【題目】自行車輕便易行,節(jié)能環(huán)保,同時(shí)也能鍛煉身體,深受青少年學(xué)生的喜愛(ài),是人們出行的常用交通工具.自行車的尾燈應(yīng)用了全反射棱鏡的原理,它本身不發(fā)光,夜間騎車時(shí),從后面開(kāi)來(lái)的汽車發(fā)出的強(qiáng)光照到尾燈后,會(huì)有較強(qiáng)的光被反射回去,提醒汽車司機(jī)注意到前面的自行車,尾燈由折射率大于 透明的介質(zhì)做成,其外形如圖所示,下面說(shuō)法中正確的是(  )

A.汽車燈光應(yīng)從左面射過(guò)來(lái),在尾燈的左表面發(fā)生全反射
B.汽車燈光應(yīng)從右面射過(guò)來(lái),在尾燈的左表面發(fā)生全反射
C.汽車燈光斜向右面入射,一定會(huì)發(fā)生全反射
D.為了提升安全性,尾燈的透明介質(zhì)折射率越大越好,折射率越大,光進(jìn)入介質(zhì)后傳播速度越大

【答案】B
【解析】A、由圖可知汽車燈光應(yīng)從右面射向自行車尾燈,光在尾燈內(nèi)部左表面發(fā)生全反射,使自行車后面的汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面有自行車,避免事故的發(fā)生;故A錯(cuò)誤,B正確;
C、汽車燈光斜向右面入射時(shí),到達(dá)左邊時(shí)有可能小于臨界角,不一定發(fā)生全反射;故C錯(cuò)誤;
D、由v= 可知,折射率越大時(shí),光的速度越。还蔇錯(cuò)誤;
故選:B.
【考點(diǎn)精析】利用光的反射對(duì)題目進(jìn)行判斷即可得到答案,需要熟知反射光線、入射光線和法線在同一平面內(nèi),反射光線和入射光線分居于法線兩側(cè);反射角等于入射角;反射定律表明,對(duì)于每一條入射光線,反射光線是唯一的,在反射現(xiàn)象中光路是可逆的.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng),從而首先揭示了電和磁的聯(lián)系的物理學(xué)家是( 。

A.焦耳B.奧斯特C.庫(kù)侖D.安培

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【題目】小明同學(xué)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中,為了更準(zhǔn)確選取電壓表和電流表的合適量程,決定先用多用電表測(cè)量小燈泡的阻值.
(1)在使用前發(fā)現(xiàn)電表指針位置如圖甲所示,該同學(xué)應(yīng)該調(diào)節(jié)哪個(gè)位置(選“①”或“②”);

(2)小明使用多用電表歐姆擋的“×10”擋測(cè)量小燈泡電阻阻值,讀數(shù)如圖乙所示,為了更準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,小明應(yīng)該旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)至歐姆擋(填“×100”擋或“×1”擋),兩表筆短接并調(diào)節(jié)(選“①”或“②”).

(3)按正確步驟測(cè)量時(shí),指針指在如圖丙位置,則小燈泡阻值的測(cè)量值為Ω.

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【題目】分子間勢(shì)能與體積的關(guān)系,正確的是:( 。

A.物體的體積增大,分子間的勢(shì)能增加;

B.氣體分子的距離增大,分子間的勢(shì)能減小;

C.物體的體積增大,分子間的勢(shì)能有可能增加;

D.當(dāng)分子間距離增大時(shí),分子間的引力和斥力均增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一列火車以接近光速的速度從我們身邊飛馳而過(guò),我們會(huì)感到車廂、車窗變短了,而車廂、車窗的高度沒(méi)有變化,那么車廂內(nèi)的人看到的路旁的電線桿間距將會(huì)(

A.變窄B.變寬C.不變D.都有可能

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【題目】有一質(zhì)量為0.2kg的物塊,從長(zhǎng)為4m,傾角為30°光滑斜面頂端處由靜止開(kāi)始沿斜面滑下,斜面底端和水平面的接觸處為很短的圓弧形,如圖所示.物塊和水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,求:(g取10m/s2

(1)物塊在水平面能滑行的距離;
(2)物塊克服摩擦力所做的功.

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【題目】下列敘述中,屬于經(jīng)典時(shí)空觀內(nèi)容的是( )

A.在任何參考系中測(cè)量同一個(gè)物體,都具有相同的長(zhǎng)度

B.光速是自然界中的極限速度,任何事物的速度不能超過(guò)光速

C.任何事物所經(jīng)歷的時(shí)間,在不同的參考系中測(cè)量都是相同的

D.同時(shí)是相對(duì)的

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【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,現(xiàn)備有下列器材:
A.被測(cè)干電池一節(jié)
B.電流表1:量程0~0.6A,內(nèi)阻r=0.3Ω
C.電流表2:量程0~0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω
D.電壓表1:量程0~3V,內(nèi)阻未知
E.電壓表2:量程0~15V,內(nèi)阻未知
F.滑動(dòng)變阻器1:0~10Ω,2A
G.滑動(dòng)變阻器2:0~100Ω,1A
H.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
伏安法測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,由于電流表和電壓表內(nèi)阻的影響,測(cè)量結(jié)果存在系統(tǒng)誤差,在現(xiàn)有器材的條件下,要盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.

(1)在上述器材中請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模ㄌ顚?xiě)器材前的字母):電流表選擇 , 電壓表選擇 , 滑動(dòng)變阻器選擇
(2)實(shí)驗(yàn)電路圖應(yīng)選擇如圖中的(填“甲”或“乙”);
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖丙所示的U﹣I圖象,則在修正了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差后,干電池的電動(dòng)勢(shì)E=V,內(nèi)電阻r=Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑曲面軌道的水平出口跟停在光滑水平面上的平板小車上表面相平,質(zhì)量為m的小滑塊從光滑軌道上某處由靜止開(kāi)始滑下并滑上小車,使得小車在光滑水平面上滑動(dòng).已知小滑塊從高為H的位置由靜止開(kāi)始滑下,最終停到小車上.若小車的質(zhì)量為M.g表示重力加速度,求:

(1)滑塊滑上小車后,小車達(dá)到的最大速度v
(2)若滑塊和車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則車的長(zhǎng)度至少為多少?

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