右圖為一種早期的自行車(chē)，這種不帶鏈條傳動(dòng)的自行車(chē)前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了（  ）

A、提高速度;      B、提高穩(wěn)定性;

C、騎行方便 ;     D、減小阻力;

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（本題14分）兩百多年來(lái)，自行車(chē)作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)融入人們的社會(huì)生活之中，騎自行車(chē)出行，不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車(chē)尾氣污染，而且還可以作為一項(xiàng)很好的健身運(yùn)動(dòng)。

右圖為一種早期的自行車(chē)，這種不帶鏈條傳動(dòng)的自行車(chē)前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了（   ）

A．提高速度www.ks5u.com

B．提高穩(wěn)定性www.ks5u.com

C．騎行方便

D．減小阻力

自行車(chē)的設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了許多物理知識(shí)，利用所學(xué)知識(shí)完成下表

自行車(chē)的設(shè)計(jì)

目的（從物理知識(shí)角度）

車(chē)架用鋁合金、鈦合金代替鋼架

減輕車(chē)重

車(chē)胎變寬

自行車(chē)后輪外胎上的花紋

小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱(chēng)為：快速測(cè)量自行車(chē)的騎行速度。他的設(shè)想是：通過(guò)計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車(chē)的騎行速度。經(jīng)過(guò)騎行，他得到如下的數(shù)據(jù):www.ks5u.com在時(shí)間t內(nèi)踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為N，那么腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度=              ;要推算自行車(chē)的騎行速度，還需要測(cè)量的物理量有                                  ；自行車(chē)騎行速度的計(jì)算公式v=              。

與普通自行車(chē)相比，電動(dòng)自行車(chē)騎行更省力。下表為某一品牌電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)參數(shù)。

在額定輸出功率不變的情況下，質(zhì)量為60Kg的人騎著此自行車(chē)沿平直公路行駛，所受阻力恒為車(chē)和人總重的0.04倍。當(dāng)此電動(dòng)車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力為        N，當(dāng)車(chē)速為2m/s時(shí)，其加速度為          m/s2(g=10m/s2)。

規(guī)格

后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁鐵電機(jī)

車(chē)型

14電動(dòng)自行車(chē)

額定輸出功率

200W

整車(chē)質(zhì)量

40Kg

額定電壓

48V

最大載重

120 Kg

額定電流

4.5A

以自行車(chē)代替汽車(chē)出行，可以減少我們現(xiàn)代生活中留下的“磁足跡”，積極應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。我們的各種行為留下的“磁足跡”可以用直觀的“磁足跡計(jì)數(shù)器”進(jìn)行估算。比如：www.ks5u.com

開(kāi)車(chē)的二氧化碳排放量（Kg）=汽油消耗升數(shù)×2.2

設(shè)騎車(chē)代替開(kāi)車(chē)出行100Km,可以節(jié)約9L,則可以減排的二氧化碳越（   ）

A．100Kg

B．20Kg

C．9 Kg

D．2.2 Kg

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