【題目】下列家用電器中,主要利用電流熱效應(yīng)的是
A. 計(jì)算機(jī) B. 洗衣機(jī) C. 電烙鐵 D. 電視機(jī)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一傾角為37°的傳送帶以恒定速度運(yùn)行,現(xiàn)將一質(zhì)量m=1 kg的小物體拋上傳送帶,物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,取沿傳送帶向上為正方向,求
(1)0~8 s內(nèi)物體機(jī)械能的增量;
(2)0~8 s內(nèi)物體與傳送帶由于摩擦產(chǎn)生的熱量。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示,河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示,則當(dāng)船沿渡河時(shí)間最短的路徑渡河時(shí)( )
A. 船渡河的最短時(shí)間是60 s
B. 要使船以最短時(shí)間渡河,船在行駛過(guò)程中,船頭必須始終與河岸垂直
C. 船在河水中航行的軌跡是一條直線
D. 船在河水中的最大速度是5 m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,abc為光滑的軌道,其中ab是水平的,bc是豎直平面內(nèi)的半圓且與ab相切,半徑R=0.3m,質(zhì)量m=0.5kg的小球A靜止在軌道上,另一個(gè)質(zhì)量M=1.0kg的小球B,以速度=6.5m/s與小球A正碰。已知碰撞后小球A經(jīng)過(guò)半圓的最高點(diǎn)c落到水平軌道上距b點(diǎn)為L(zhǎng)= 處, ,則
(1)碰撞結(jié)束時(shí)小球A和B的速度大。
(2)A球在c點(diǎn)對(duì)軌道的壓力;
(3)論證小球B能否沿半圓軌道到達(dá)c點(diǎn).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度逐漸減小,直至為零,那么該物體運(yùn)動(dòng)的情況可能是( 。
A. 速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大
B. 速度保持不變
C. 速度的變化率越來(lái)越小
D. 速度肯定是越來(lái)越小的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖(a)所示,小球的初速度為v0,沿光滑斜面上滑,能上滑的最大高度為h,圖(b)中四個(gè)小球的初速度均為v0。在圖A中,小球沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng),軌道半徑大于h;在圖B中,小球沿半圓軌道運(yùn)動(dòng),軌道直徑大于h;在圖C中,小球沿圓軌道運(yùn)動(dòng),軌道直徑等于h;在圖D中,小球固定在長(zhǎng)為的輕桿的一端,隨輕桿繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。已知小球均從最低點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),忽略一切摩擦阻力,則小球上升的高度能達(dá)到h的有
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,輕桿長(zhǎng)為3L,在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B,桿上距球A為L處的點(diǎn)O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,外界給予系統(tǒng)一定的能量后,桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,忽略空氣的阻力。若球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),球B對(duì)桿恰好無(wú)作用力,則下列說(shuō)法正確的是
A. 球B轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí),其速度為
B. 球B在最低點(diǎn)時(shí)速度為
C. 球B在最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)水平軸的作用力為1.5mg
D. 球B在最高點(diǎn),桿對(duì)水平軸的作用力為1.25mg
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物塊A放在直角三角形斜面體B上面,B放在輕彈簧上面并緊挨著豎直粗糙墻壁,處于靜止?fàn)顟B(tài);彈簧處于豎直,F(xiàn)用力F沿斜面向上推A,但A、B仍處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是
A. 施加F前,B可能受6個(gè)力
B. 施加F后,A、B之間的摩擦力一定變小
C. 施加F后,B受到彈簧的彈力可能變小
D. 施加F之后,B與墻之間的摩擦力一定小于F
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州的D301次列車與杭州至福州南的D3115次列車發(fā)生追尾事故,造成動(dòng)車組運(yùn)行以來(lái)的特重大鐵路交通事故。事故發(fā)生前D3115次列車正以36 km/h的速度勻速行駛,而D301次列車駛離永嘉站后,經(jīng)過(guò)2分鐘車速達(dá)到216 km/h后,便開始勻速行駛。不幸的是幾分鐘后就發(fā)生了追尾事故。(認(rèn)為列車運(yùn)行軌道為平直的)
(1)如果認(rèn)為D301次列車以恒定加速度由靜止駛離永嘉站,求D301的啟動(dòng)加速度大小和加速距離。
(2)已知列車緊急制動(dòng)的加速度大小為5 m/s2,D301正常行駛后,為了避免事故發(fā)生,應(yīng)在距離D3115至少多遠(yuǎn)處開始剎車才有可能避免事故發(fā)生?
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