【題目】在用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,為了減小測(cè)量誤差,下列措施正確的有( 。
A.對(duì)于相同半徑的木球和鐵球,選用鐵球
B.單擺的擺角從原來(lái)的改變?yōu)?/span>
C.測(cè)量擺球振動(dòng)周期時(shí),選取最高點(diǎn)作為計(jì)時(shí)的起、終點(diǎn)位置
D.在測(cè)量單擺的周期時(shí),防止出現(xiàn)“圓錐擺”
E.測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí),單擺在懸掛狀態(tài)下擺線(xiàn)長(zhǎng)加上擺球的半徑作為擺長(zhǎng)
【答案】ADE
【解析】
A.對(duì)于相同半徑的木球和鐵球,選擇鐵球可以忽略空氣阻力以及懸線(xiàn)的重力,A正確;
B.單擺在擺角很小的情況下才做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),單擺的擺角不能太大,一般不超過(guò),B錯(cuò)誤;
C.為了減小測(cè)量周期時(shí)的誤差,應(yīng)取擺球通過(guò)的最低點(diǎn)作為計(jì)時(shí)的起、終點(diǎn)位置,C錯(cuò)誤;
D.?dāng)[球做圓錐擺時(shí)周期表達(dá)式為
若用
算出重力加速度誤差較大,為了減小測(cè)量誤差,應(yīng)防止出現(xiàn)“圓錐擺”,D正確;
E.測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí),單擺在懸掛狀態(tài)下擺線(xiàn)長(zhǎng)加上擺球的半徑作為擺長(zhǎng),E正確。
故選ADE。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】研究光電效應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,用光強(qiáng)相同的黃光和藍(lán)光照射光電管陰極K時(shí),測(cè)得相應(yīng)的遏止電壓分別為U1和U2,產(chǎn)生的光電流I隨光電管兩端電壓U的變化規(guī)律如圖(b)所示。已知電子的質(zhì)量為m,電荷量為-e,黃光和藍(lán)光的頻率分別為ν1和ν2,且ν1<ν2。則下列判斷正確的是
A. U1>U2
B. 圖(b)中的乙線(xiàn)是對(duì)應(yīng)黃光照射
C. 根據(jù)題述條件無(wú)法算出陰極K金屬的極限頻率
D. 用藍(lán)光照射時(shí),光電子的最大初動(dòng)能為eU2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲為一個(gè)簡(jiǎn)單的多用電表的電路圖,其中電源的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V、內(nèi)阻r=1.0Ω,電流表內(nèi)阻Rg=10Ω、滿(mǎn)偏電流Ig=10mA。該多用電表表盤(pán)如圖乙所示,下排刻度均勻,C為上排刻度線(xiàn)的中間刻度。
(1)選擇開(kāi)關(guān)接“1”,指針指在圖乙所示位置時(shí)示數(shù)為_____(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(2)如果選擇開(kāi)關(guān)接“3”,圖甲中電阻R2=240Ω,則此狀態(tài)下多用電表為量程_____的電壓表。
(3)如果選擇開(kāi)關(guān)接“2”,該多用電表可用來(lái)測(cè)電阻,C刻度應(yīng)標(biāo)為_______Ω。
(4)如果選擇開(kāi)關(guān)接“2”,紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)R1的阻值使電表指針剛好滿(mǎn)偏,再測(cè)量某一電阻,指針指在圖乙所示位置,則該電阻的測(cè)量阻值為_______Ω(保留兩位有效數(shù)字)。
(5)如果將該多用電表的電池?fù)Q成一個(gè)電動(dòng)勢(shì)為1.5V、內(nèi)阻為1.2Ω的電池,正確調(diào)零后測(cè)量某電阻的阻值,其測(cè)量結(jié)果_____(選填“偏大”、“偏小”或“準(zhǔn)確”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】根據(jù)氫原子能級(jí)圖(如圖)可判斷( )
A. 電子的軌道半徑越小,氫原子能量越大
B. 大量處于能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí),可能發(fā)出3種不同頻率的光
C. 欲使處于基態(tài)的氫原子電離,可以用 的光子照射
D. 用的電子碰撞處于基態(tài)的氫原子,氫原子不可能激發(fā)到能級(jí)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為某汽車(chē)上的加速度電容傳感器的俯視圖。金屬塊左、右側(cè)分別連接電介質(zhì)、輕質(zhì)彈簧,彈簧與電容器固定在外框上,金屬塊可帶動(dòng)電介質(zhì)相對(duì)于外框無(wú)摩擦左右移動(dòng)。電容器與供電電源連接,并串聯(lián)計(jì)算機(jī)的信號(hào)采集器。下列關(guān)于該傳感器的說(shuō)法正確的是( )
