火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng),如果外軌和內(nèi)軌一樣高,火車能勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(  )
分析:火車做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力提供向心力,對(duì)火車受力分析,結(jié)合車輪的構(gòu)造,可知向心力由外軌的水平彈力提供.
解答:解:火車車輪構(gòu)造如圖;

內(nèi)軌的水平彈力指向圓外,外軌的水平彈力指向圓內(nèi)(通過(guò)圓心),火車重力豎直向下,支持力豎直向上;要做圓周運(yùn)動(dòng),必須有一個(gè)向心力.而向心力必須是要指向圓心的;所以只可能由外軌的水平彈力提供;
故選B.
點(diǎn)評(píng):關(guān)鍵要明確向心力的方向和火車車輪的構(gòu)造!
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火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng),如果外軌和內(nèi)軌一樣高,火車能勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(  )

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年粵教版高中物理必修2 2.1勻速圓周運(yùn)動(dòng)練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng),如果外軌和內(nèi)軌一樣高,火車能勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是 [     ]

A.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是外軌的水平彈力,所以外軌容易磨損

B.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是內(nèi)軌的水平彈力,所以內(nèi)軌容易磨損

C.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是火車的重力,所以內(nèi)外軌道均不磨損

D.以上三種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆度遼寧省高一物理上學(xué)期第三次月考物理卷 題型:選擇題

火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng),如果外軌和內(nèi)軌一樣高,當(dāng)火車勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法中正確的是: (     )

A. 火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是外軌的水平彈力,所以外軌容易磨損

B. 火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是內(nèi)軌的水平彈力,所以內(nèi)軌容易磨損

C. 火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是火車的重力,所以內(nèi)外軌道均不磨損

D. 以上三種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆甘肅省高一下學(xué)期期末考試物理(理) 題型:選擇題

火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng),如果外軌和內(nèi)軌一樣高,火車能勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(  )

A.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是內(nèi)軌的水平彈力,所以內(nèi)軌容易磨損

B.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是外軌的水平彈力,所以外軌容易磨損

C.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是火車的重力,所以內(nèi)外軌道均不磨損

D.以上三種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的

 

 

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