14．如圖所示，用水平力F推乙物塊，使甲、乙、丙、丁四個(gè)完全相同的物塊一起沿水平地面以相同的速度勻速運(yùn)動(dòng)，各物塊受到摩擦力的情況是（　　）
A．甲物塊受到一個(gè)摩擦力的作用B．乙物塊受到一個(gè)摩擦力的作用
C．丙物塊受到一個(gè)摩擦力的作用D．丁物塊沒有受到摩擦力的作用

分析 分別對(duì)各個(gè)物體受力分析，當(dāng)判斷不出接觸面上有無摩擦力時(shí)我們可借助物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行分析

解答 解：接觸面是水平的，以下我們只分析水平方向的力：
A、甲：不受摩擦力的作用，如果受摩擦力的話，甲不能處于平衡狀態(tài)．
B、乙：

甲不給乙摩擦力的作用，故乙只受到丙給它的一個(gè)摩擦力的作用．
C、丙

�。�

丁只受地面給它的一個(gè)摩擦力的作用．
因?yàn)楸o乙一個(gè)向后的摩擦力，故乙給丙一個(gè)向前的摩擦力，丙給丁一個(gè)向前的推力，所以丁給丙一個(gè)向后的推力，丙靜止，故丙受到地面給它向后的摩擦力．
綜上所述：甲，不受摩擦力；乙，受1個(gè)摩擦力；丙，受2個(gè)摩擦力；丁，受一個(gè)摩擦力．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 當(dāng)判斷不出接觸面上有無摩擦力時(shí)我們可借助物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行分析，分析的順序一般是從上到下，從外到里

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．航天飛機(jī)水平降落在平直跑道上，其減速過程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．航天飛機(jī)以水平速度v0著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為a1，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后減速為v；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下，已知兩個(gè)勻減速滑行過程的總時(shí)間為t，求：
（1）第二個(gè)減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小
（2）航天飛機(jī)降落后滑行的總路程．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為10：1，b是原線圈的中心抽頭，電壓表和電流表均為理想電表，從某時(shí)刻開始在原線圈c、d兩端加上交變電壓，其瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=220$\sqrt{2}$sinπt（V），則（　　）
A．當(dāng)t=$\frac{1}{600}$s時(shí)，電壓表V0的讀數(shù)為110$\sqrt{2}$V
B．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時(shí)，電壓表V1的示數(shù)為22V
C．單刀雙擲開關(guān)與a連接，在滑動(dòng)變阻器滑片P向上移動(dòng)的過程中，電壓表V1的示數(shù)增大，電流表示數(shù)變小
D．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a扳向b時(shí)，電壓表V1和電流表的示數(shù)均變小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升，運(yùn)動(dòng)的a-t圖象如圖所示，電梯內(nèi)乘客的質(zhì)量m=50kg，忽略一切阻力，重力加速度g=10m/s2，下列說法正確的是（　�。�
A．第1s內(nèi)乘客處于超重狀態(tài)，第9s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài)
B．第2s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．第2s內(nèi)乘客對(duì)電梯的壓力大小為450N
D．笫2s內(nèi)乘客對(duì)電梯的壓力大小為550N

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）．從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始（其中第“1”點(diǎn)先打下），每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)間的距離如圖乙所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz．

①通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速．
②計(jì)數(shù)點(diǎn)9對(duì)應(yīng)的速度大小為0.76．（保留2位有效數(shù)字）
③物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a=2.0．（保留2位有效數(shù)字）
④物塊在加速階段，如果以$\frac{s}{t}$（其中s表示位移，t表示時(shí)間）為縱坐標(biāo)、以t為橫坐標(biāo)作圖象，得到圖象的斜率為k，則加速度大小為2k（用字母符號(hào)表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．CD、EF是兩條水平放置的阻值可忽略的平行金屬導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，在水平導(dǎo)軌的左側(cè)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，磁場(chǎng)區(qū)域的長(zhǎng)度為d，如圖所示．導(dǎo)軌的右端接有一電阻R，左端與一彎曲的光滑軌道平滑連接．將一阻值也為R的導(dǎo)體棒從彎曲軌道上h高處由靜止釋放，導(dǎo)體棒最終恰好停在磁場(chǎng)的右邊界處．已知導(dǎo)體棒與水平導(dǎo)軌接觸良好，且動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則下列說法中正確的是（　　）
A．電阻R的最大電流為$\frac{Bd\sqrt{2gh}}{R}$B．流過電阻R的電荷量為$\frac{BdL}{2R}$
C．整個(gè)電路中產(chǎn)生的焦耳熱為mghD．電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{1}{2}$mg（h-μd）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)可以采用如圖的甲或乙方案來進(jìn)行．
（1）某同學(xué)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)情形如圖丙所示，先接通電源后釋放紙帶．該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中除電源用錯(cuò)以外還存在一處明顯的錯(cuò)誤或不當(dāng)?shù)牡胤绞羌垘熘匚锒司啻螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)．
（2）另一同學(xué)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖丁所示．已知電源頻率是50Hz，且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為4.8m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．該紙帶是采用乙 （填“甲”或“乙”）實(shí)驗(yàn)方案得到的．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．我國(guó)自主研發(fā)的C919大型客機(jī)爭(zhēng)取今年試飛，國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)有望今年圓上．若進(jìn)展順利，首飛后最快有望2017年完成取證和交付．設(shè)計(jì)的飛機(jī)質(zhì)量m=7.5×104kg，起飛速度是80m/s．
（1）若飛機(jī)起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)保持額定功率P=8000kW不變，起飛前瞬間加速度a1=0.4m/s2，求飛機(jī)在起飛前瞬間受到的阻力大小？
（2）若飛機(jī)在起飛加速滑行過程中牽引力恒為F=9.0×104N，受到的平均阻力為f=1.5×104N．如果飛機(jī)在達(dá)到起飛速度的瞬間因故而停止起飛，則需立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)且以大小為4m/s2的恒定加速度減速停下，以確保飛機(jī)不滑出跑道．大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C等級(jí)，機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2600米，是否可以安全起降國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．用甲、乙、丙三種不同的入射光分別照射在三種不同的金屬a、b、c上，均恰能使金屬中逸出光電子．已知這三種光的波長(zhǎng)間的定性關(guān)系為λ甲＞λ乙＞λ丙，則下列說法中正確的是（　�。�
A．用入射光甲照射金屬b，可能發(fā)生光電效應(yīng)
B．用入射光丙照射金屬b，一定發(fā)生光電效應(yīng)
C．用入射光丙照射金屬a，一定發(fā)生光電效應(yīng)
D．用入射光甲和乙同時(shí)照射金屬c，可能發(fā)生光電效應(yīng)
E．用入射光乙和丙同時(shí)照射金屬a，一定發(fā)生光電效應(yīng)

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