【題目】如圖，一小車上有一個固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P。橫桿右邊用一根細線吊一相同的小球Q。當小車沿水平面做加速運動時，細線保持與豎直方向的夾角為α。已知θ<α，則下列說法正確的是（ ）

A．小車一定向右做勻加速運動

B．輕桿對小球P的彈力沿輕桿方向

C．小球P受到的合力大小為mgtanθ

D．小球Q受到的合力大小為mgtanα

【答案】D

【解析】

試題分析：以小球Q為研究對象，受力分析如圖所示，根據(jù)平行四邊形定則可求合力：F=mgtanα，故D正確；根據(jù)牛頓第二定律F=ma，可求加速度為a=gtanα，分析水平向右，故小車可能向右做加速運動，向左

做減速運動，所以A錯誤；小球P受合外力，由牛頓第二定律得FP=ma= mgtanα，又因θ<α，所以輕桿對小球P的彈力不沿輕桿方向。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一條平直的公路上，甲、乙兩車相距x=200m時，甲車正以v甲=72km/h的速度向東勻速行駛，而前方的乙車此時正以v乙=108km/h向東運動，突遇緊急情況剎車，加速度大小a=5m/s2 ， 求甲車追上乙車所經(jīng)歷時間t及甲乙兩車相距最遠的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩位同學利用圖（a）位移傳感器及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼拉力F的對應關系圖，如圖（b）所示，實驗時選擇了不可伸長的輕質(zhì)細繩和輕定滑輪�；卮鹣铝袉栴}：

（1）由圖(b)可知，a-F圖線不經(jīng)過原點，可采取的措施是_____________________。

（2）若利用本實驗裝置來驗證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力作為小車受到的合外力，鉤碼的質(zhì)量應滿足的條件是_____________________。

（3）實驗中甲、乙兩同學用的小車（含發(fā)射器）的質(zhì)量分別為、，甲、乙兩同學用的小車受到的阻力分別為、，由圖可知， ____， ________。(選填“大于小于或等于)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學“驗證平行四邊形定則”實驗時，把橡皮條的一端用圖釘固定于A點，同時用兩個彈簧測力計將橡皮條的另一端拉到位置O，如圖甲所示，記錄相關數(shù)據(jù)；再用一個彈簧測力計把它拉到同一位置O，記錄相關數(shù)據(jù)。在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出力的圖示，畫出的實驗結(jié)果如圖乙所示。

（1）兩次都拉到同一位置O的原因是________。

（2）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F'兩力中，方向一定沿AO的是________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處,兩船船頭方向與河岸均成θ角,且恰好對準對岸邊C點。若兩船同時開始渡河，經(jīng)過一段時間t,同時到達對岸，乙船恰好到達正對岸的D點。若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速率恒定，且不影響各自的航行。下列說法中正確的是 (　 　)

A. 兩船在靜水中的劃行速率不同

B. 甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小

C. 兩船同時到達D點

D. 河水流速為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知氘核的質(zhì)量為2.0136U ， 中子的質(zhì)量為1.0087U ， He核的質(zhì)量為3.0150U ， 兩個速率相等的氘核對心碰撞聚變成 He并放出一個中子，釋放的核能也全部轉(zhuǎn)化為機械能．（質(zhì)量虧損為1U時，釋放的能量為931.5MeV ． 除了計算質(zhì)量虧損外， He的質(zhì)量可以認為是中子的3倍．）
（1）寫出該核反應的反應方程式；
（2）該核反應釋放的核能是多少？
（3）若測得反應后生成中子的動能是3.12MeV ， 則反應前每個氘核的動能是多少MeV？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某極地衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道)，若已知該衛(wèi)星從地球上北緯30°的正上方，按圖示方向第一次運行至南緯60°正上方時所用時間為t，地球半徑為R(地球可看作均勻球體)，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，由以上條件無法求出的物理量是(　 )

A. 衛(wèi)星運動的周期

B. 衛(wèi)星所受的向心力

C. 地球的質(zhì)量

D. 衛(wèi)星距離地面的高度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物體靜止在光滑水平面上，先施加一水平向右的恒力F1，經(jīng)時間后撤去F1，立刻施加另一水平向左的恒力F2，又經(jīng)t時間后物體回到開始出發(fā)點。在前后兩段時間內(nèi)，F1、F2的平均功率為P1、P2，F1、F2在t時刻和2t時刻的瞬時功率為P3、P4間的關系是

A. P1 = P2 B. 3P1 = P2 C. 3P3 = P4 D. 6P3 = P4

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】A、B兩車在同一直線上向右勻速運動，B車在A車前，A車的速度大小為v1=8m/s，B車的速度大小為v2=20m/s，如圖所示．當A、B兩車相距x0=28m時，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動），加速度大小為a=2m/s2 ， 從此時開始計時，求：

（1）A車追上B車之前，兩者相距的最大距離；
（2）A車追上B車所用的時間；
（3）從安全行駛的角度考慮，為避免兩車相撞，在題設條件下，A車在B車剎車的同時也應剎車的最小加速度．

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