19.物塊先沿軌道1從A點(diǎn)由靜止下滑至底端B點(diǎn),后沿軌道2從A點(diǎn)由靜止下滑經(jīng)C點(diǎn)至底端B點(diǎn),如圖所示,物塊與兩軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,不考慮物塊在C點(diǎn)處撞擊因素的影響,則物塊在沿兩個(gè)不同軌道下滑的過程中(  )
A.沿軌道1下滑時(shí)物塊的位移較小
B.物塊滑至B點(diǎn)時(shí)速度大小相同
C.沿軌道2下滑時(shí)克服摩檫力做功較多
D.兩種情況下?lián)p失的機(jī)械能相同

分析 位移是從初位置指向末位置的有向線段;根據(jù)動(dòng)能定理即可求解,但要注意方向,損失的機(jī)械能等于克服摩擦力所做的功.

解答 解:A、位移是從初位置指向末位置的有向線段,故位移相同,故A錯(cuò)誤;
B、設(shè)AC與水平面的夾角為α,CB與水平面的夾角為β,AB與水平面的夾角為θ,如圖所示【解答】
沿軌道2運(yùn)動(dòng),摩擦力做的功:Wf2=μmgcosα•xAC+μmgcosβ•xCB=μmg•xEF+μmg•xEB=μmg•xFB
沿軌道1運(yùn)動(dòng),摩擦力做的功為:Wf1=μmgcosθ•xAB=μmg•xFB=Wf2
由動(dòng)能定理$\frac{1}{2}m{v}^{2}={W}_{G}-{W}_{f}$得:物塊滑至B點(diǎn)時(shí)速度大小相同,但方向不同,故B正確;
C、由B分析知,兩種過程中重力做功相同,物體的末動(dòng)能相同,故克服摩擦力做功亦相同,故C錯(cuò)誤;
D、由B的分析可知,兩種運(yùn)動(dòng)摩擦力做的功相同,所以兩種情況下?lián)p失的機(jī)械能相同,故D正確.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 該題要求同學(xué)們能根據(jù)題目正確求出各個(gè)階段摩擦力所做的功,并結(jié)合動(dòng)能定理求解,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.如圖,在圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個(gè)物塊隨圓筒做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.圓筒內(nèi)壁可能光滑
B.物塊受到重力、摩擦力、彈力作用
C.物塊的向心力由彈力提供
D.增大轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,物塊所受合力大小不變

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10.如圖所示,質(zhì)量為m的銅質(zhì)閉合小線圈靜置于粗糙水平桌面上,當(dāng)一個(gè)豎直放置的條形磁鐵貼近線圈,沿線圈中線由左至右從線圈正上方等高、快速經(jīng)過時(shí),線圈始終保持不動(dòng),則關(guān)于線圈在此過程中受到的支持力FN和摩擦力f的情況,以下判斷正確的是( 。
A.FN一直大于mg;f先向左,后向右
B.FN先大于mg,后小于mg;f一直向左
C.FN一直大于mg;f一直向左
D.FN先大于mg,后小于mg;f先向左,后向右

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7.一個(gè)物體靜止在斜面上,畫出物體所受重力的分解圖(按力的作用效果)設(shè)斜面傾角為30度,重力為G,把分力大小求出來.

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14.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通亊故多發(fā)地帶,如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)變處是一圓弧,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)變行駛的速率為v0時(shí),恰好沒有向公路內(nèi)、外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處( 。
A.路面外側(cè)一定高于內(nèi)側(cè)
B.路面可能是水平的
C.車速若低于v0,車輛一定向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
D.車速若高于v0,車輛一定向外側(cè)滑動(dòng)

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4.如圖所示,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕繩上端固定在0點(diǎn),下端系質(zhì)量為m的小球,在水平拉力F作用下,輕繩與豎直方向的夾角為α=37°時(shí),小球在Q點(diǎn)保持靜止.己知重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8.
(1)求力F的大小;
(2)若用大小為2F的水平拉力,把小球從輕繩懸垂時(shí)的最低點(diǎn)P拉至Q點(diǎn)時(shí),小球的速度多大?
(3)接第(2)問,若小球被拉至Q點(diǎn)時(shí)撤去拉力,則小球繼續(xù)上擺到達(dá)的位置距最低點(diǎn)P的高度是多大?

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11.一條寬100m的河流,水流速度恒為3m/s,某船以4m/s的速度(在靜水中的速度)渡河,則(  )
A.當(dāng)船頭垂直河岸,船可以到達(dá)正對(duì)岸
B.當(dāng)船頭垂直河岸,船渡河時(shí)間最短且為25s
C.當(dāng)船頭垂直于河岸,船將到達(dá)對(duì)岸下游100m
D.當(dāng)船的運(yùn)動(dòng)軌跡垂直于岸,船渡河時(shí)間最短且為25s

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8.在萬有引力理論發(fā)現(xiàn)和完善的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn),關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中正確的是( 。
A.哥白尼提出了日心說并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律
B.開普勒通過對(duì)天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的研究,提出了萬有引力定律
C.卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出可萬有引力常量
D.牛頓做了著名的“月•地”檢驗(yàn),證明了地面上物體的重力與地球吸引月球,太陽吸引行星的力是同種性質(zhì)的力

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9.下列說法正確的是( 。
A.0℃冰與0℃水的分子平均動(dòng)能相同
B.隨著制冷技術(shù)的不斷提高,絕對(duì)零度一定能達(dá)到
C.吹出的肥皂泡成球形是由于表面張力的作用
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E.當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時(shí),分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的減小而增大

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