質(zhì)量為m的機(jī)車頭拖著質(zhì)量均為m的n節(jié)車廂在平直軌道上以速度v勻速行駛,設(shè)機(jī)車頭和各節(jié)車廂受到的阻力均為f,行駛中后面有一節(jié)車廂脫落,待脫落車廂停止運(yùn)動(dòng)時(shí)后面又有一節(jié)車廂脫落,各節(jié)車廂按此方式依次脫落,整個(gè)過程中機(jī)車頭的牽引力保持不變,問:
(1)最后面一節(jié)車廂脫落后,機(jī)車頭和剩下的車廂的加速度是多大?
(2)最后面一節(jié)車廂脫落后,當(dāng)它停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭和剩下的車廂的速度是多大?
(3)全部車廂脫落并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭的速度是多大?
分析:(1)最后面一節(jié)車廂脫落后,根據(jù)牛頓第二定律求解機(jī)車頭和剩下的車廂的加速度.
(2)根據(jù)速度公式求出最后面一節(jié)車廂從脫落到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再求解機(jī)車頭和剩下的車廂的速度.
(3)采用同樣的方法求出第二節(jié)車廂脫離、第三節(jié)車廂脫離…等等停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭和剩下的車廂的速度,總結(jié)規(guī)律,得出全部車廂脫落并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭的速度.
解答:解:(1)最后面一節(jié)車廂脫落后,根據(jù)牛頓第二定律得
  機(jī)車頭和剩下的車廂的加速度a1=
F-nf
nm

又由勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)=(n+1)f,得
  a1=
f
nm

(2)最后面一節(jié)車廂脫落后,加速度大小為a′=
f
m

最后面一節(jié)車廂從脫落到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1=
v
a′
=
mv
f
,
則當(dāng)它停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭和剩下的車廂的速度v1=v+a1t1=v+
f
nm
?
mv
f
=
1+n
n
v

(3)第二節(jié)車廂脫離:
v2=v1+a2t2=v1+
2f
(n-1)m
?
mv1
f
=
(1+n)v1
n-1
=
(1+n)2v
n(n-1)

第三節(jié)車廂脫離:
v3=v2+a3t3=v2+
3f
(n-2)m
?
mv2
f
=
(1+n)v2
n-2
=
(1+n)3v
n(n-1)(n-2)


同理可得:vn=
(1+n)n
n(n-1)(n-2)…2?1
=
(1+n)nv
n!

答:
(1)最后面一節(jié)車廂脫落后,機(jī)車頭和剩下的車廂的加速度是
f
nm

(2)最后面一節(jié)車廂脫落后,當(dāng)它停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭和剩下的車廂的速度是
1+n
n
v

(3)全部車廂脫落并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭的速度是
(1+n)nv
n!
點(diǎn)評(píng):本題物理原理比較簡(jiǎn)單,關(guān)鍵在于運(yùn)用數(shù)學(xué)歸納法尋找規(guī)律,考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問題的能力.
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(1)最后面一節(jié)車廂脫落后,機(jī)車頭和剩下的車廂的加速度是多大?
(2)最后面一節(jié)車廂脫落后,當(dāng)它停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車頭和剩下的車廂的速度是多大?
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