(1)質(zhì)量m=1 kg的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點如圖4所示,O為第一個點,A、B、C為相鄰的點,相鄰計數(shù)點的時間間隔為0.02 s,長度單位是cm,取g=9.8 m/s2,求:

a.打點計時器打下計數(shù)點B時,物體的速度vB=_____m/s(保留兩位有效數(shù)字);

b.從點O到打下計數(shù)點B的過程中,物體重力勢能的減少量ΔEp=______J,動能的增加量

ΔEk=_____J(保留兩位有效數(shù)字).

(2)打出的另一條紙帶如圖,假設(shè)點AC間的距離為s1,點CE間的距離為s2,使用交流電的頻率為f,根據(jù)這些條件計算重錘下落的加速度a=_________。

(1)0.97(2分),0.48(3分),0.47(3分)

(2)(4分)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖.圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源,打點的時間間隔用△t表示.在小車質(zhì)量M未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.
(1)完成下列實驗步驟中的填空:

①平衡小車所受的阻力:撤去砂和砂桶,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列
間隔均勻
間隔均勻
的點.
②按住小車,在左端掛上適當質(zhì)量的砂和砂桶,在小車中放入砝碼.
③打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點跡的紙帶,在紙帶上標出小車中砝碼的質(zhì)量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標注一個計數(shù)點.測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2,….求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標,
1
a
為縱坐標,在坐標紙上做出
1
a
-m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比,則
1
a
與m應(yīng)成
線性
線性
關(guān)系(填“線性”或“非線性”).
(2)完成下列填空:
①本實驗中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,懸掛砂和砂桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是
遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量
遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量

②如圖2所示是該同學(xué)在某次實驗中利用打點計時器打出的一條紙帶,A、B、C、D是該同學(xué)在紙帶上選取的連續(xù)四個計數(shù)點.該同學(xué)用刻度尺測出AC間的距離為S,測出BD間的距離為S.a(chǎn)可用S、S和△t(打點的時間間隔)表示為a=
S-S
2(△t)2
,
S-S
2(△t)2
,

③圖3為所得實驗圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為
1
k
1
k
,小車的質(zhì)量為
b
k
b
k

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科目:高中物理 來源: 題型:

質(zhì)量m=1.0kg的甲物體與豎直放置的輕彈簧的上端連接,彈簧下端固定在地面上,如右圖所示.質(zhì)量m=1.0kg的乙物體從甲物體正上方,距離甲物體h=0.40m處自由落下,撞在甲物體上在極短的時間內(nèi)與甲物體粘在一起(不再分離)向下運動.它們到達最低點后又向上運動,上升的最高點比甲物體初始位置高H=0.10m.已知彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m,且彈簧始終在彈性限度內(nèi),空氣阻力可忽略不計,重力加速度g取10m/s2.求:
(1)乙物體和甲物體碰撞過程中損失的動能;
(2)乙物體和甲物體碰撞后一起向下運動的最大距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)某同學(xué)在家中嘗試驗證平行四邊形定則,他找到三條相同的橡皮筋(遵循胡克定律)和若干小重物,以及刻度尺、三角板、鉛筆、細繩、白紙、釘子,設(shè)計了如下實驗:將兩條橡皮筋的一端分別掛在墻上的兩個釘子 A、B 上,另一端與第三條橡皮筋連接,結(jié)點為 O,將第三條橡皮筋的另一端通過細繩掛一重物.

①為完成實驗,下述操作中必需的是
BCD
BCD

A.測量細繩的長度              B.測量橡皮筋的原長
C.測量懸掛重物后橡皮筋的長度  D.記錄懸掛重物后結(jié)點 O 的位置
②釘子位置固定,欲利用現(xiàn)有器材,改變條件再次驗證,可采用的方法是
更換不同的小重物
更換不同的小重物

(2)某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實驗時,設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.所用的鉤碼的質(zhì)量都是30g.他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端,每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈力始終未超過彈性限度,取g=10m/s2
砝碼質(zhì)量M(g) 0 30 60 90 120 150
彈簧總長L(cm) 6.00 7.15 8.34 9.48 10.64 11.79
①試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù),在圖乙所示的坐標紙上作出砝碼質(zhì)量M與彈簧總長度L之間的函數(shù)關(guān)系圖線.
②上一問所得圖線的物理意義是:
彈簧的彈力和彈簧伸長量成正比
彈簧的彈力和彈簧伸長量成正比

