汽車在水平面上剎車，其位移與時間的關(guān)系是x＝24t－6t2，則它在前3s內(nèi)的平均速度為（    ）

A．6 m／s       B．8 m／s         C．10 m／s         D．12 m／s


【答案】B

【解析】

由位移與時間的關(guān)系可知；

由可知，汽車在2s末即靜止；

故3s內(nèi)的位移2s內(nèi)的位移，故x=3s內(nèi)汽車的位移；

則汽車的平均速度.

故選B。

【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系；平均速度


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


某質(zhì)點運動的v-t圖像如圖所示（   ）

該質(zhì)點在t=5s時速度改變方向

該質(zhì)點在0-5s內(nèi)做的勻減速運動，加速度大小為6m/s2

該質(zhì)點在t=10s時又返回出發(fā)點

該質(zhì)點在t=10s時離出發(fā)點150m

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科目：高中物理 來源： 題型：


一列沿著x軸正方向傳播的橫波，在t=0時刻的波形如圖甲所示．圖甲中某質(zhì)點的振動圖象如圖乙所示．

質(zhì)點N的振幅是          m，振動周期為          s，圖乙表示質(zhì)點      (從質(zhì)點K、L、M、N中選填)的振動圖象．該波的波速為            m／s．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，在光滑水平面上，放著兩塊長度相同，質(zhì)量分別為M1和M2的木板，在兩木板的左端各放一個大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊．開始時，各物均靜止，今在兩物體上各作用一水平恒力F1、F2，當(dāng)物塊和木板分離時，兩木板的速度分別為v1和v2，物體和木板間的動摩擦因數(shù)相同，下列說法正確的是（　　）

　

A．

若F1=F2，M1＞M2，則v1＞v2

B．

若F1=F2，M1＜M2，則v1＞v2

　

C．

若F1＞F2，M1=M2，則v1＞v2

D．

若F1＜F2，M1=M2，則v1＞v2

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科目：高中物理 來源： 題型：


室內(nèi)裝修污染四大有害氣體是苯系物、甲醛、氨氣和氡．氡存在于建筑水泥、礦渣磚、裝飾石材及土壤中．氡看不到，嗅不到，即使在氡濃度很高的環(huán)境里，人們對它也毫無感覺．氡進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)能誘發(fā)肺癌，是除吸煙外導(dǎo)致肺癌的第二大因素．靜止的氡核Rn放出一個粒子x后變成釙核Po，釙核的動能為Ek1，若衰變放出的能量全部變成釙核和粒子x的動能．試回答以下問題：

①寫出上述衰變的核反應(yīng)方程（請用物理學(xué)上規(guī)定的符號表示粒子x）；

②求粒子x的動能Ek2．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在傾角為α的光滑斜面上，垂直紙面放置一根直導(dǎo)體棒，在導(dǎo)體棒中通有垂直紙面向里的電流，圖中a點在導(dǎo)體棒正下方，b點與導(dǎo)體棒的連線與斜面垂直，c點在a點左側(cè)，d點在b點右側(cè)�，F(xiàn)欲使導(dǎo)體棒靜止在斜面上，下列措施可行的是（ ）

A．在a處放置一電流方向垂直紙面向里的直導(dǎo)體棒

B．在b處放置一電流方向垂直紙面向里的直導(dǎo)體棒

C．在c處放置一電流方向垂直紙面向里的直導(dǎo)體棒

D．在d處放置一電流方向垂直紙面向里的直導(dǎo)體棒

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量為0.5kg的物體在與水平面成370角的拉力F作用下，沿水平桌面向右做直線運動，經(jīng)過0.5m的距離，速度由0.6m/s變?yōu)?.4m/s，

已知物體與桌面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，

（sin370=0.6，cos370=0.8，g＝10m/s2）求：

（1）物體的加速度。

（2）作用力F的大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：


某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”．如圖，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0 cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，記錄小車通過A、B時的速度大�。≤囍锌梢苑胖庙来a．

 (1) 實驗主要步驟如下：
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路；
②將小車停在C點，________，小車在細(xì)線拉動下運動，記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度；
③在小車中增加砝碼，或________，重復(fù)②的操作．
(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，|v22－v12|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量ΔE，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．表格中的ΔE3＝________，W3＝________。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)下表，請在圖中的方格紙上作出ΔE－W圖線

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科目：高中物理 來源： 題型：


某研究小組收集了兩個電學(xué)元件：電阻R0（約為2kΩ）和手機(jī)中的鋰電池（電動勢E標(biāo)稱值為3.7V，允許最大放電電流為100mA）．實驗室備有如下器材：
A．電壓表V（量程3V，電阻RV約為4.0kΩ）
B．電流表A1（量程100mA，電阻RA1約為5Ω）
C．電流表A2（量程2mA，電阻RA2約為50Ω）
D．滑動變阻器R1（0～40Ω，額定電流1A）
E．電阻箱R2（0～999.9Ω）
F．開關(guān)S一只、導(dǎo)線若干
（1）為了測定電阻R0的阻值，小明設(shè)計了一電路，如圖甲所示為其對應(yīng)的實物圖，

圖中的電流表A應(yīng)選     A2

（選填“A1”或“A2”），請將實物連線補(bǔ)充完整．
（2）為測量鋰電池的電動勢E和內(nèi)阻r，小紅設(shè)計了如圖乙所示的電路圖．根據(jù)測量數(shù)
據(jù)作出 圖象，如圖丙所示．若該圖線的斜率為k，縱軸截距為b，則該鋰電池的電動勢E=    ，內(nèi)阻r=     （用k、b和R2表示）．該實驗的測量值偏小，造成此系統(tǒng)誤差主要原因是       

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