【題目】多用電表是實驗室和生產實際中常用的儀器,使用多用電表進行了兩次測量,指針所指的位置分別如圖中a、b所示.若選擇開關處在“×10Ω”的電阻檔時指針位于a,則被測電阻的阻值是 ______ Ω;若選擇開關處在“直流電壓2.5V”檔時指針位于b,則被測電壓是 ______ V.無論用多用電表進行何種測量(限于直流),電流都應該從 ______ 色表筆經 ______ 插孔流入電表.
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【題目】如圖所示,將帶正電的甲球放在不帶電的乙球左側,兩球在空間形成了穩(wěn)定的靜電場,實線為電場線,虛線為等差等勢線.A、B兩點與兩球球心連線位于同一直線上,C、D兩點關于直線AB對稱,則 ( )
A. A點和B點的電勢相同
B. 正電荷從A點移至B點,電場力做正功
C. C點和D點的電場強度相同
D. 負電荷從C點移至D點,電勢能增大
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【題目】為了探究物體質量一定時加速度與力的關系,甲、乙同學設計了如圖1所示的實驗裝置.其中M為帶滑輪的小車的質量,m為砂和砂桶的質量,m0為滑輪的質量.力傳感器可測出輕繩中的拉力大。
(1)實驗時,一定要進行的操作是 .
A.用天平測出砂和砂桶的質量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄力傳感器的示數
D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質量m遠小于小車的質量M.
(2)甲同學在實驗中得到如圖2所示的一條紙帶(兩計數點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據紙帶可求出小車的加速度為m/s2(結果保留三位有效數字).
(3)甲同學以力傳感器的示數F為橫坐標,加速度a為縱坐標,畫出如圖3的a﹣F圖象是一條直線,圖線與橫坐標的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質量為 .
A.
B.
﹣m0
C.
﹣m0
D.
(4)乙同學根據測量數據做出如圖4所示的a﹣F圖線,該同學做實驗時存在的問題是 .
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【題目】如圖所示,左圖是杭州兒童樂園中的過山車的實物圖片,右圖是過山車的原理圖.在原理圖中,半徑分別為R1=2.0 m和R2=8.0 m的兩個光滑圓形軌道固定在傾角為=37°斜軌道面上的Q、Z兩點,且兩圓形軌道的最高點A、B均與P點平齊,圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現使質量的小車(視作質點)從P點以一定的初速度沿斜軌道向下運動.已知斜軌道面與小車間的動摩擦因數為=,g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.問:
(1)若小車能通過A、B兩點,則小車在P點的初速度滿足什么條件?
(2)若小車恰好能通過第二個圓形軌道的最高點B,則小車通過第一個圓形軌道最低點
時,對軌道的壓力大小是多少?
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【題目】一圓柱形氣缸,質量M為10 kg,總長度L為40 cm,內有一厚度不計的活塞,質量m為5 kg,截面積S為50 cm2,活塞與氣缸壁間摩擦不計,但不漏氣,當外界大氣壓強p0為1105 Pa,溫度t0為7C時,如果用繩子系住活塞將氣缸懸掛起來,
如圖所示,氣缸內氣體柱的高L1為35 cm,g取10 m/s2.求:
(i)此時氣缸內氣體的壓強;
(ii)當溫度升高到多少攝氏度時,活塞與氣缸將分離。
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【題目】.如圖所示,質量為m的物塊在水平恒力F的推動下,從山坡(粗糙)底部的A處由靜止起運動至高為h的坡頂B處,獲得的速度為v,AB之間的水平距離為x,重力加速度為g,下列說法不正確的是( )
A. 物塊克服重力所做的功是mgh B. 合外力對物塊做的功是mv2
C. 推力對物塊做的功是mv2+mgh D. 阻力對物塊做的功是mv2+mgh-Fx
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【題目】如圖所示為電動機提升重物的裝置,電動機線圈的電阻為r=1 Ω,電動機兩端電壓為5 V,電路中的電流為1 A,物體A重20 N。忽略一切摩擦,求:
(1)電動機線圈電阻消耗的熱功率為多少?
(2)電動機輸入功率和輸出功率各是多少?
(3)10 s內電動機可以把重物勻速提升多高?
(4)這臺電動機的機械效率是多少?
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【題目】如圖,質量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結點為O,輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質量為m2的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲及人均處于靜止狀態(tài)。已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度g=10 m/s2。求:
(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?
(2)若人的質量m2=60 kg,人與水平面間的動摩擦因數為μ=0.3,則欲使人在水平面上不滑動,物體甲的質量m1最大不能超過多少?
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【題目】下列關于加速度的說法正確的是
A.加速度就是增加的速度
B.加速度也可以是指減小的速度
C.加速度的大小在數值上與單位時間內速度變化量的大小相等
D.加速度不斷減小,速度一定不斷減小
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