【題目】“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。按圖設(shè)置好實(shí)驗(yàn)裝置后,把細(xì)線系在小車(chē)上并繞過(guò)滑輪懸掛鉤碼。
(1)同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備了圖中所示的實(shí)驗(yàn)裝置及下列輔助器材:
A.交流電源、導(dǎo)線
B.直流電源、導(dǎo)線
C.天平(含配套砝碼)
D.秒表
E.刻度尺
其中必要的器材是____________;
(2)某同學(xué)正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后,打出了一條紙帶如圖所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離。則在打下點(diǎn)跡3時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度v=_____m/s(結(jié)果保留3位有效數(shù)字),該小車(chē)的加速度a=_____(結(jié)果保留3位有效數(shù)字);
(3)根據(jù)測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過(guò)原點(diǎn),請(qǐng)分析其主要原因是________________;圖中圖線(或延長(zhǎng)線)與F軸截距的物理意義是______________;
(4)在對(duì)上一問(wèn)中的裝置進(jìn)行了調(diào)整后,a-F圖線能夠通過(guò)原點(diǎn)。為得到更多的數(shù)據(jù)點(diǎn),該同學(xué)不斷改變鉤碼質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)隨著F增大,a-F圖像由直線逐漸變?yōu)橐粭l彎曲的圖線,如圖所示。圖線在末端彎曲的原因是_____________________。
A.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
B.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
C.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
D.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
【答案】ACE 平衡摩擦力不足或沒(méi)有平衡摩擦力 小車(chē)所受阻力(摩擦力)的大小 A
【解析】
(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要交流電源,即選A;使用砝碼改變合外力的大小,即選C;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)工具,不需要秒表;需要使用刻度尺測(cè)量紙帶打點(diǎn)之間的距離,即選E;所以必要的器材為:ACE。
(2)[2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻速度等于平均速度,所以
[3]根據(jù)逐差法求解加速度
(3)[4]在開(kāi)始階段,拉力不為零時(shí),加速度為0,說(shuō)明合外力為0,即平衡摩擦力不足或沒(méi)有平衡摩擦力。
[5]圖中圖線(或延長(zhǎng)線)與F軸截距的物理意義是小車(chē)所受阻力(摩擦力)的大小。
(4)[6]對(duì)小車(chē),根據(jù)牛頓第二定律
平衡摩擦力后,對(duì)小車(chē)
兩式相加解得
開(kāi)始時(shí),砝碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,則加速度,當(dāng)砝碼質(zhì)量過(guò)大時(shí),砝碼質(zhì)量不再遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,此時(shí)加速度,隨著砝碼增大,圖像斜率逐漸減小,所以圖線在末端彎曲,A正確,BCD錯(cuò)誤。
故選A。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物體A、B置于水平地面上,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,物體A、B用一跨過(guò)動(dòng)滑輪的細(xì)繩相連,現(xiàn)用逐漸增大的力向上提升滑輪,某時(shí)刻拉A物體的繩子與水平面成53°,拉B物體的繩子與水平面成37°,此時(shí)A、B兩物體剛好處于平衡狀態(tài),則A、B兩物體的質(zhì)量之比為(認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
A.B.C.D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有( )
A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的速度
C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度
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【題目】t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距80km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v—t 圖象如圖所示,忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是( 。
A.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距20 km
B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距最近
C.在4小時(shí)前,兩車(chē)已相遇
D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】商場(chǎng)工作人員推著質(zhì)量m=20kg的貨箱沿水平地面滑行。若用力F1=100N沿水平方向推貨箱,貨箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng);現(xiàn)改用F2=120N水平推力把貨箱從靜止開(kāi)始推動(dòng)。(g取10m/s2)。
(1)求貨箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)F2作用在貨箱上時(shí),求貨箱運(yùn)動(dòng)的加速度大;
(3)在F2作用下,貨箱運(yùn)動(dòng)4.0s時(shí)撤掉推力,求貨箱從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的總位移大小。
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【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,打出如圖乙所示的一條紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為50Hz。
(1)根據(jù)紙帶所給數(shù)據(jù),打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度為______m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(2)某同學(xué)選用兩個(gè)形狀相同,質(zhì)量不同的重物a和b進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得幾組數(shù)據(jù),畫(huà)出圖象,并求出圖線的斜率k,如圖丙所示,由圖象可知a的質(zhì)量m1______b的質(zhì)量m2(選填“大于”或“小于”)。
(3)通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)造成k2值偏小的原因是實(shí)驗(yàn)中存在各種阻力,已知實(shí)驗(yàn)所用重物的質(zhì)量m2=0.052kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=9.78m/s2,求出重物所受的平均阻力f=______N。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】軍事科技領(lǐng)域發(fā)明了一種折射率為負(fù)值的特殊材料電磁波通過(guò)空氣和這種材料時(shí),電磁波的傳播規(guī)律仍然不變,入射角和折射角的大小關(guān)系仍然遵從折射定律(此時(shí)折射角取負(fù)值,即折射角和入射角在法線一同側(cè),F(xiàn)有一該材料制作的半球平放在可以吸收光線的地面上,如圖所示,以中心為坐標(biāo)原點(diǎn)建立豎直平面坐標(biāo)系。讓左側(cè)一束單色光從半圓的頂點(diǎn)入射,光在真空中傳播的速度為c,該材料對(duì)該單色光的折射率為n=2.半球的半徑為R。
(1)改變?nèi)肷浣嵌,?wèn)地面上光點(diǎn)橫坐標(biāo)的取值范圍。
(2)球求該色光在材料中傳播的最長(zhǎng)時(shí)間。
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【題目】如圖,直角三角形ABC為一棱鏡的橫截面,∠A=90°,∠B=30°.一束光線平行于底邊BC射到AB邊上并進(jìn)入棱鏡,然后垂直于AC邊射出。
(1)求棱鏡的折射率;
(2)保持AB邊上的入射點(diǎn)不變,逐漸減小入射角,直到BC邊上恰好有光線射出。求此時(shí)AB邊上入射角的正弦。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,通過(guò)較長(zhǎng)的輸電線給電阻絲M、N供電,保持輸電電壓U0不變,輸電線電阻不可忽略,閉合開(kāi)關(guān)S,兩電阻絲均正常工作.現(xiàn)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S,下列判斷正確的是( )
A.輸電線中電流變小
B.電阻絲M兩端電壓減小
C.整個(gè)電路消耗的總功率增大
D.為使電阻絲M仍能正常工作,可減小輸電電壓U0
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