A.在汽車(chē)向右勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電路中沒(méi)有電流
B.在汽車(chē)向右勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電路中有電流
C.在汽車(chē)向右做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電介質(zhì)所處的位置電勢(shì)升高
D.在汽車(chē)向右做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電路中有順時(shí)針?lè)较虻碾娏?/span>
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,質(zhì)量的長(zhǎng)方體鋼板靜止在粗糙的水平面上,質(zhì)量的滑塊靜止在鋼板右端。一質(zhì)量的光滑小球沿水平面以初速度向右運(yùn)動(dòng),與鋼板發(fā)生彈性正碰,碰撞時(shí)間極短,碰后鋼板向右滑行,滑塊恰好不從鋼板上掉下來(lái)。已知鋼板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù),取。求:
(1)碰后瞬間,小球的速度大小和鋼板的速度大。
(2)滑塊在鋼板上滑行的時(shí)間;
(3)鋼板的長(zhǎng)度以及鋼板剛停下時(shí)滑塊與小球間的距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。先將a球從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端靜止放置,讓a球仍從原固定點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次。
(1)本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量有______________________;
A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H
B.小球a、b的質(zhì)量ma、mb
C.小球a、b的半徑r
D.小球a、b離開(kāi)斜槽軌道末端后平拋飛行的時(shí)間t
E.記錄紙上O點(diǎn)到各落地區(qū)域中心點(diǎn)A、B、C的距離OA、OB、OC
F.a球的固定釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,ma__________mb(填“大于”、“小于”或“等于”);
(3)放上被碰小球后,兩小球碰后是否同時(shí)落地?______(填“是”或“否”);如果不是同時(shí)落地,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有沒(méi)有影響?______(填“有”或“無(wú)”)(不必作分析);
(4)按照本實(shí)驗(yàn)方法,驗(yàn)證動(dòng)量守恒的驗(yàn)證式是_______________________________。(用“(1)”中所給的有關(guān)字母表示)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一小型汽車(chē)的貨廂長(zhǎng)度為,貨廂中有一件質(zhì)量為的貨物P(可視為質(zhì)點(diǎn)),它到貨廂后壁的距離為。已知貨物與貨廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)?/span>,重力加速度g取。
(1)若汽車(chē)以加速度啟動(dòng),求貨物所受摩擦力f的大;
(2)若汽車(chē)緩慢啟動(dòng),貨物與汽車(chē)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),汽車(chē)以的速度在平直公路上勻速行駛。因?yàn)榍胺郊t燈,司機(jī)以的加速度開(kāi)始剎車(chē)(可視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng))直到停止。假設(shè)不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,試通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停止過(guò)程,貨物會(huì)不會(huì)與貨廂前壁碰撞。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量相等的物塊A和B疊放在水平地面上,左邊緣對(duì)齊。A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。先敲擊A,A立即獲得水平向右的初速度,在B上滑動(dòng)距離L后停下。接著敲擊B,B立即獲得水平向右的初速度,A、B都向右運(yùn)動(dòng),左邊緣再次對(duì)齊時(shí)恰好相對(duì)靜止,此后兩者一起運(yùn)動(dòng)至停下。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。求:
(1)A被敲擊后獲得的初速度大小vA;
(2)在左邊緣再次對(duì)齊的前、后,B運(yùn)動(dòng)加速度的大小aB、aB';
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