分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小,結(jié)合速度時(shí)間公式,采用逆向思維求出汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小.
(2)根據(jù)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的位移和剎車(chē)后勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之和判斷小客車(chē)是否一定能在黃燈點(diǎn)亮前在路口停車(chē)線前停下來(lái).
(3)小客車(chē)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),抓住勻速運(yùn)動(dòng)的位移和勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移超過(guò)28m,求出汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度.
解答 解:(1)設(shè)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的最大加速度為a,根據(jù)v2=2as,則
a=$\frac{{v}^{2}}{2s}=\frac{1{4}^{2}}{2×20}m/{s}^{2}=4.9m/{s}^{2}$
確保汽車(chē)在3s內(nèi)停下來(lái),汽車(chē)剎車(chē)前的行駛速最大速度為:
vmax=at=4.9×3m/s=14.7m/s.
(2)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的距離為:s0=v0△t=14×1m=14m,
車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)的距離為:s′=s-s0=28-14m=14m
由于制動(dòng)性能合格的小客車(chē)在制動(dòng)初速度為14m/s的情況下,制動(dòng)距離不得大于20m.
所以這輛小客車(chē)不一定能在黃燈亮?xí)r在路口停車(chē)線前停下來(lái).
(3)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的距離為:s0=v0△t=8×1m=8m
車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的距離為:s′=s-s0=28m-8m=20m
從綠燈閃到黃燈亮起這3s內(nèi)汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t′=t-△t=3-1s=2s
設(shè)汽車(chē)加速時(shí)的加速度為a,有:$s′={v}_{0}t′+\frac{1}{2}a′t{′}^{2}$
代入數(shù)據(jù):$20=8×2+\frac{1}{2}a′{2^2}$
化簡(jiǎn)得:a=2m/s2.
答:(1)小客車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)14.7m/s;
(2)這輛小客車(chē)不一定能在黃燈亮?xí)r在路口停車(chē)線前停下來(lái);
(3)汽車(chē)至少以2m/s2的加速度勻加速行駛才能在黃燈點(diǎn)亮前正常通過(guò)路
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 粒子帶正電 | |
B. | 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
C. | 粒子在a點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度 | |
D. | 粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | O點(diǎn)電勢(shì)與Q點(diǎn)電勢(shì)相等 | |
B. | O、M間電勢(shì)差小于N、O間電勢(shì)差 | |
C. | 將一負(fù)電荷由M點(diǎn)移到Q點(diǎn),電荷的電勢(shì)能增加 | |
D. | 在Q點(diǎn)釋放一個(gè)正電荷,正電荷所受電場(chǎng)力將沿與OQ垂直的方向豎直向上 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若小車(chē)向右加速度運(yùn)動(dòng),F(xiàn)1可能為零 | |
B. | 若小車(chē)向左加速度運(yùn)動(dòng),F(xiàn)2可能為零 | |
C. | 只要小車(chē)加速度變化,F(xiàn)1就隨之變化 | |
D. | 只要小車(chē)加速度變化,F(xiàn)2就隨之變化 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 阻力對(duì)系統(tǒng)始終做負(fù)功,全程做功等于$\frac{1}{2}$Mv2-MgH | |
B. | 系統(tǒng)受到的合外力始終做正功,全程做功等于$\frac{1}{2}$Mv2 | |
C. | 重力在加速過(guò)程中做的功比減速過(guò)程中做的功多 | |
D. | 合外力在加速過(guò)程中的沖量比減速過(guò)程中的沖量小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 海王星是人們依據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算出軌道而發(fā)現(xiàn)的 | |
B. | 天王星是人們依據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算出軌道而發(fā)現(xiàn)的 | |
C. | 天王星的運(yùn)動(dòng)軌道偏離根據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算出來(lái)的軌道,其原因是由于天王星受到軌道外面其他行星的引力作用 | |
D. | 冥王星是人們依據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算出軌道而發(fā)現(xiàn)的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 15s~20s內(nèi)平均速度最大 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末回到出發(fā)點(diǎn) | |
C. | 5s~15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為1m/s2 | |
D. | 15s~20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為3.2m/s2 |
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