【題目】如圖所示電路中,電源電壓U 恒定,I II 是電阻箱,III 是定值電阻。調(diào)節(jié)兩電阻箱 I、II 阻值 R1 、 R2 ,但保持 R1 R2 之和不變,當(dāng) R1 R2 時(shí),安培表 A 的示數(shù)為 0.4A,伏特表 V1 V2 的示數(shù)分別為 6V 15V。求:

(1) R1 與 R2 之和;

2)定值電阻 III 的阻值 R3 ;

3調(diào)節(jié)電阻箱的過(guò)程中,安培表 A 的示數(shù)會(huì)發(fā)生變化。分別求出安培表 A 的示數(shù)最大和最小時(shí),電阻箱 I 的阻值,并求出安培表示數(shù)的最大值和最小值。

【答案】(1)30歐(2)30歐(3)0.5A,0.4A;

【解析】1)電阻箱I 阻值

R1 R2 之和

(2)電阻箱 II的電流

定值電阻 III 的電流

定值電阻 III 的阻值;

(3)電阻箱 I 的阻值為R,電阻箱 II的阻值為30-R;

總電阻為

總電流,

電流表示數(shù)

當(dāng)R=15安培表示數(shù)的最小,安培表示數(shù)的最小值為0.4A

當(dāng)安培表示數(shù)的最大,安培表示數(shù)的最大值為0.5A

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在靜止的液體中下落的物體由于阻力隨物體的速度的增大而增大,所以最終會(huì)達(dá)到一個(gè)恒定的速度,稱之為收尾速度。一個(gè)鐵球質(zhì)量為m , 用手將它完全放入足夠深的水中后由靜止釋放,最后鐵球的收尾速度為v , 若鐵球在水中所受浮力保持不變恒為F , 重力加速度為g。則關(guān)于該鐵球,下列說(shuō)法正確的是( )
A.若測(cè)得它從釋放至達(dá)到收尾速度所用時(shí)間為t , 則它下落的位移一定為
B.若測(cè)得它下落高度為h時(shí)的加速度大小為a , 則此刻它的速度為
C.若測(cè)得某時(shí)刻它的加速度大小為a , 則此刻它受到的水的阻力為m(a+g)-F
D.若測(cè)得它下落t時(shí)間通過(guò)的位移為y , 則該過(guò)程的平均速度一定為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】“投壺”是我國(guó)的一種傳統(tǒng)投擲游戲.如圖所示,大人和小孩在同一豎直線上的不同高度分別以水平速度v1、v2拋出“箭矢”(可視為質(zhì)點(diǎn)),都能投入地面上的“壺”內(nèi),“箭矢”在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2 . 忽略空氣阻力,則( 。

A.t1<t2
B.t1=t2
C.v1<v2
D.v1>v2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】物理學(xué)中研究問(wèn)題有多種方法,有關(guān)研究問(wèn)題的方法敘述錯(cuò)誤的是( )
A.在伽利略之前的學(xué)者們總是通過(guò)思辯性的論戰(zhàn)決定誰(shuí)是誰(shuí)非,是他首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法
B.伽利略斜面實(shí)驗(yàn)是將可靠的事實(shí)和抽象思維結(jié)合起來(lái),能更深刻地反映自然規(guī)律
C.探究加速度與力、質(zhì)量三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系,可以在質(zhì)量一定的情況下,探究物體的加速度與力的關(guān)系;再在物體受力一定的情況下,探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系。最后歸納出加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系。這是物理學(xué)中常用的控制變量的研究方法
D.在公式 電壓U和電流I具有因果關(guān)系、公式 中ΔΦ和E具有因果關(guān)系同理在 中 ΔV和a具有因果關(guān)系

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌.如圖所示,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為θ,則

A. 該彎道的半徑

B. 當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度大小不變

C. 當(dāng)火車速率大于v時(shí),內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓

D. 當(dāng)火車速率小于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于 ,則( 。

A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C.垂直于軌道平面對(duì)火車的支持力大于
D.垂直于軌道平面對(duì)火車的支持力小于

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的細(xì)線懸掛在O點(diǎn),在O點(diǎn)的正下方 處有一光滑的釘子P,把小球拉到與釘子P等高的位置,擺線被釘子擋。鐖D讓小球從靜止釋放,當(dāng)小球第一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)( 。

A.小球運(yùn)動(dòng)的線速度突然減小
B.小球的角速度突然減小
C.小球的向心加速度突然減小
D.懸線的拉力突然增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖13所示,在E=103V/m的水平向左勻強(qiáng)電場(chǎng)中,有一光滑半圓形絕緣軌道豎直放置,軌道與一水平絕緣軌道MN連接,半圓軌道所在豎直平面與電場(chǎng)線平行,其半徑R=0.4m,一帶正電荷q=10-4C的小滑塊質(zhì)量為m=0.01kg,與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g10m/s2,求:

(1)要使小滑塊能運(yùn)動(dòng)到半圓軌道的最高點(diǎn)L,滑塊應(yīng)在水平軌道上離N點(diǎn)多遠(yuǎn)處釋放?

(2)這樣釋放的滑塊通過(guò)P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是多大?(P為半圓軌道中點(diǎn))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常使用如圖所示裝置,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f , 小車的質(zhì)量為M , 鉤碼的質(zhì)量為m , 在利用該裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是( )

A.在“研究勻變速運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,首先要平衡摩擦力
B.“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)要滿足M遠(yuǎn)大于m
C.“探究物體的加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,平衡摩擦力后,小車在運(yùn)動(dòng)中受到的合外力就等于鉤碼的重力mg
D.在實(shí)驗(yàn)中先讓小車運(yùn)動(dòng)再閉合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

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