③該彈簧勁度系數(shù)k=
25
25
 N/m.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)有同學(xué)利用如圖1的裝置來驗證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個光滑的滑輪A和B,將繩子打一個結(jié)點O,每個鉤碼的質(zhì)量相等,當系統(tǒng)達到平衡時,根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力TOA、TOB和TOC,回答下列問題:
a改變鉤碼個數(shù),實驗?zāi)芡瓿傻氖?!--BA-->
 

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A.鉤碼的個數(shù)N1=N2=2,N3=4
B.鉤碼的個數(shù)N1=N3=3,N2=4
C.鉤碼的個數(shù)N1=N2=N3=4
D.鉤碼的個數(shù)N1=3,N2=4,N3=5
b在拆下鉤碼和繩子前,應(yīng)該做好三個方面的記錄:
 
;
 
;
 

(2)如圖2所示裝置,在探究影響平行板電容器電容的因素實驗中,①充好電的平行板電容器的極板A與一靜電計相接,極板B接地.若極板B稍向上移動一點,由觀察到的靜電計指針變化分析平行板電容器電容變小結(jié)論的依據(jù)是
 

A.兩極板間的電壓不變,極板上的電量變大
B.兩極板間的電壓不變,極板上的電量變小
C.極板上的電量幾乎不變,兩極板間的電壓變大
D.極板上的電量幾乎不變,兩極板間的電壓變小
②如圖3所示為電容式傳感器構(gòu)件的示意圖,工作時動片(電極板A)沿平行于定片(電極板B)的方向發(fā)生一小段位移s,電容C便發(fā)生變化,通過測量電容C的變化情況就可以知道位移s.如果忽略極板的邊緣效應(yīng),那么在圖中,能正確反映電容C和位移s間函數(shù)關(guān)系的是
 
.(選填選項前面的字母)
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(3)某同學(xué)在探究影響單擺振動周期的因素時,針對自己考慮到的幾個可能影響周期的物理量設(shè)計了實驗方案,并認真進行了實驗操作,取得了實驗數(shù)據(jù).他經(jīng)過分析后,在實驗誤差范圍內(nèi),找到了在擺角較小的情況下影響單擺周期的一個物理量,并通過作圖象找到了單擺周期與這個物理量的明確的數(shù)量關(guān)系.該同學(xué)的實驗數(shù)據(jù)記錄如下:
擺長L/m
周期T/s
最大擺角θ
擺球種類及質(zhì)量m/g 
0.7000 0.7500 0.8000 0.8500 0.9000
鋼球A
8.0
3.0 1.69 1.73 1.80 1.86 1.89
9.0 1.68 1.74 1.79 1.85 1.90
鋼球B
16.0
3.0 1.68 1.74 1.79 1.85 1.90
9.0 1.69 1.73 1.80 1.85 1.89
銅球
20.0
3.0 1.68 1.74 1.80 1.85 1.90
9.0 1.68 1.74 1.79 1.85 1.90
鋁球
6.0
3.0 1.68 1.74 1.80 1.85 1.90
9.0 1.69 1.74 1.80 1.86 1.91
①分析上面實驗表格中的數(shù)據(jù),你認為在擺角較小的情況下影響單擺周期的這個物理量是:
 

②利用表中給出的數(shù)據(jù),試在圖4中坐標紙上畫出T2與L的關(guān)系圖線,該圖線斜率k的表達式k=
 
,k的數(shù)值為k=
 
.利用圖線斜率k表示重力加速度的表達式為g=
 
(用字母表示).

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科目:高中物理 來源:(解析教師專用)2010年山西省臨汾市第一中學(xué)高三第四次四校聯(lián)考(理綜)物理部分 題型:計算題

(18分)質(zhì)量m="1.0" kg的甲物體與豎直放置的輕彈簧的上端連接,彈簧下端固定在地面上,如圖所示。質(zhì)量m="1.0" kg的乙物體從甲物體正上方,距離甲物體h="0.40" m處自由落下,撞在甲物體上在極短的時間內(nèi)與甲物體粘在一起(不再分離)向下運動。它們到達最低點后又向上運動,上升的最高點比甲物體初始位置高H="0.10" m。已知彈簧的勁度系數(shù)k="200" N/m,且彈簧始終在彈性限度內(nèi),空氣阻力可忽略不計,重力加速度g取10 m/s2。求:
(1)乙物體和甲物體碰撞過程中損失的動能;
(2)乙物體和甲物體碰撞后一起向下運動至最低點的過程中,甲乙兩物體克服彈簧彈力所做的功。

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