如圖所示,傳送帶足夠長,與水平面間的夾角α=37°,并以v=10m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動著,在傳送帶的A端輕輕地放一個質(zhì)量為m=1kg的小物體,若已知物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,(g=10m/s2,
sin37°=0.6,cos37°=0.8)則下列有關(guān)說法正確的是
A.小物體運動1s后,受到的摩擦力大小不適用公式F=μFN
B.小物體運動1s后加速度大小為2m/s2
C.在放上小物體的第1s內(nèi),系統(tǒng)產(chǎn)生50J的熱量
D.在放上小物體的第1s內(nèi),至少給系統(tǒng)提供能量70J才能維持傳送帶勻速轉(zhuǎn)動
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,固定的豎直圓筒由上段細筒和下段粗筒組成,粗筒橫截面積是細筒的4倍,細筒足夠長,粗筒中A、B兩輕質(zhì)光滑活塞間封有空氣,活塞A上方有水銀。用外力向上托住活塞B,使之處于靜止狀態(tài),活塞A上方的水銀面與粗筒上端相平,水銀深H=10cm,氣柱長L=20cm,大氣壓強p0=75cmHg。現(xiàn)使活塞B緩慢上移,直到水銀的一半被推入細筒中。
求①筒內(nèi)氣體的壓強;
②筒內(nèi)氣柱長度。
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如圖所示,在ab=bc的等腰三角形abc區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向外的勻強磁場,d是ac上任意一點,e是bc上任意一點.大量相同的帶電粒子從a點以相同方向垂直磁場射入,由于速度大小不同,粒子從韶和拋上不同點離開磁場.不計粒子重力,則從c點離開的粒子在三角形abc磁場區(qū)域內(nèi)經(jīng)過的弧長和運動時間.與從d點和P點離開的粒子相比較
A.經(jīng)過的弧長一定大于從d點離開的粒子經(jīng)過的弧長
B.經(jīng)過的弧長一定小于從e點離開的粒子經(jīng)過的弧長
C.運動時間一定大于從d點離開的粒子的運動時間
D.運動時間一定大于從e點離開的粒子的運動時間
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科目:高中物理 來源: 題型:
a、b兩輛汽車在同一條平直公路上行駛的v-t圖象如下圖所示.下列說法正確的是
A.t1時刻,a車和b車處在同一位置
B.t2時刻,a、b兩車運動方向相反
C.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的加速度先減小后增大
D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的位移大于a車的位移
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如圖所示,在直角坐標系xoy平面的第Ⅱ象限內(nèi)有半徑為r的圓o1分別與x軸、y軸相切于C(-r,0)、D(0,r) 兩點,圓o1內(nèi)存在垂直于xoy平面向外的勻強磁場,磁感應強度為B.與y軸負方向平行的勻強電場左邊界與y軸重合,右邊界交x軸于G點,一帶正電的A粒子(重力不計)電荷量為q、質(zhì)量為m,以某一速率垂直于x軸從C點射入磁場,經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)恰好從D點進入電場,最后從G點以與x軸正向夾角為45°的方向射出電場.求:
(1)A粒子在磁場區(qū)域的偏轉(zhuǎn)半徑及OG之間的距離;
(2)該勻強電場的電場強度E;
(3)若另有一個與A的質(zhì)量和電 荷量均相同、速率也相同的粒子A′,從C點沿與x軸負方向成30°角的方向射入磁場,則粒子A′再次回到x軸上某點時,該點的坐標值為多少?
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在做測量電源電動勢E和內(nèi)阻r的實驗時,提供的器材是:待測電源一個,內(nèi)阻為RV的電壓表一個(量程略大于電源的電動勢),電阻箱一個,開關(guān)一個,導線若干。為了測量得更加準確,多次改變電阻箱的電阻R,讀出電壓表的相應示數(shù)U,以為縱坐標,R為橫坐標,畫出與R的關(guān)系圖象,如圖所示。由圖象可得到直線在縱軸上的截距為m,直線的斜率為k,試根據(jù)以上信息
(1)在虛線框內(nèi)畫出實驗電路圖。
(2)寫出、的表達式, ___________ ;_______________
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如圖所示,一輛貨車利用跨過光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物,已知貨箱的質(zhì)量為M,貨物的質(zhì)量為m,貨車以速度v向左作勻速直線運動,重力加速度為g.則在將貨物提升到圖示的位置時,下列給出的結(jié)論正確的是( )
(A)貨箱向上運動的速度大于v
(B)纜繩中的拉力T等于(M+m)g
(C)貨車對纜繩拉力做功的功率P大于(M+m)g vcosθ
(D)貨物對貨箱底部的壓力小于mg
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玻爾認為,圍繞氫原子核做圓周運動的核外電子,軌道半徑只能取某些特殊的數(shù)值,這種現(xiàn)象叫做軌道的量子化。若離核最近的第一條可能的軌道半徑為r1,則第n條可能的軌道半徑為(n=1,2,3,……),其中n叫量子數(shù)。設氫原子的核外電子繞核近似做勻速圓周運動形成的等效電流,在n=3狀態(tài)時其強度為I,則在n=2狀態(tài)時等效電流強度為
A. B. C. D.
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