在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn)，他們也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法。下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是

A．物理學(xué)中所有物理量都是采用比值法定義的

B．質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷都是理想化模型

C．庫(kù)侖首先提出電場(chǎng)的概念

D．重心、合力和交變電流的有效值概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年河南陜州中學(xué)高二下期第二次精英對(duì)抗賽物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為氫原子能級(jí)圖，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．當(dāng)氫原子從n=3狀態(tài)躍遷到n=4狀態(tài)時(shí)，輻射出0.66eV的光子

B．波爾理論認(rèn)為原子的能量是不連續(xù)的，電子的軌道半徑是連續(xù)的

C．波爾理論也能很好地解釋復(fù)雜原子的光譜

D．大量處在n=1能級(jí)的氫原子可以被13eV的電子碰撞而發(fā)生躍遷

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年山東師范大學(xué)附屬中學(xué)高三第七次模擬考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，導(dǎo)熱良好的汽缸中用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，光滑活塞的橫截面積S=100cm2，初始時(shí)刻氣體溫度為27℃，活塞到氣缸底部的距離為h。現(xiàn)對(duì)汽缸緩緩加熱使汽缸內(nèi)的氣體溫度升高到t，然后保持溫度不變，在活塞上輕輕放一質(zhì)量為m=20kg的重物，使活塞緩慢下降到距離底部1.5h的位置。已知大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105pa，環(huán)境溫度保持不變，g取10m/s2，

①求t。

②判斷活塞下降的過(guò)程氣體是吸熱還是放熱，并說(shuō)明理由。

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年山東德州高三二模（4月）物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，質(zhì)量的導(dǎo)熱氣缸倒扣在水平地面上，A為一T型活塞，氣缸內(nèi)充有理想氣體。氣缸的橫截面積S=2×10-4m2，當(dāng)外界溫度為t=27℃時(shí)，氣缸對(duì)地面恰好沒(méi)有壓力，此時(shí)活塞位于氣缸中央。不計(jì)氣缸壁厚度，內(nèi)壁光滑，活塞始終在地面上靜止不動(dòng)，大氣壓強(qiáng)為。求：

①氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)；

②環(huán)境溫度升高時(shí)，氣缸緩慢上升，溫度至少升高到多少時(shí)，氣缸不再上升。

③氣缸不再上升后，溫度繼續(xù)升高，從微觀角度解釋壓強(qiáng)變化的原因。

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年山東德州高三二模（4月）物理卷（解析版） 題型：選擇題

探月工程三期飛行試驗(yàn)器于2014年10月24日2時(shí)在中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛行試驗(yàn)器飛抵距月球6萬(wàn)千米附近進(jìn)入月球引力影響區(qū)，開(kāi)始在月球近旁轉(zhuǎn)向飛行，最終進(jìn)入距月球表面h=200km的圓形工作軌道。設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，則下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是

A．飛行試驗(yàn)器繞月球運(yùn)行的周期為

B．飛行試驗(yàn)器工作軌道處的重力加速度為

C．飛行試驗(yàn)器在工作軌道上的繞行速度為

D．月球的平均密度為

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年寧夏銀川普通高中高三四月教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

為適應(yīng)太空環(huán)境，去太空旅行的航天員都要穿航天服。航天服有一套生命系統(tǒng)，為航天員提供合適的溫度、氧氣和氣壓，讓航天員在太空中如同在地面上一樣。假如在地面上航天服內(nèi)氣壓為1．0×105Pa，氣體體積為2L，到達(dá)太空后由于外部氣壓低，航天服急劇膨脹，內(nèi)部氣體體積變?yōu)?L，使航天服達(dá)到最大體積。若航天服內(nèi)氣體的溫度不變，將航天服視為封閉系統(tǒng)。

①求此時(shí)航天服內(nèi)的氣體壓強(qiáng)；

②若開(kāi)啟航天服封閉系統(tǒng)向航天服內(nèi)充氣，使航天服內(nèi)的氣壓恢復(fù)到9．0×104Pa，則需補(bǔ)充1．0×105Pa的等溫氣體多少升?

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年寧夏銀川普通高中高三四月教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在空間有一坐標(biāo)系xOy中，直線OP與x軸正方向的夾角為30o，第一象限內(nèi)有兩個(gè)方向都垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I和II，直線OP是他們的邊界，OP上方區(qū)域I中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一質(zhì)量為m，電荷量為q的質(zhì)子(不計(jì)重力)以速度v從0點(diǎn)沿與OP成30o角的方向垂直磁場(chǎng)進(jìn)入?yún)^(qū)域I，質(zhì)子先后通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域I和II后，恰好垂直打在x軸上的Q點(diǎn)(圖中未畫(huà)出)，則下列說(shuō)法正確的是

A．區(qū)域II中磁感應(yīng)強(qiáng)度為2B

B．區(qū)域II中磁感應(yīng)強(qiáng)度為3B

C．粒子在第一象限內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D．粒子在第一象限內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年江西師大附中、鷹潭一中高三下期4月聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

1970年4月24日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)航天事業(yè)的新紀(jì)元．“東方紅一號(hào)”的運(yùn)行軌道為橢圓軌道，其近地點(diǎn)M和遠(yuǎn)地點(diǎn)N的高度分別為439 km和2384 km，則（ ）

A．衛(wèi)星在M點(diǎn)的機(jī)械能大于N點(diǎn)的機(jī)械能

B．衛(wèi)星在M點(diǎn)的角速度大于N點(diǎn)的角速度

C．衛(wèi)星在M點(diǎn)的加速度大于N點(diǎn)的加速度

D．衛(wèi)星在N點(diǎn)的速度大于7.9km/s

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年山東省高考模擬理科綜合物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（6分）如圖所示，在光滑水平地面上，有一質(zhì)量的平板小車(chē)，小車(chē)的右端有一固定的豎直擋板，擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧．位于小車(chē)上A點(diǎn)處的質(zhì)量為的木塊（視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的左端相接觸但不連接，此時(shí)彈簧與木塊間無(wú)相互作用力。木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車(chē)面之間有摩擦，與A點(diǎn)右側(cè)的車(chē)面之間的摩擦可忽略不計(jì)．現(xiàn)小車(chē)與木塊一起以的初速度向右運(yùn)動(dòng)，小車(chē)將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞，已知碰撞時(shí)間極短，碰撞后小車(chē)以的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，取．

①求小車(chē)與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過(guò)程中小車(chē)動(dòng)量變化量的大��；

②若彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，求小車(chē)撞墻后與木塊相對(duì)靜止時(shí)的速度大小和彈簧的最大彈性勢(shì)能；

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