如圖M1＞M2滑輪光滑輕質(zhì)，阻力不計(jì)，M1離地高度為H，在M1下降過程中（　�。�
分析：本題中單個(gè)物體系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，但兩個(gè)物體系統(tǒng)中只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒．
解答：解：A、根據(jù)除了重力之外的力對(duì)物體做功量度物體機(jī)械能的變化，M1下降過程中，M1受繩子拉力做負(fù)功，所以
M1的機(jī)械能減小，故A錯(cuò)誤．
B、M2重力勢(shì)能和動(dòng)能都增加，所以M2的機(jī)械能增加，故B正確．
C、兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)中只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，所以系統(tǒng)機(jī)械能總量守恒，故C錯(cuò)誤，D正確．
故選BD．
點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是兩個(gè)物體構(gòu)成的系統(tǒng)中只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能總量保持不變．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：教材完全學(xué)案　高中物理必修2(配教科版) 教科版 題型：038

一輕繩通過無(wú)摩擦的滑輪與在傾角為30°的光滑斜面上的物體m1連接，另一端與套在豎直光滑桿上的物體m2連接．已知滑輪到桿的距離為m，物體m2由靜止從AB連線為水平的位置開始下滑1 m時(shí)，m1、m2恰好受力平衡，如圖所示．試求：(g取10 m/s2)

(1)m2在下滑過程中的最大速度；

(2)m2沿豎直桿能夠向下滑動(dòng)的最大距離．

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科目：高中物理 來(lái)源：江蘇省海安縣南莫中學(xué)2011屆高三上學(xué)期期中物理試題 題型：058

甲乙兩位同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

(1)如圖是甲同學(xué)“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

①若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d如圖所示，則d＝________cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間Δt＝2.0×10－2 s，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度為________m/s；

②實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量M與小車的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)系為________；

③測(cè)出多組重物的質(zhì)量M和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________(選填“v－M”或“v2－M”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，可能是由于開始實(shí)驗(yàn)測(cè)量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做加速運(yùn)動(dòng)

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運(yùn)動(dòng)

(2)乙同學(xué)用下圖實(shí)驗(yàn)裝置示意圖做實(shí)驗(yàn)．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里也可放砝碼．兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子經(jīng)過相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2，則________

A．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x1＝2x2

B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x2＝2x1

C．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x1＝2x2

D．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x2＝2x1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

 

兩個(gè)同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

（1）如左圖所示是甲同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

①若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d如右圖所示，則d=         cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間∆t=2．0x10—2s，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度為             m／s；

②測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間∆t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________________(選填“v—m”或“v2—m”)圖象；

③甲同學(xué)在②中作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，開始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

（2）乙同學(xué)用下圖的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里也可放砝碼。兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止。小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子經(jīng)過相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2，則_____________

A．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x1=2x2

B．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x2=2x1

C．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x1=2x2

D．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x2=2x1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

甲乙兩位同學(xué)利用圖示實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)。

（1）如圖是甲同學(xué)利用“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究功與速度變化的關(guān)系”，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。

①若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d如右圖所示，則d= 　　　　 cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間?t=2.0×10-2s，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度為　　　　　 m/s；

②實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為　　　　　　　　　　　 ；

③測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，通過描點(diǎn)作出線性圖象。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出_________(選填“v—m”或“v2—m”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，可能是由于開始實(shí)驗(yàn)測(cè)量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做加速運(yùn)動(dòng)

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運(yùn)動(dòng)

（2）乙同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行修改，用下圖實(shí)驗(yàn)裝置示意圖做實(shí)驗(yàn)．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里也可放砝碼．兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車與車中所放砝碼總質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子經(jīng)過相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2，則（　 ）

A．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x1=2x2 　　　　　

B．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x2=2x1

C．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x1=2x2 　　　

D．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x2=2x1

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