20.一活塞將一定質量的一個大氣壓的理想氣體封閉在水平固定放置的汽缸內(nèi),開始時氣體體積為V0,溫度為27℃.在活塞上施加壓力,將氣體體積壓縮到原來的$\frac{2}{3}$,溫度升高到47℃.設大氣壓P0=1.0×105Pa,活塞與汽缸壁摩擦不計.求:
(1)此時氣體的壓強;
(2)保持47℃溫度不變,緩慢減小施加在活塞上的壓力使氣體體積恢復到V0.求此時氣體的壓強.

分析 1、根據(jù)氣體狀態(tài)方程和已知的變化量去求解其它的物理量.
2、氣體做等溫變化,由玻意耳定律列出等式求解.

解答 解:(1)初狀態(tài):V0,P0=1.0×105Pa,T1=273+27=300K
末狀態(tài):V2=$\frac{2}{3}$V0,P2=?,T2=273+47=320K
由理想氣體狀態(tài)方程得:P2=$\frac{{P}_{0}{V}_{0}{T}_{2}}{{T}_{1}{V}_{2}}$=1.6×105Pa
(2)由等溫變化:V3=V0
P2V2=P3V3
得:P3=$\frac{{P}_{2}{V}_{2}}{{V}_{3}}$=1.07×105Pa
答:(1)此時氣體的壓強是1.6×105Pa;(2)保持溫度不變,緩慢減小施加在活塞上的壓力,使氣體體積恢復到V0時氣體的壓強是1.07×105Pa.

點評 明確氣體狀態(tài)變化過程,進行計算時,要注意T的單位應該采用K,而不是℃.

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②在爆裂前,氣體溫度升高,分子無規(guī)則熱運動加劇,氣體壓強增大.
③在爆裂前,氣體吸熱,內(nèi)能增加,但分子動能不變
④在車胎爆裂后的短暫過程中,氣體內(nèi)能減少.
其中,描述正確的是( 。
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A.A、B兩點的電場強度和電勢關系為EA<EB、φA<φB
B.如果v2>v1,則電場力一定做正功
C.A、B兩點間的電勢差為$\frac{m}{2q}$(v${\;}_{2}^{2}$-v${\;}_{1}^{2}$)
D.小球從A運動到B點的過程中電場力做的功為 $\frac{1}{2}$mv${\;}_{2}^{2}$-$\frac{1}{2}$mv${\;}_{1}^{2}$-mgh

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D.物體B對地面的壓力大小為m Bg-mAg sinθ

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