下述說法中正確的是(  )

A.汽車以更高速度行駛時(shí)具有更大的慣性

B.物體靜止時(shí)有慣性,一旦運(yùn)動(dòng)起來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生改變,物體也就失去了慣性

C.在相同的外力作用下,質(zhì)量越小的物體慣性越小

D.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)具有慣性,但合外力不為零時(shí)慣性將消失


C 慣性是物體的固有屬性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或是否受力無關(guān),在相同的外力作用下,物體質(zhì)量越小,物體的慣性越。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如下圖所示,物體AGA=40 N,物體BGB=20 N,AB,B與地的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.用水平繩將物體A系在豎直墻壁上,水平力F向右拉物體B,當(dāng)F=30 N時(shí),才能將B勻速拉出.求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大?

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如圖所示,用兩根繩子將日光燈懸掛起來,有四種懸掛方法,在乙、丙兩圖中,乙中左側(cè)繩與丙中右側(cè)繩跟水平燈管的夾角均為θ,乙中右側(cè)繩與丙中左側(cè)繩跟水平燈管夾角也為θ,那么繩受拉力大小的情況是(  )

A.甲方法最大,乙方法最小

B.甲方法最小,丁方法最大

C.四種方法一樣大

D.甲方法最大,乙、丙、丁方法均為最小

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下面的例子中可以用慣性定律來解釋的是(  )

A.站在勻速前進(jìn)的船上的人向上跳起后仍然落在船上原處

B.沿著任何方向拋出的石子,最后都落在地面上

C.飛機(jī)必須在飛到目標(biāo)正上方之前投彈,才能擊中目標(biāo)

D.人從行駛的車上跳到地面很容易摔倒

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關(guān)于力與運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(  )

A.靜止的物體或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體一定不受任何外力作用

B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí),物體一定處于平衡狀態(tài)

C.當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),物體一定受到外力作用

D.物體的運(yùn)動(dòng)方向一定是物體所受合外力的方向

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如圖所示是根據(jù)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的aF圖象,下列說法正確的是(  )

A.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車及車中砝碼的總質(zhì)量相同

B.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同

C.直線1所對(duì)應(yīng)的小車及車中砝碼的總質(zhì)量最大

D.直線3所對(duì)應(yīng)的小車及車中砝碼的總質(zhì)量最大

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正在加速上升的氣球,下面懸掛重物的繩子突然斷開,此時(shí)(  )

A.重物的加速度立即發(fā)生改變

B.重物的速度立即發(fā)生改變

C.氣球的速度立即改變

D.氣球的加速度立即增大

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在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是(  )

A.km、g和h                       B.km、kg和s

C.m、kg和s                            D.km、kg和h

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一個(gè)質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯加速上升,加速度大小為g.g為重力加速度,求人對(duì)電梯的壓力的大。

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同步練習(xí)冊(cè)答案