A. | 以相同的車速開始剎車甲車先停止運(yùn)動 | |
B. | 以相同的車速開始剎車甲、乙兩車同時(shí)停止運(yùn)動 | |
C. | 乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好 | |
D. | 甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好 |
分析 分析圖象問題要首先明確兩坐標(biāo)軸所代表物理量及其含義,然后根據(jù)所學(xué)物理知識明確兩物理量之間的關(guān)系,最好能寫出兩坐標(biāo)軸所代表物理量的函數(shù)關(guān)系,就明確了圖象斜率等所表示的物理意義.
解答 解:汽車剎車后做減速運(yùn)動,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可知:s=$\frac{{v}^{2}}{2a}$,故s和v的圖象是拋物線,根據(jù)拋物線特點(diǎn)可知a1<a2,即甲車剎車時(shí)加速度小于乙車的,以相同的車速開始剎車乙車先停止運(yùn)動,故乙車剎車性能好,乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大,故ABD錯(cuò)誤,C正確.
故選:C.
點(diǎn)評 處理圖象問題的關(guān)鍵是看能否根據(jù)所學(xué)知識寫出兩坐標(biāo)之間的函數(shù)方程,然后結(jié)合數(shù)學(xué)知識求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力勢能和動能之和總保持不變 | |
B. | 重力勢能和彈性勢能之和總保持不變 | |
C. | 重力勢能、彈性勢能和動能之和總保持不變 | |
D. | 動能和彈性勢能之和保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 原子處于稱為定態(tài)的能量狀態(tài)時(shí),雖然電子做加速運(yùn)動,但并不向外輻射能量 | |
B. | 光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,遏止電壓與入射光的頻率有關(guān) | |
C. | 原子核內(nèi)部某個(gè)質(zhì)子轉(zhuǎn)變?yōu)橹凶訒r(shí),放出β射線 | |
D. | 在α、β、γ這三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng),α射線的電離能力最強(qiáng) | |
E. | 光的波長越小,光子的能量越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 副線圈輸出電流的方向每一秒變化50次 | |
B. | 副線圈輸出電壓的有效值為31V | |
C. | P向左移動時(shí),原、副線圈的電流比增大 | |
D. | P向左移動時(shí),變壓器的輸入功率減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | F1不是N與G的合力 | |
B. | F1是G沿斜面向下的分力 | |
C. | G分解為F1和物體對斜面的壓力F2 | |
D. | 物體受到G、N、F1和使物體垂直于斜面壓緊斜面的力F2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 輸電線損失功率為($\frac{P}{U}$)2R | B. | 輸電線損失功率為$\frac{(U-U′)^{2}}{R}$ | ||
C. | 用戶得到的功率為$\frac{U{′}^{2}}{R}$ | D. | 用戶得到的功率為$\frac{PU′}{U}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該光相對飛船的速度等于c-u | B. | 該光相對飛船的速度等于c | ||
C. | 地球上接受到該光的頻率大于ν | D. | 地球上接受到該光的頻率小于ν |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人對傳送帶不做功 | B. | 人對傳送帶做負(fù)功 | ||
C. | 人對傳送帶做功的功率為m2gv | D. | 人對傳送帶做功的功率為(m1+m2)gv |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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