(yīng)注意
使氣墊導(dǎo)軌水平
使氣墊導(dǎo)軌水平
；
②應(yīng)測量的數(shù)據(jù)還有
滑塊A的左端到擋板C的距離s1和滑塊B的右端到擋板D的距離s2
滑塊A的左端到擋板C的距離s1和滑塊B的右端到擋板D的距離s2
；
③只要關(guān)系式
（M+m）
s1
t1
=M
s2
t2
（M+m）
s1
t1
=M
s2
t2
成立，即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和．

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科目：高中物理 來源：安丘市模擬 題型：問答題

如圖所示，在實驗室用兩端帶有豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A和B做“探究碰撞中的守恒量”的實驗，實驗步驟如下：
I．把兩滑塊A和B緊貼在一起，在A上放質(zhì)量為m的砝碼，置于導(dǎo)軌上，用電動卡銷卡住A和B，在A和B的固定擋板間放入一彈簧，使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài)；
II．按下電鈕使電動卡銷放開，同時啟動兩個記錄兩滑塊運動時間的電子計時器，當(dāng)A和B與固定擋板C和D碰撞同時，電子計時器自動停表，記下A至C的運動時間t1，B至D的運動時間t2；
III．重復(fù)幾次，取t1和t2的平均值．
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時應(yīng)注意______；
②應(yīng)測量的數(shù)據(jù)還有______；
③只要關(guān)系式______成立，即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和．
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科目：高中物理 來源：同步題 題型：實驗題

如圖所示，在實驗室用兩端帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A、B，做探究碰撞中不變量的實驗：
①把兩滑塊A和B緊貼在一起，在A上放質(zhì)量為m的砝碼，置于導(dǎo)軌上，用電動卡銷卡住A和B，在與A和B的固定擋板間放一彈簧，使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài)。
②按下電鈕使電動卡銷放開，同時啟動兩個記錄兩滑塊運動時間的電子計時器，當(dāng)A和B與擋板C和D碰撞同時，電子計時器自動停表，記下A至C運動時間t1，B至D運動時間t2。
③重復(fù)幾次取t1、t2的平均值。
請回答以下幾個問題：
（1）在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時應(yīng)注意_________；
（2）應(yīng)測量的數(shù)據(jù)還有_________；
（3）作用前A、B兩滑塊速度與質(zhì)量乘積之和為_________，作用后A、B兩滑塊速度與質(zhì)量乘積之和為_________。

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科目：高中物理 來源：2010年山東省四縣市高考物理模擬試卷（諸城、安丘、蘭山、五蓮）（解析版） 題型：填空題

如圖所示，在實驗室用兩端帶有豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A和B做“探究碰撞中的守恒量”的實驗，實驗步驟如下：
I．把兩滑塊A和B緊貼在一起，在A上放質(zhì)量為m的砝碼，置于導(dǎo)軌上，用電動卡銷卡住A和B，在A和B的固定擋板間放入一彈簧，使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài)；
II．按下電鈕使電動卡銷放開，同時啟動兩個記錄兩滑塊運動時間的電子計時器，當(dāng)A和B與固定擋板C和D碰撞同時，電子計時器自動停表，記下A至C的運動時間t1，B至D的運動時間t2；
III．重復(fù)幾次，取t1和t2的平均值．
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時應(yīng)注意    ；
②應(yīng)測量的數(shù)據(jù)還有    ；
③只要關(guān)系式    成立，即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和．

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