【題目】用如圖甲所示的裝置可以完成兩個(gè)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)一“探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)”,實(shí)驗(yàn)二“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。
(1)這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中,必須要平衡阻力的是______;
A、僅實(shí)驗(yàn)一 B、僅實(shí)驗(yàn)二 C、兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都要
(2)要求托盤及其中重物總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)是______;
A、僅實(shí)驗(yàn)一 B、僅實(shí)驗(yàn)二 C、兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都要
(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)二的操作,下列做法正確的是______;
A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行
B、在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡阻力時(shí),應(yīng)該將裝有砝碼的托盤通過定滑輪拴在小車上
C、實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D、通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(4)圖乙為實(shí)驗(yàn)二中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的8個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3、4、5、6、7。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)的速度大小v=______m/s,此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a=______m/s2。(此兩空結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
【答案】B B AD 0.36 0.69
【解析】
(1)[1]探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)不需要測出合力,只要保證加速度恒定,故不需要平衡摩擦力;探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系需要測出合力,而摩擦力不方便測出,故需要平衡摩擦力;故選B。
(2)[2]實(shí)驗(yàn)一對合力沒有要求,故不要求托盤及其中重物總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量;實(shí)驗(yàn)二需要測出合力,用托盤及其中重物的總重力近似替代繩的拉力,故要求托盤及其中重物總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,故選B。
(3)[3] A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行,從而保證小車所受的拉力為恒力,故A正確;
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡阻力時(shí),是借助小車所受重力的分力平衡摩擦力,而不是借助其它外力,故不需要將裝有砝碼的托盤通過定滑輪拴在小車上,故B錯(cuò)誤;
C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器剛啟動(dòng)時(shí)打點(diǎn)不穩(wěn)定,故實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開小車,故C錯(cuò)誤;
D.平衡摩擦力時(shí)滿足
車的質(zhì)量M不影響平衡方程,故通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,故D正確。
故選AD。
(4)[4] 電源頻率為50Hz,周期為0.02s,紙帶上每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),故時(shí)間間隔為,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,有
[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式,結(jié)合六段位移采用逐差法可得平均加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定在水平面上的光滑斜面傾角為,質(zhì)量分別為、的兩個(gè)物體A、B通過細(xì)繩及輕彈簧連接于光滑輕滑輪兩側(cè),斜面底端有一與斜面垂直的擋板.開始時(shí)用手按住物體A,此時(shí)A與擋板的距離為,B靜止于地面,滑輪兩邊的細(xì)繩恰好伸直,且彈簧處于原長狀態(tài).已知,空氣阻力不計(jì).松開手后,關(guān)于二者的運(yùn)動(dòng)下列說法中正確的是( )
A. A和B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B. 當(dāng)A的速度最大時(shí),B與地面間的作用力為零
C. 若A恰好能到達(dá)擋板處,則此時(shí)B的速度為零
D. 若A恰好能到達(dá)擋板處,則此過程中重力對A做的功等于彈簧彈性勢能的增加量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2019年10月28日,我國自主研制的新能源電動(dòng)飛機(jī)RX4E銳翔在沈陽試飛成功,時(shí)速達(dá)到260公里,航程達(dá)到300公里,標(biāo)志著我國航空產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新“大小齊飛、油電并進(jìn)”的全面發(fā)展。則下列說法正確的是( )
A.“時(shí)速260公里”指的是平均速度
B.“航程300公里”指的是位移
C.電動(dòng)飛機(jī)在空中調(diào)整姿態(tài)時(shí)不可以看成質(zhì)點(diǎn)
D.當(dāng)電動(dòng)飛機(jī)加速上升時(shí),其慣性增大
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【題目】如圖,質(zhì)量為m的人在質(zhì)量為M的平板車上從左端走到右端,若不計(jì)平板車與地面的摩擦,則下列說法正確的是( )
A. 人在車上行走時(shí),車將向右運(yùn)動(dòng)
B. 當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí),由于車的慣性大,車將繼續(xù)后退
C. 若人越慢地從車的左端走到右端,則車在地面上移動(dòng)的距離越大
D. 不管人在車上行走的速度多大,車在地面上移動(dòng)的距離都相同
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【題目】如圖是一定質(zhì)量的理想氣體的p-V圖,氣體狀態(tài)從A→B→C→D→A完成一次循環(huán),A→B(圖中實(shí)線)和C→D為等溫過程,溫度分別為T1和T2.下列判斷正確的是
A.D→A過程為等容過程、B→C為等壓過程
B.T1>T2
C.A→B過程中,若VB=2VA,則PB =2 PA (VA、PA、VB、 PB分別為A、B兩點(diǎn)的體積和壓強(qiáng))
D.若氣體狀態(tài)沿圖中虛線由A→B,則氣體的溫度先升高后降低
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【題目】已知油酸的摩爾質(zhì)量為μ,密度為ρ.把體積為V1的油酸倒入適量的酒精中,稀釋成體積為V2的油酸酒精溶液,測出V0油酸酒精溶液共有N滴。取一滴溶液滴入水中,最終在水中形成面積為S的單分子油膜。則該油酸分子的直徑為______,阿伏加德羅常數(shù)NA為______。
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【題目】點(diǎn)電荷和所產(chǎn)生的靜電場的等勢面與紙面的交線如圖所示,圖中標(biāo)在等勢面上的數(shù)值分別表示該等勢面的電勢,a、b、c、 d、e、f表示等勢面上點(diǎn),下列說法正確的是
A.位于c點(diǎn)的點(diǎn)電荷不受電場力作用
B.把電荷量為q的正點(diǎn)電荷從a點(diǎn)移動(dòng)到d點(diǎn)的過程中電場力始終不做功
C.電子在c點(diǎn)具有的電勢能比在e點(diǎn)具有的電勢能大
D.把1C正電荷從f點(diǎn)移到b點(diǎn)的過程中克服電場力做7kJ的功
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【題目】如圖所示,水平固定一截面為正方形絕緣方管的長度為L,空間存在場強(qiáng)為E、方向水平向右的勻強(qiáng)電場和磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場,將質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球從左側(cè)管口無初速度釋放,已知小球與管道各接觸面間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,小球運(yùn)動(dòng)到右側(cè)管口處時(shí)速度為v,該過程( 。
A. 洛倫茲力對小球做功為qvBL
B. 電場力對小球做功為qEL
C. 系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的熱量為μmgL
D. 系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的熱量為qEL-mv2
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【題目】如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T,方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,有一個(gè)與水平面成θ=37°角的導(dǎo)電滑軌,滑軌上放置一個(gè)可自由移動(dòng)的金屬桿ab.已知接在滑軌中的電源電動(dòng)勢E=12V,內(nèi)阻不計(jì).ab桿長L=0.5m,質(zhì)量m=0.2kg,桿與滑軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,滑軌與ab桿的電阻忽略不計(jì).求:要使ab桿在滑軌上保持靜止,滑動(dòng)變阻器R的阻值在什么范圍內(nèi)變化?(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
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