Question

圖12-1-6為地磁場磁感線的示意圖,在北半球地磁場的豎直分量向下，飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變.由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差，設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ₁，右方機翼末端處的電勢為φ₂，則（    ）

圖12-1-6

A.若飛機從西往東飛，φ₁比φ₂高          B.若飛機從東往西飛，φ₂比φ₁高

C.若飛機從北往南飛，φ₁比φ₂高          D.若飛機從北往南飛，φ₂比φ₁高

Answer 1

解析： 這是一個導(dǎo)體切割磁感線的問題，首先要明確地磁場大致的分布情況：在南半球，地磁場的豎直分量向上；在北半球,地磁場的豎直分量向下；在赤道上方，地磁場的磁感線與地軸平行.在電源內(nèi)，感應(yīng)電動勢的方向與感應(yīng)電流的方向是相同的，由低電勢指向高電勢.另外，在此所指飛行員的左方、右方，應(yīng)是指飛行員面向飛機的運動方向，由右手定則可判知，在北半球，不論沿何方向水平飛行，都是飛機的左方機翼電勢高，右方機翼電勢低.

答案：A