【題目】數(shù)字計(jì)時(shí)器常常與氣墊導(dǎo)軌配合使用,是物理實(shí)驗(yàn)室常用儀器。計(jì)時(shí)系統(tǒng)的工作要借助于光源和光敏管(統(tǒng)稱光電門)。光源和光敏管相對,它射出的光使光敏管感光。當(dāng)滑塊經(jīng)過時(shí),其上的遮光條把光遮住,與光敏管相連的電子電路自動記錄遮光時(shí)間,通過數(shù)碼屏顯示出來。根據(jù)遮光條的寬度和遮光時(shí)間,可以算出滑塊經(jīng)過時(shí)的速度。

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究物體做勻變速運(yùn)動的加速度

1由圖中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離x________________mm;

2)實(shí)驗(yàn)前先要通過調(diào)節(jié)裝置底端的螺絲使氣墊導(dǎo)軌處于水平,判斷氣墊導(dǎo)軌是否水平的方法是:____________________________________________________________________

3該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí),先測定了滑塊上的遮光條寬度為d,然后將滑塊從如圖所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過光電門1的時(shí)間Δt1,遮光條通過光電門2的時(shí)間Δt2,則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v1_______,滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v2_______,則滑塊的加速度的表達(dá)式a_______.(以上表達(dá)式均用字母x、d、Δt1、Δt2表示)

4在本次實(shí)驗(yàn)中,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,請你給他們提出一些建議_____________________________________(只要講出一條建議即可)

【答案】 207.0 不掛鉤碼,滑塊放在任意位置都能保持靜止 減小遮光條的寬度、多次測量取平均值

【解析】試題分析:氣墊導(dǎo)軌接通電源后可以認(rèn)為是光滑的,若滑塊在軌道上任何位置都能靜止,說明軌道水平;滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度近似等于滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的平均速度,可由求出,然后由勻變速運(yùn)動的速度位移公式求出滑塊的加速度.

1)由圖2中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離x=207.0mm
2)當(dāng)氣墊導(dǎo)軌接通電源后,導(dǎo)軌可以認(rèn)為是光滑的,判斷是否水平的方法是:接通電源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,若滑塊基本保持靜止,則說明導(dǎo)軌是水平的(或輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動).

3)由于擋光片通過光電門的時(shí)間很短,所以可以認(rèn)為擋光片通過光電門的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,

則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式,滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得滑塊的加速度的表達(dá)式

4)在本次實(shí)驗(yàn)中,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,可以減小遮光條的寬度、多次測量取平均值.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動,下列說法中正確的是

A. 曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動

B. 變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動

C. 曲線運(yùn)動一定是加速度變化的運(yùn)動

D. 曲線運(yùn)動可以是速度不變的運(yùn)動

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【題目】一小球從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,在第15s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移多0.2m,則下列說法正確的是()

A. 小球加速度為0.2m/s2 B. 小球前15s內(nèi)的平均速度為0.2m/s

C. 小球第14s的初速度為2.8m/s D. 第15s內(nèi)的平均速度為0.2m/s

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【題目】運(yùn)動學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服.關(guān)于“加速度的變化率”,下列說法正確的是(

A. 從運(yùn)動學(xué)角度的定義,“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3

B. 加速度的變化率為0的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

C. 若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖象,表示的是物體的速度在減小

D. 若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖象,已知物體在t0時(shí)速度為5 m/s,則2 s末的速度大小為8 m/s

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【題目】如圖所示,相距為d的兩條水平虛線之間是方向水平向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,正方形線圈abcd邊長為LL<d),質(zhì)量為m ,電阻為R ,將線圈在磁場上方高h處靜止釋放,cd邊剛進(jìn)入磁場時(shí)速度為,cd邊剛離開磁場時(shí)速度也為,則從線圈cd邊剛進(jìn)入磁場起一直到ab邊離開磁場的過程中。下列說法不正確的是

A. 線圈可能是加速進(jìn)入磁場的 B. 感應(yīng)電流所做的功為2mgd

C. 線圈的最小速度可能為 D. 線圈的最小速度一定為

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【題目】一個(gè)重為600N的人站在電梯中,當(dāng)人對電梯地板的壓力為700N時(shí),電梯的運(yùn)動情況可能是( )

A. 減速上升B. 加速上升C. 減速下降D. 加速下降

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【題目】一直升機(jī)停在南半球的地磁極上空該處地磁場的方向豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。直升機(jī)螺旋槳葉片的長度為L,螺旋槳轉(zhuǎn)動的頻率為f,逆著地磁場的方向看螺旋槳,螺旋槳順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動。螺旋槳葉片的近軸端為a ,遠(yuǎn)軸端為b ,如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離,用E表示每個(gè)葉片中的感應(yīng)電動勢,如圖所示。: ( )

A. EπfL2B a點(diǎn)電勢低于b點(diǎn)電勢

B. E2πfL2B a點(diǎn)電勢低于b點(diǎn)電勢

C. EπfL2B a點(diǎn)電勢高于b點(diǎn)電勢

D. E2πfL2B,且a點(diǎn)電勢高于b點(diǎn)電勢

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【題目】自行車和汽車同時(shí)駛過平直公路上的同一地點(diǎn),此后其運(yùn)動的vt圖象如圖所示,自行車在t50 s時(shí)追上汽車,則

A. 汽車的位移為100 m B. 汽車的運(yùn)動時(shí)間為20 s

C. 汽車的加速度大小為0.25 m/s2 D. 汽車停止運(yùn)動時(shí),二者間距最大

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【題目】(9分)如圖所示為實(shí)驗(yàn)室中驗(yàn)證動量守恒的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。

(1)若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1;被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2,則_______。

A.m1>m2,r1>r2

B.m1>m2,r1<r2

C.m1>m2,r1=r2

D.m1<m2,r1=r2

(2)為完成此實(shí)驗(yàn),以下所提供的測量工具中必需的是_______。(填下列對應(yīng)的字母)

A.刻度尺 B.游標(biāo)卡尺 C.天平 D.彈簧測力計(jì) E.秒表

(3)實(shí)驗(yàn)中必需要求的條件是_______。

A.斜槽必須是光滑的

B.斜槽末端的切線必須水平

C.m1與m2的球心在碰撞瞬間必須在同一高度

D.m1每次必須從同一高度處滾下

(4)實(shí)驗(yàn)中必須測量的物理量是_________。

A.小球的質(zhì)量m1和m2

B.小球起始高度h

C.小球半徑r1和r2

D.小球起飛的時(shí)間t

E.桌面離地面的高度H

F.小球飛出的水平距離s

(5)設(shè)入射小球的質(zhì)量m1,被碰小球質(zhì)量為m2,P為被碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置,則關(guān)系式_________________(用m1、m2及圖中字母表示)成立,即表示碰撞中動量守恒。

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